Banco

Não, não vou falar de taxas de juro, mas sim do sofá onde pousamos o rabinho quando andamos a estorricar a perna direita.
O banco da minha (coloco fotos em breve) XL600V de 93, apesar de estar bom, estava forrado em napa roxa, parecida com a da cor da mota que por acaso não gosto nada.
Assim consegui arranjar uma boa desculpa para o mandar estofar. Fui a Famalicão, a um sitio que se chama jn-seatcover (www.jn-seatcovers.com), onde me fizeram um excelente trabalho, a muito bom preço e no fantástico tempo de apenas meia-hora. Em breve coloco fotos do trabalho também. No entanto reparo agora que o banco não encosta ao depósito, vendo-se uma borracha parecida com uma ventosa nesse espaço! Isto é mesmo assim e o forro anterior estava a tapar, ou agora é que está mal?
Abraço

Rui Tavares escreveu:Não, não vou falar de taxas de juro, mas sim do sofá onde pousamos o rabinho quando andamos a estorricar a perna direita.
O banco da minha (coloco fotos em breve) XL600V de 93, apesar de estar bom, estava forrado em napa roxa, parecida com a da cor da mota que por acaso não gosto nada.
Assim consegui arranjar uma boa desculpa para o mandar estofar. Fui a Famalicão, acho que se chama jp seats, onde me fizeram um excelente trabalho, a muito bom preço e no fantástico tempo de apenas meia-hora. Em breve coloco fotos do trabalho também. No entanto reparo agora que o banco não encosta ao depósito, vendo-se uma borracha parecida com uma ventosa nesse espaço! Isto é mesmo assim e o forro anterior estava a tapar, ou agora é que está mal?
Abraço

penso que nao deva ser assim, mas na minha XL600V passa-se o mesmo, e o banco tambem já foi estofado pelo dono anterior...

Boas

Essa borracha estilo ventosa é para ficar encostada ao depósito
Algo não está bem, talvez o novo forro esticado de mais
Está bem encaixado?
Por baixo dessa borracha existe um encaixe que se não estiver no sitio certo pode provocar essa situação

Confirmo o que diz o D'Artagnan! À frente há uma ventosa que agarra ao depósito e um encaixe que tem que estar bem colocado. Para além destes existem apenas dois parafusos que prendem o banco ao quadro, lateralmente, na parte de trás do banco, um de cada lado.

Zé Paulo.

TodayAdventure escreveu:Confirmo o que diz o D'Artagnan! À frente há uma ventosa que agarra ao depósito e um encaixe que tem que estar bem colocado. Para além destes existem apenas dois parafusos que prendem o banco ao quadro, lateralmente, na parte de trás do banco, um de cada lado.

Zé Paulo.

Boas!
Com o tempo essa ventosa já pouco "ventosará" mas tudo ok na mesma. Daí dever haver o maior cuidado em encaixar bem o banco e claro não esquecer os parafusos mais atrás. Se o forro antigo estava a tapar a tal ventosa já não devia ser o original e estrava mal porque a mesma deve ficar à vista e encostar no depósito.
Cumps!

Está tudo encaixado, até porque se não fosse o caso os parafusos atrás não encaixariam bem.
Pelo que me parece dos vossos comentários esse espaço de cerca de 1 cm deve existir então?
A anterior capa não era original, era feia à brava e estava um bocado manhosa.
Abraço

Boas!
Parece, portanto, que já está tudo ok! Essa folga na minha mantinha-se na zona junto ao depósito e estava tudo bem encaixado.
Já que andaste a mexer no banco aproveita e tenta perceber se o mesmo encosta nos CDI´s. Muitas vezes acaba por ser isso que leva a que fiquem com maus contactos e a mota passe a falhar.
Cumps!

Ok. Vou então verificar a questão dos CDI e considerar o resto resolvido.
Depois coloco uma foto para comparação.
Obrigado
Abraço

Aqui estão então as fotos que mostram o espaçamento do banco ao depósito.
Digam de vossa justiça:

Rui Tavares escreveu:Aqui estão então as fotos que mostram o espaçamento do banco ao depósito.
Digam de vossa justiça:

Off/On Topic
Esse espaço é para guardar os "tintins" nos dias de maior frio

Rui Tavares escreveu:Aqui estão então as fotos que mostram o espaçamento do banco ao depósito.
Digam de vossa justiça:

Boas!
Confere!
Na minha notava-se menos porque tinha uma protecção de depósito que encostava na base do banco.
Cumps!

Pronto. Então está resolvido este assunto.
Obrigado a todos.
Abraço

I'm back!
Pois, volto para declarar publicamente que das duas uma. Ou o meu rabinho é só pó de talco ou o banco da TA tá-se a armar comigo.
Depois dos desenvolvimentos descritos e esquecendo a história do espaçamento ao depósito (bastou aquecer o plástico um pouco e corrigir a deformação), depois de dois mil e tal Km's em 3 dias na TA não podia das costas.
Pronto, tá bem. Já não tenho só vinte anos. Mas também não estou assim tanto a precisar de revisão.
Começei (e com razão) a embirrar com a posição de condução que o banco me obrigava e descobri que era isso que me estava a tramar. eu era empurrado para a frente até ter o apoio dos tintins, o que imaginarão não se tornava muito confortável. Assim eu empurrava-me para trás. Esta combinação de forças e posições acabou por fazer das suas lixando-me as costas. Na altura que estofei o banco pedi para o rebaixarem um pouco. O que acontece é que o estofador tirou um pouco de espuma não por todo mas sim apenas no sitio do meu rabo, logo eu ficava ali "encaixado". Voltei lá, pedi para ele voltar a colocar a espuma que tinha sido tirada e ficou logo muito melhor. Aproveitei para lhe pedir uma capa antiderrapante, mas isso não vem para o caso... ou vem?
É que agora eu ainda sou (pouco) empurrado para a frente só que as calças não. Já não comprimo os tintins contra o depósito mas sim com as calças.
Bolas.
Resultado, não me apetece comprar um banco novo (mais de 300€) e só vejo como solução colocar uma espuma nova, pois o problema é mesmo esse. A espuma está muito "amassada" e torta e o estofador faz-me uma igual. Com a mesma densidade e forma da original... se souber como é a original!
Isso implica medidas e conhecimento da densidade ou cópia.
E agora? Estarei destinado a sofrer
Abraço

Boas Rui
eu tenho a 650 e quanto ao conforto, na minha opinião, é igual ao da 600, na altura nem 30 anos tinha, mas tal e qual como hoje após uns 50 km em cima de nina, comecso a sentir um ligeiro desconforto. como não dá muito jeito instalar uma cómoda na nina e não kero ser mais um enlatado, tenho k me aguentar. mais informo k há motas muito piores, não nos podemos queixar muito
embrasse

Expliquei-me mal. A TA não é desconfortável. A espuma do banco da minha é que está velha.
Aqui há uns dias atrás pedi emprestado um banco de outra 600 que está melhorzinho e senti muita diferença.

O que também me podia ser de boa ajuda era umas fotos, com algum pormenor, de um banco em condições.