Manual do proprietário XL650V

Boa Tarde.
Acabo de adquirir uma Transalp com o livro de revisoes, mas infelizmente sem o dito cujo MANUAL.
Liguei para um agente Honda e ele diz-me que no site Honda portugal que encontarei em PDF os que estãoo disponíveis, mas só consigo ver o da Nova Transalp 700.
Será que alguém tem alguma ideia onde é que eu conseguirei arranjá-lo para a XL650V de 2001?
Saudações
asa

Boas,

Eu tenho este: Honda_XRV_750(Africa_Twin)&XL 600-650 V(Transalp)_'87-02_Service_Repair_Manual.pdf 53.8 MB.

Se quiseres manda-me por PM o teu e-mail.

Cumprimentos,
Hugo Santos

Fico muito grato.
antonioabreuasa@gmail.com
Fico a dever uma, ok?
Salut
asa

já cá está!
Thanks

Boas transalpinos, apesar deste thread já ser antigo solicito tambám que alguém me faculte, se possível, o ficheiro/link (whatever) PDF do manual de proprietário da XL650V de 2000... Preciso de confirmar como é que se verifica correctamente o nível de óleo, se for como na VFR tem que ser com a mota direita e com a vareta enroscada, ou só encostada, será? Até estava já habituado à NX4, que é bem mais complicada...

Além disso, alguém no forum também tem a sua 650 com incontinência??? É que uma Honda a pingar óleo do carter é coisa que não estava habituado, a VFR e a NX4 nunca sujaram "as fraldas", começo a duvidar se os 22285km que a TA tem não sejam verdadeiros ou que tenha levado porrada...

Saudações transalpinas!

campesino escreveu:Boas transalpinos, apesar deste thread já ser antigo solicito tambám que alguém me faculte, se possível, o ficheiro/link (whatever) PDF do manual de proprietário da XL650V de 2000... Preciso de confirmar como é que se verifica correctamente o nível de óleo, se for como na VFR tem que ser com a mota direita e com a vareta enroscada, ou só encostada, será? Até estava já habituado à NX4, que é bem mais complicada...

Além disso, alguém no forum também tem a sua 650 com incontinência??? É que uma Honda a pingar óleo do carter é coisa que não estava habituado, a VFR e a NX4 nunca sujaram "as fraldas", começo a duvidar se os 22285km que a TA tem não sejam verdadeiros ou que tenha levado porrada...

Saudações transalpinas!

Boas,

Vê este tópico http://www.forumtransalp.com/t4987-manuais-e-informacao-xl600v-xl650v-xl700v

Link publico Dropbox
650
Manual de Proprietario XL650V - Italiano, Ingles e Portugues.pdf

Vais encontrar o que procuras e muito mais...

campesino escreveu:Além disso, alguém no forum também tem a sua 650 com incontinência??? É que uma Honda a pingar óleo do carter é coisa que não estava habituado, a VFR e a NX4 nunca sujaram "as fraldas", começo a duvidar se os 22285km que a TA tem não sejam verdadeiros ou que tenha levado porrada...

Saudações transalpinas!

Tenta descobrir de onde vem o óleo. Pode ser da anilha do bujon, pode ser do retentor do pedal das mudanças etc.

Yeap, também desconfio da junta da bomba de água, também pinga daí... Quem ma vendeu foi a Speedmaster na Abóboda, vão ter que ver isso...custa-me é ficar sem moto esses dias. Também vinha com o pneu da frente ovalizado e o interruptor do "passing" não funcionava, mas isso resolveram na hora.

Thanks pelas dicas!

drt escreveu:

campesino escreveu:Boas transalpinos, apesar deste thread já ser antigo solicito tambám que alguém me faculte, se possível, o ficheiro/link (whatever) PDF do manual de proprietário da XL650V de 2000... Preciso de confirmar como é que se verifica correctamente o nível de óleo, se for como na VFR tem que ser com a mota direita e com a vareta enroscada, ou só encostada, será? Até estava já habituado à NX4, que é bem mais complicada...

Além disso, alguém no forum também tem a sua 650 com incontinência??? É que uma Honda a pingar óleo do carter é coisa que não estava habituado, a VFR e a NX4 nunca sujaram "as fraldas", começo a duvidar se os 22285km que a TA tem não sejam verdadeiros ou que tenha levado porrada...

Saudações transalpinas!

Boas,

Vê este tópico http://www.forumtransalp.com/t4987-manuais-e-informacao-xl600v-xl650v-xl700v

Link publico Dropbox
650
Manual de Proprietario XL650V - Italiano, Ingles e Portugues.pdf

Vais encontrar o que procuras e muito mais...

Já cá mora, excelente...Obrigado!

campesino escreveu:Yeap, também desconfio da junta da bomba de água, também pinga daí... Quem ma vendeu foi a Speedmaster na Abóboda, vão ter que ver isso...custa-me é ficar sem moto esses dias. Também vinha com o pneu da frente ovalizado e o interruptor do "passing" não funcionava, mas isso resolveram na hora.

Thanks pelas dicas!

Já estive a ver melhor, fui subindo o rasto de humidade (óleo) e acaba na janelinha de visita mesmo no topo do cilindro debaixo do banco, deve ser a junta ou falta de silicone, portanto nada de grave... também era só o que faltava, uma Honda com incontinência!!!

bota ai uma foto que nao estou a perceber.... para pingar ai em cima o oleo deve estar muito fino.....

miguel almeida escreveu:bota ai uma foto que nao estou a perceber.... para pingar ai em cima o oleo deve estar muito fino.....

Não cheguei a tirar a foto, mas já descobri o culpado: é da junta de borracha da tampa das válvulas mesmo, com o motor a trabalhar até se vê o óleo a cuspir fora (mas ligeiramente), acho que até com o reaperto da dita cuja deve resolver, tenho é que descascar a mota toda até o depósito para ter acesso, não é?

Sim, tens que sacar o depósito fora. Há que ter cuidado com os pinos de encaixe das carenagens laterais para não se partirem.

Atenção também ao aperto da tampa com os kgs correctos.

Podes também aproveitar e rodar umpouco até à outra margem e falar com o amigo Faustino, que ele resolve.

Boas, a minha TA tb me pregou uma dessas fintas, era um tubo de respiro que vai para a caixa de filtro de ar que estava mal encaixado, mas depois de encaixado.....

V