Trânsito: modo racing ou relax?

Boas tarde a todos!

Hoje ao vir de manhã para Lisboa (trajecto da A5 a partir de Oeiras) vinha, como por vezes acontece, um cortejo de motas na berma.
Vinha a reparar que há muito pessoal que encara este cortejo e o trânsito parado como um desafio para mostrar os seus dotes racing, como por exemplo nos ramais de acesso da A/E em que tipicamente se atravessam esses ramais para ir para a berma - há ppl que vê que um gajo se está a meter e mesmo assim aproveita para nos passar! São mais lestos, pensarão!

Enfim, fiquei com este pensamento: em trânsito (não só na A/E), modo racing ou relax? Qual a vossa opinião?

Aproveito para perguntar se alguém foi apanhado pela polícia antes de ontem de manhã na A5 (na berma). Estava lá 2 motas, tenho impressão.
É proibido andar na berma, é certo, mas dá um jeitão! E não chateia os carros!

Abraços.

Boas,
é proibido andar nas bermas ? não sabia !

Eu ando no relax, de mota então e que é mesmo no relax, vou passando pela esquerda, as vezes lá piso um ou outro traço contínuo, nunca passo pela direita dos carros, a não ser em dupla fila, aí passo no meio, mas sempre devagar para o caso de algum peão se lembrar de passar a correr no meio da fila de carros, também é proibido passar no meio dos carros quando afila é dupla ?

RainMaker

P.S. : de carro também ando no relax, sempre a tentar estar atento para deixar passar algum colega motociclista

Rainmake, acho que é proibido andar nas bermas da A/E... Alguém confirma, sff?

Passar no meio dos carros não sei... Mas hoje vim todo o trajecto na A5 entre os carros - ia um carro da polícia na berma...

Eu, caso não se tenha percebido, voto no relax também... Deixo sempre passar outro motociclista que venha com mais pressa!
E no carro também tento sempre facilitar!

Pois, nas bermas da AE, acredito que sim, a pergunta é nas nacionais ou vias rápidas, aí também será ? algumas até nem tÊm marcação do traço continuo do lado direito...

Em relação às viaturas das forças de segurança e emergência médica, essas como é óbvio podem fazer de tudo (com as devidas ressalvas claro está), pois estão à partida autorizadas a isso...

RainMaker

Considerando que a condução "relax" é uma condução passiva, ou seja, não agressiva, penso que seja essa a melhor forma de encarar o trânsito na cidade.

Já há muita dificuldade dos "enlatados" em se apereceberem das motas.Com uma condução mais agressiva só piora esa situação, a meu ver.Além de aumentar a probabilidade de não sermos vistos aumenta também a probabilidade de não se conseguir fazer uma travagem ou outra manobra a tempo de evitar o pior.

Circular pela berma.É proibido e já muito companheiro motard foi multado por isso... Não acho que seja perigoso desde que feito a velocidades moderadas e com a devida atenção.
Já o fiz diversas vezes, mas é um risco.Se quiserem "implicar" nao há hipótese....

Um abraço e boas transalpadas.

eu tambem tenho esse modo relax na conduçao de moto, e o mesmo acontece de enlatado, facilitando sempre um companheiro motard.

ligo é os 4 piscas sempre que ou vou na berma ou no meio da fila de transito, e recentemente por aconselhamento de um camarada ligo os maximos sempre que opto por este tipo de condução, pois inside logo na face dos condutores e ao menos nao se desculpam com um nao vi , mas reforço, sempre no relax deixando passar sempre quem esta com "muita pressa"

Circular nas bermas das AE's é proíbido pelo artigoº 146, alinea f), do Código da Estrada e é considerado infracção muito grave.

Pessoalmente utilizo a A2 pela manhã e tenho geralmente mais de 5Km de fila, pelo que utilizo com frequência a berma da AE, mas estou consciente que estou na berma e que em qualquer momento um veiculo pode entrar na berma, claro que ligo os 4 piscas e os máximos, e estou sempre a controlar o espelho retrovisor, para ver se vem algum veículo em emergência e com frequência encontro patrulhas da GNR paradas na berma, que tomam uma atitude passiva em relação aos motociclistas que por alí circulam, intervindo sómente no caso dos Abusadores/Cromos.

D'Artagnan escreveu:Boas

Aqui é só certinhos sim senhor

Para variar, eu sou mais RACING

Tenrinho .....
RACING so se for beber minis

Sinceramente, dá muito gozo "furar" o transito quando este está compacto, sente-se ainda mais a utilidade da nossa Transalp desta forma, e sim eu sei, irresponsávelmente, a Transalp passa onde houver espaço....Quanto à berma, sim, é proibido a sua utilização, mas quando ao meio, já é relativo, podem tentar utilizar o meio das filas, ultrapassando os da vossa direita, sem pisar a linha....aprendi isto num artigo da Moociclismo....
De qualquer forma, devemos mesmo tentar fazer uma condução defensiva, para nosso bem...

V

Falou o papa Busas!


Quanto à condução "fura-filas" deixo só aqui uma recomendação.Atenção aos espelhos das Toyota Dyna!

Quem avisa...


Boas transalpadas.

"Quanto à condução "fura-filas" deixo só aqui uma recomendação.Atenção aos espelhos das Toyota Dyna!

Quem avisa..."
jipes, SUV, carros de mercadoria em geral, etc...
Tb eu sou frequentador da A5, ou melhor dizendo da berma da A5. mas não percebo porque é k alguns companheiros ligam os 4 piscas, será que vão todos os dias em marcha de emergencia para lisboa? se é para os outros nos verem, os máximos ajudam, agora 4 piscas? o meu concelho para quem anda na berma, não espere k os enlatados o vejam, nós é k temos de os ver.
resumindo a meu ver 4 piscas ligados todos os dias na berma da auto-estrada, não há necessidade

quanto a multas na berma, aí á 3 semanas,o meu cunhado ia distraído na berma "e sem espelhos" quando deu por ela tinha uma sirene colada a ele, era da brigada, saíu para o estádio nacional e eles seguiram mas não se esqueceram da matrícula, alem da multa é infração grave

embrasses

pode ser desnecessario os 4 piscas mas a meu ver mais vale ir com eles ligados do que sem nada.... ao menos nao ouvimos desculpas do genero nao vos vi ou coisa do genero (isto um dia que aconteça o pior) portanto pra mim é maximos e quatro piscas e so nao buzino porque ainda nao calhou.......

Sou claramente relax.... berma da A5 pela manha nos 80km/h sem chatear ninguem.

Hoje la estava a brigada com 4 ou 5 motos paradas a passar os recibos... preferem que as motos sigam ao meio, aumentando a probabilidade de acidente que pode muitas vezes ser grave, do que descansadas e em ''cortejo'' pela berma!

Eu para já nem relax nem racing... mas em relação à condução nas bermas, tenho a vos dizer o seguinte: nem os veículos prioritários devem circular nas bermas. O que nos é dito é que devemos sempre evitar as bermas por duas razões: porque normalmente é uma zona suja, onde podem estar destroços de acidentes ou manchas de óleo, o que pode provocar um furo ou despiste e porque os condutores quando mudam de direcção para a berma nunca olham para o espelho direito, é um acto irreflectido, o que pode provocar o choque. É por isso que os veículos prioritários nas AE ou vias-rápidas vão a abrir uma fila entre as duas faixas de rodagem, fazendo os outros veículos encostar aos rails e à berma.
Abraço
Alex

RainMaker escreveu:Boas,
é proibido andar nas bermas ? não sabia !

Uma das contra ordenaçãoes possíveis neste tipo de caso é mesmo a apreensão de carta.

Eu relação a trânsito, especialmente o citadino, evito ao máximo isto porque não preciso/posso utilizar a moto no dia-a-dia. No entanto, neste tipo de condições o andamente utilizado é mais versão relax, sem nunca descurar a possibilidade dos enlatados se colocarem à frente. É um stress. Fico mais cansado numa pequena incursão em cidade do que numa viagem de 500km.