consumo de oleo do motor

Tenho a minha burra a 4 meses e agora esta na oficina pois esta na garantia
Axo que ela esta a beber muito oleo fiz 2 mil kms e ja foi 2 litros de oleo . Estive a falar com o mecanico e ele diz que nao sabe o que ela tem.
Pois se foce segmentos ela tinha de fazer fumo a minha nao
Nao tem derame e oleo
Alguem sabe o que pode ser? O motor tambem parece certinho mas tamto oleo nao e muito normal digo eu ????
A minha bixa esta com 36mil kms

Eu exigia que mudassem os segmentos uma vez que está na garantia...

edmundosilva escreveu:Tenho a minha burra a 4 meses e agora esta na oficina pois esta na garantia
Axo que ela esta a beber muito oleo fiz 2 mil kms e ja foi 2 litros de oleo . Estive a falar com o mecanico e ele diz que nao sabe o que ela tem.
Pois se foce segmentos ela tinha de fazer fumo a minha nao
Nao tem derame e oleo
Alguem sabe oque pode ser? O motor tambem parece certinho mas tamto oleo nao e muito normal digo eu ????

Boas amigo,
Realmente é muito estranho. Mas isso só pode acontecer tendo a mota muito desgaste. 1 litro por cada 1000km é brutal.
A minha fazia cerca de 250ml em cada 1000km, até que mudei de óleo para 20w 50 mas isto porque tem uma ponteira desde à muito tempo e leva uns puxões de vez em quando.Mas essa teoria dos segmentos só fazia sentido de deita-se fumo pelo escape. O principal é apertares com eles pois a garantia serve para isso mesmo e antes que acabe. Não os largues
Cump

Ve se nao esta a dar passagem do oleo para a agua do arrefecimento.

Nao agua tambem nao tem oleo, o mais estranho e nao fazer fumo o oleo tem de ir para algum lado estamos a falar de um litro tinha de dar sinal por algum lado. Os mecanicos tambem amdaram a volta da mota e acelararam e nada . Vinhao com a teoria que e normal ate que eu bem....... ja sabem como e para vemder e depois e que sao elas.nao queria mas em ultimo caso vou trocar a mota e ser for vai ser por uma bandid que esta la para vender que era de um amigo meu , mas transalp e sempre transalp e estou apaixonado pela bixa   
A minha bixa tem 36mil kms

Boas,

Tens a certeza que ela tem só 36000 km s ?? Ou são 136000 kms!
36000 e beber esse óleo todo das duas uma .... ou o oleo é água e tu andas sempre em auto estrada em 5° a derreter centenas de km's seguidos.

Pede para medir a taxa de compressão do motor. Assim já sabes como estão os seguementos

Que eu saiba sao 36mil agora 100% de certezas nao ha. Motas de 2 mao mas acredito que seja verdade pois esteve parada 7 anos e aqui na madeira para fazer 136 mil e muito mas...... eu tinha a minha yamaha e andei 4 anos para sima baixo todos os dias e so fiz 15mil kms. Com esta ando em 5 mas 30 kms por dia casa trabalho trabalho casa a serca de 100kms

1 Litro em 1000km  

Sem deitar fumarada e cheirar a óleo (pode acontecer, são 10cl a cada 100km) .

Sem pingar ou babar o motor.

Tens algum escape ou ponteira de rendimento instalada ?

Qual é a viscosidade e marca do óleo que usas ?

Já viste a caixa do filtro de ar ?

Faz como disse o Draker mede a compressão.

Muda-lhe o óleo e faz então uma análise.

Estive na oficina hoje e a bixa esta toda nua.  
Mota toda desmontada motor na bancada bielas na rua e segundo os mecanicos o problema e os rententores das bielas que estavam recekidos devido a mota ter estado parada muito tempo,o motor por dentro esta com boa cara pistao e segmentos ok , o mecanico ate me perguntou se tinha trocado mas nao sube responder pois so tenho mota a 4 meses.
Mas e explicacao foi.
Quando se anda com a mota a acelarar nao faz fumo porkr as bielas estao em presao, quando se deixa de acelarar o oleo sai vai para o escape depois evapora com o calor de voltar a acelarar , nao sei pois precebo pouco de mecanica de motas mas parece que vai para o bom caminho:cheers:  

Boa sorte! Se esta resolvido ou a caminho disso optimo! Ja nao tens de a vender!

Segundo o k parece a mota fica fixe . Claro que ja nao vou trocar gosto muito da bixa

Uma semana e a bixa ainda dorme fora de casa cheguei a oficina hoje e ela ja estava vestida mas..........
Perguntei se ja estava ok .
Rep. Motor tem de vir novamente para a rua pois a cabeça esta raxada.
Ja nem digo nada ...........
Mais uma semana sem mota .... o dono da oficina ja mete as maos a cabeça

Tu nao stresses, a garantia é para isso mesmo! ELE QUE RESOLVA!

O problema e que se eu sou muito calmo a minha mota fica la jogada num canto pois nao da lucro e ele vai mexendo mas outras que vao lhe pagar. E eu tenho uma mota para estar sempre pronta nao para estar na oficina

Eu até me passava   "a minha mota fica la jogada num canto pois não da lucro e ele vai mexendo mas outras que vão lhe pagar."

Não lhe mexe ?  

Eu já não a queria. Ou negociava a troca por outra, ou pedia o dinheiro de volta, ou caso não desse as as hipóteses atrás, assim que estivesse arranjada vendia-a logo.

Mas isto sou eu .

GOOD LUCK  

Aperta com eles!
Lembra-lhes que compraste a mota porque precisas dela.
Diz que tens de ter a mota na data X ou então queres a devolução do dinheiro.

Claro que isto aqui a falar é mais fácil....

krieg escreveu:Eu até me passava       "a minha mota fica la jogada num canto pois não da lucro e ele vai mexendo mas outras que vão lhe pagar."

Não lhe mexe ?  

Eu já não a queria. Ou negociava a troca por outra, ou pedia o dinheiro de volta, ou caso não desse as as hipóteses atrás, assim que estivesse arranjada vendia-a logo.

Mas isto sou eu .

GOOD LUCK  

Ja pensei em trocar mas gosto da bixa lllllolololol

Viva

Consegues fotos da cabeça rachada?

Cumprimentos
Faustino

jfvf87 escreveu:Viva

Consegues fotos da cabeça rachada?

Cumprimentos
Faustino

Isso nao sei mas na sexta quando la for vou perguntar para ver se da para tirar as fotos

Fotos da cabeça nao ha, mas a bixa ja dorme em casa parace outra mota muito mais viva ,gostei de ver foi e dono a xorar pelo prejuizo