Lavar a corrente e depois lubrificar

Ora, procurei mas não vi nada sobre lavar a corrente. Lubrificar eu já aprendi, mas lavar, ainda não.

A corrente acaba por ficar com restos de sopa e além de ficar com mau aspeto, queria lavar ou limpar aquilo a sério e depois então lubrificar à maneira.

Quero limpar aquilo, nem que seja com escamas de tubaralho!

Agradeço desde já as dicas. Obrigado!

Maquina de pressao, mas nao e da superbock! e depois lubrificas......e passas o dedo para ver se esta bom......

miguel almeida escreveu:Maquina de pressao, mas nao e da superbock! e depois lubrificas......e passas o dedo para ver se esta bom......

Pois tem que ser com duas pessoas então ou levar o meu sobe-dum-lado-transalp-anda-lá-mor que uso para lubrificar a minha menina. Sem descanço central... tinha que a segurar com uma mão e outra mão no stick de pressão.

A minha menina só pesa 45 kg's, já lhe disse que está elegante mas não dá jeito... portanto depois pra semana vou ao elefante azul e faço isso. Obrigado valeu cara e bom café amanhã.

Boas
Isso e muito fácil usas um banco baixinho tiras a protecção que esta por cima das correntes só tem um parafuso, por isso e facil...
Depois não esquecer de ter sempre a mão
Vais a cozinha sem a maria ver pegas no tira gordura e uma escova de dentes velha sentas-te e começas a cozinhar, quando estiver limpa andas com TA mais 50cm para frente e repetes...vais ver que fica limpa e não te cansas com a maquina de pressão não sai nada já testei

Cou escreveu:Boas
Isso e muito fácil usas um banco baixinho tiras a protecção que esta por cima das correntes só tem um parafuso, por isso e facil...
Depois não esquecer de ter sempre a mão
Vais a cozinha sem a maria ver pegas no tira gordura e uma escova de dentes velha sentas-te e começas a cozinhar, quando estiver limpa andas com TA mais 50cm para frente e repetes...vais ver que fica limpa e não te cansas com a maquina de pressão não sai nada já testei

Eu imaginava uma coisa mais ou menos assim e até tirar a corrente fora e meter na máquina de lavar roupa, com roupa para não estragar o tambor. Mas este procedimento até é simples e também o hei-de experimentar.

Amanhã ainda não porque vou sair às 7h45 para ir trabalhar, mas segunda vou dedicar algum tempo à manutenção.

Tem estado um frio esquisito de manhã, principalmente quando vou sair antas das 6 da manhã... ihihihihihi!

Lavar correntes sem "O Ring´s" WD40 com força, ou então sprayzito lava correntes... Eu uso WD e fica impec.

Aconselho a lavagem da corrente com recurso ao famoso WD40.. Serve para tudo..
É excelente a remover os restos de oleo da corrente.

No meu caso lavo com água, depois aplico o WD40 e deixo atuar um pouco para desengordurar, volto a lavar com agua e finalmente deixo secar bem e aplico-lhe um spray á base de teflon.

kampadas escreveu:Aconselho a lavagem da corrente com recurso ao famoso WD40.. Serve para tudo..
É excelente a remover os restos de oleo da corrente.

No meu caso lavo com água, depois aplico o WD40 e deixo atuar um pouco para desengordurar, volto a lavar com agua e finalmente deixo secar bem e aplico-lhe um spray á base de teflon.

Eu já tinha lido outras informações em outros locais, mas agora teflon não, nem pensar, até porque só pelo nome, deve ser qualquer coisa ilegal e não quero ir preso, pelo menos esta semana, não me dá jeito nenhum.

Mas, obrigado pela dica, e eu já tinha lavado a corrente, passado WD40 e depois mais tarde meti o Castrol Chain Lube que tinha. É sempre excelente ter várias e diversas opiniões.

abrpinto escreveu:Lavar correntes sem "O Ring´s" WD40 com força, ou então sprayzito lava correntes... Eu uso WD e fica impec.

Só sem oring´s em borracha

Pegue um pedaço de madeira de uns 30 cm, sozinho, coloque em baixo da balança do lado contrario da corrente. Amoto vai ficar com o pneu mais ou menos 1 centimetro do chão.
Lave com querozene e pincel, passe agua sem pressão.Após lavar com querozene e depois agua, misturo querozene com sabão liquido meio a meio, e lavo novamente. Apos lavo com agua. Explico: a querozene e o sabão em uma hora e meia aproximadamente vão fazer uma reação quimica e se anular.
Seque com um pano umedecido de WD40. Espere se possivel umas horas para secar bem e passe o lubrificante de tua preferencia. Faço sempre assim. Com 8000km não fiz ajuste ainda da tensão da corrente.



Da para fazer em qualquer moto, é só acertar o tamanho do pedaço de madeira.

Cabecinha pensadora!

miguel almeida escreveu:Cabecinha pensadora!

Esta ideia não é minha copiei em um site aqui: HOLONLINE

Mas funciona super bem.

miguel almeida escreveu:Cabecinha pensadora!

Hehe, eu fiz um suporte de metal assim. Meto o descanço, meto o suporte do outro lado e a moto fica no ar.

Viva

Como a corrente estava um bocado (bastante) para o sujo, lavei-a com petróleo (a pincel) e depois limpei-a bem com um pano. A seguir utilizei um lubrificante de corrente (criou um tipo de espuma). Ficou impecável.

Para a próxima, será apenas com água e detergente. Depois o lubrificante em cima.

Abraço

Mário

Para mim esta é a forma mais correta de limpar e lubrificar uma corrente:

Só uma questão: Kerosene = Petroleo?