Quantos kilometros faz a Transalp?

Boa noite.

Quero comprar uma transalp, mas tenho algumas duvidas para as quais não li nenhuma resposta:

1- Comprando uma transalp 650 em principio é uma moto para aguentar quantos kilometros?
2- Sendo a primeira moto que vou adquirir e não tendo muita experiência é uma moto fiável?
3- Vivo no Açores é a moto indicada?

Aguardo respostas.

Boas Miguel ! Benvindo aqui ao forum

Em relação aos kms, não tens que te preocupar com isso, isto são motas que só avariam por falta de gasolina

Quando tirei a carta, comprei logo uma transalp, e acredita que é a mota ideal para se ganhar experiência .

Depois, sendo tu dos Açores e a transalp uma Trail (e eu conheço bem os Açores, melhor S.Miguel), tens óptimas estradas em asfalto para passear,assim como canadas espectaculares para umas aventuras.

Por isso companheiro, vai em frente na tua aposta que garanto-te que ficas bem servido

Mais pessoas aqui te irão dizer o mesmo de certeza

Diverte-te por aqui

Um abraço!

Cortez

Boas Miguel, por aqui parte do pessoal é suspeito quando fala da transalp, mas que a mota é muito fiável é, foi a minha segunda mota, e inicialmente tive algum receio, mas cedo o perdi, é uma mota muito versátil. Com a vantagem de rolar muito bem quer em alcatrão, como em terra, quanto aos km que ela pode fazer, com uma boa manutenção, revisões a horas, etc, tens mota para muitos anos, com a vantagem de ainda existir muito material no mercado.

Grande Abraço e Bom Negócio

Paulo Costa




P.S. Bem vindo Miguel, quando poderes faz a tua apresentadura aqui no fórum.

boas.olha tenho aminha ha 1 mes sempre tive cbrs boas motas aliás mas estas sao MOTAS DE COMBATE.se tiveres cuidado e tbm sorte és "enterrado"1o que ela.troquei e adorei.nunca fui assim tao cuidadoso com uma mota,por isso boa sorte.ride safetly

Bom dia
Eu sou suspeito mas posso garantir de que a Transalp é a melhor do mundo
A minha é só gasolina e ar nos pneus

Abraço e boas curvas

Carlitos

Boas,
se deres uma vista de olhos aos relatos aqui do pessoal, vais ver que é mota para muitos kms. Aconselho-te a veres os relatos do António Queirós que já levou a TA dele a fazer toda a América e está de novo por lá.
Esta mota foi feita para durar. Os únicos problemas que tenho visto são sempre por falta de óleo e assim não há milagres... De resto, podes meter qualquer gasolina e óleo que aquilo rola sempre.
Como te disseram, encontras sempre material usado à venda, o que é uma vantagem, além de que o material de desgaste (kits de transmissão, p.ex) é relativamente barato.
Abraço
Alex

Existir muito material pode ser uma vantagem mas também pode ser mau sinal.
Acredito que a culpa de existir material usado é da mota que provávelmente transmite a falsa sensação que não precisa de fazer revisões.
Quem está a dizer que a TA é a melhor do mundo está a empurrar da balança a AT

Como qualquer máquina montada no Japão a TA vem muito bem montada, há exemplares com quase 20 anos de montagem, e a funcionar 5*****, nada de fugas, e que estão de perfeita saude, comparando com modelos europeus, antes de comprar a minha mota corri bastantes km,s, li bastante, e conversei com mecânicos do ramo, e a opinião foi unânime, dentro deste segmento, é a moTA que aconselham, mesmo quando fiz a pergunta entre esta e as irmãs varadero, a opinião era sempre a TA.
Agora mesmo depois de comprar a minha, e por conversas que tenho tido, com pessoal que trocou por maquinas mais recentes, e de outras marcas, todos falam com saudade da moTA que trocaram, alguns só lhes apontam o consumo de gasolina elevado, comparando com modelos mais recentes, alguns deles já com injecção.
Em 2 anos só fiz unicamente as revisões, e a troca de material de desgaste, não posso querer melhor, a minha moTA já pode votar, faz o mesmo que as manas mais recentes, dentro do meu tipo de condução, não gosto muito de andar nos limites, e se tudo correr dentro do previsto esta moTA é para ficar na família como mota de colecção, quero numa altura mais desafogada financeiramente, comprar uma mota mais recente, talvez a nova 700, mas por enquanto estou contente

Aquele Abraço

Paulo Costa

Boas

Podes ver neste link 200000km e continua a bombar
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=39170&page=676&highlight=honda+transalp

Olá.

Parecem-me perguntas muito fáceis de responder.

Miguel Gonçalves escreveu:
1- Comprando uma transalp 650 em principio é uma moto para aguentar quantos kilometros?

É um tipo de moto que com grande probabilidade aguentará mais quilómetros contigo do que aquilo que tu estarás disposto a aguentar com ela.

Não porque ela te decepcionará em termos de fiabilidade mas pelo motivo que se torna habitual: um dia, de tanto sermos massacrados com publicidade e novos modelos, achamos que precisamos de mais cavalos, de uma burra mais à moda, mais bonita, com mais XPTO(s). E no entanto na garagem sempre teremos tido a máquina que nunca se negou a nada.

Miguel Gonçalves escreveu:
2- Sendo a primeira moto que vou adquirir e não tendo muita experiência é uma moto fiável?

É um modelo que é consensualmente descrito por proprietários e entendidos das motos como um das mais fiáveis jamais construídas.

Miguel Gonçalves escreveu:
3- Vivo no Açores é a moto indicada?

Açores <=> natureza, campo, uso misto. Tudo aquilo para que a Transalp foi concebida.

Zé Paulo.

Boas!
Quanto à durabilidade da Transalp desde que ela seja bem tratada podes ter a certeza que é moto para te tratar também bem! Se souberes de onde vem melhor ainda.
Quanto ao facto de viveres nos Açores a Transalp é ouro sobre azul já que é portadora de um carácter polivalente ideal para esses ambiente ainda não infestados de AE´s e SCUT´s que são muito boas para nos pormos rápido em qualquer lado mas não são de todo o ambiente desta moto... nem da carteira!
No período de 8 a 13 e Setembro estive nas Flores e Corvo e posso dizer-te que me lembrei muitas vezes das belas passeatas que podia fazer por ali na TA!
Como não a levei andei a pé! E que belíssimos locais têm estas ilhas!
Ora vê lá aqui umas fotos e uns textos, para já só dos primeiros dias! http://montanhismosscgd.blogspot.com/

Tigusto a foto do caixote do lixo preso por um cordel está 5 estrelas as outras estão simplesmente excelentes!

Miguel quando decidi comprar uma trail pesquisei essencialmente entre Yamaha e Honda e por acaso comprei uma Transalp. Também andava de roda das Ténéré's. Parece que é habitual consumirem óleo e a mais potente tem fama de ser menos confortável. Na TA 600 até 94 parece que o problema é na suspensão e na travagem. Na minha opinião são duas motas excelentes preço/qualidade mas a TA é mais polivalente devido ao motor bicilíndrico enquanto o da ténéré de um cilindro deve perder em altas velocidades(140-160) e o ganho em baixas não deve ser significativo.
Apesar do que mensionei acima um kit de juntas para uma Ténére é quase o dobro de um para a TA, não percebo porquê. Por outro lado a TA leva 4 velas para dois cilindros.
Penso que a Ténéré está construída 100% de acordo com as fotos que o Tigusto mostrou e a TA 99%. Em termos de durabilidade ia para a TA e o mesmo para fiabilidade. Se não estou em erro a TA partilha a mesma embraiagem que a Cb500, ou seja, e dura e dura e dura.
Aconcelho-te a andares nas duas para formares a tua opinião.

Cumprimentos
J. Faustino

Para além daquilo que já foi muito bem dito, eu acrescento que tenciono chager aos 400 000 km na minha Transalp...embora ainda só tenha 73 000Km....A Transalp nunca avaria....

V

Boas.

Transouto, estás esganado. A grande TA avaria, se estiver parada!!

Eu tambem tenciono ficar com a minha a vida toda, portanto vai de certeza fazer muitos quilómetros

Boas curvas

Pois, grande motão!!!

A minha é de 1995 e vai com 84000 km!!! Sempre a bombar!!...

... Bom, quase sempre... nos ultimos meses devido à troca de trabalho, tenho andado pouco com ela! Na 4ª feira quis ir dar uma voltinha e não é que a sacana amuou!?? Isso não se faz!! Lá me meti ao lado dela, e depois de a agarrar e dar-lhe uns carinhosos empurrões começou a bombar! Mas quer-me parecer que é a bateria!!

Não sei se ainda precisas de conselhos, mas eu comprei esta Transalp no dia antes de ter tirado a carta! Logo foi a minha primeira, e até agora única montada!

Boa sorte!

Moi_meme, não te queixes que a tua TA até a diesel já andou!

...e também já tinha avisado para os amuos da TA depois de algum tempo parada.A minha fez o mesmo em tempos. Ela quer é kms em cima!


Um abraço e boas transalpadas.

Lol!!!
É verdade!! Diesel, da mangueira pretas sem aditivos!!! E nem sequer soluçou!! )))
Tenho que fazer isso mais vezes... Ao preço que a gasolina esta!!! Lol

Poderei avançar que nem um mês tem...e tenho 3mil km's e nem brinquei com ela como deve ser

Leiam pelo menos o início

http://clubextportugal.forumotion.com/foto-reportagens-f13/avo-te-em-espanha-ferias-2010-t638.htm

Cumprimentos

Mais uma vez fica provado que a nossa máquina é de guerra. Muitos carros não chegam aos 410mil e mesmo essa TA não estando muito bem tratada, o coração continua a dar trabalho à roda traseira

Boas curvas

Acho que o Sr.Dionísio não levará a mal de postarmos a foto da sua TA aqui também.(se levar eu tiro )

Digno de registo!410.000kms...Sim, quatrocentos e dez mil quilometros!

É obra e merece 410.000 ...



D'Artagnan, já sei de onde copiaste o modelo da tua Transalp!

Eu não digo?
Ganda Máquina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Para quem não conhece vejam o que o jovem Gionata iniciou em 2005, se não estou em erro com uma TA de 87 em 3ª mão por 1200 euros.
Pelo que percebi essa mota já passou pelos 300 mil km.


cumprimentos
Faustino

jfvf87 escreveu:...Pelo que percebi essa mota já passou pelos 300 mil km...

E já podia ter bem mais não fosse o acidente que ele teve na America do Sul. E ainda teria passado cá para visitar a malta do fórum