Dakar 2013

Ola
Tenho estado a seguir o Dakar e dou por mim a pensar como é que com tanta pedra solta ele nunca furam???
Alguém alvitra?
asa

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/689/90079989.jpg/https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/689/90079989.jpg/

Deverias colocar um título mais de acordo com a tua dúvida.

Talvez por sistemas deste tipo: http://www.michelin.co.uk/motorcycles/michelin-bib-mousse em q em vez de camara de ar, colocam estas "mousses" que nem precisa de ar.

o5car escreveu:Deverias colocar um título mais de acordo com a tua dúvida.

Talvez por sistemas deste tipo: http://www.michelin.co.uk/motorcycles/michelin-bib-mousse em q em vez de camara de ar, colocam estas "mousses" que nem precisa de ar.

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Tchhhhhhhhhhhhh..... surpreendente! Tanta tecnologia a fazer um pneu e dps aparece um mecanico com metodos desconcertantes!
DE qq forma ainda fikei com mais duvidas, mas vou organizar uma exploraçao dos conteudos, tais como: os ytrabalhos das assistencias no Dakar e por exemplo como colcam a pressao nos pneus? Nao percebi bem se tem valvula ou para onde é insuflado o ar no interior do pneu. De qq forma estou muito grato e prometo no futuro ser mais assertivo, na colocaçao das duvidas no forum,
Gracias

Neste sistema não leva qq tipo de ar. É escolhida a densidade da espuma. mais mole como se tivesse menos ar, mais dura como se tivessse mais ar.

o5car escreveu:Neste sistema não leva qq tipo de ar. É escolhida a densidade da espuma. mais mole como se tivesse menos ar, mais dura como se tivessse mais ar.

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Ok
Ja enviei uma msg atraves do Fb, ao craque Helder Rodrigues, para ver se consigo mais informaçoes.... Fikei memso curioso.
Resto de bom domingo! Grato +ela atenção
asa

Essa jante deve ter ficado um espetáculos com tanta martelada e alicates

abrpinto escreveu:Essa jante deve ter ficado um espetáculos com tanta martelada e alicates

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Nao confiava a minha mota a este "facilitador"... mas, é elucidativo quanto ao conteúdo!

Mas que grande sucateiro a desmontar pneus... A jante ficou toda ***!

Jasus .... Nao lhe chamava sucateiro, mas sim sapateiro ! Já que o martelo e alicate sao os seus melhores amigos....

PedroR escreveu:Mas que grande sucateiro a desmontar pneus... A jante ficou toda ***!

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Sucateiro, nao será forte demais??

DRAKER escreveu: Jasus .... Nao lhe chamava sucateiro, mas sim sapateiro ! Já que o martelo e alicate sao os seus melhores amigos....

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curandeiro???

É de uma violência extrema... nossa senhora... há formas e formas de desmontar um pneu, e esta seguramente que não será recomendável.

Mais valia cortar o pneu e arrancar a borracha. Martelada em jante de raios só faz bem

abrpinto escreveu:Mais valia cortar o pneu e arrancar a borracha. Martelada em jante de raios só faz bem

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...se algum SUCATEIRO/CARPINTEIRO/CURANDEIRO/AZELHA...a mexer nas nossas meninas com tamanha imcompetencia...??

Boas
Ele e mesmo arrumadinho tudo que usa atira ao chão
Mas não se esqueçam a espuma não aprova nas nossa TA pois são mais pesadas e como andam mais em estradas q espuma tem uma duração curta.
Por isso eu continuo a usar liquido aprova melhor

Cou escreveu:Boas
Ele e mesmo arrumadinho tudo que usa atira ao chão
Mas não se esqueçam a espuma não aprova nas nossa TA pois são mais pesadas e como andam mais em estradas q espuma tem uma duração curta.
Por isso eu continuo a usar liquido aprova melhor

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Temos de estudar isso, Caro Amigo Cou. Que liquido? Como funciona, Onde arranjo,quanto custa?

asa

Aqui info referente a líquidos; http://www.forumtransalp.com/t1565-produto-tapa-furos-anti-furos?highlight=slime#56067 inclusivé já por lá andaste asa.

o5car escreveu:Aqui info referente a líquidos; http://www.forumtransalp.com/t1565-produto-tapa-furos-anti-furos?highlight=slime#56067 inclusivé já por lá andaste asa.

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Relembrando:
Eu tb ja ponderei e nao vou optar pelo SLIME - nao me sinto muito seguro ao saber q ando com uma coisa pegajosa dentro do pneu à espera q aconteça o q pode nao acontecer nunca. Entretanto, estou a tratar de arranjar um seguro q acautele estas situaçoes de uma forma franca e transparente. Parece q aqui o amigo Lima tem a soluçao. E entao irei continuar a usar o spray, por baixo do banco, para prevenir situações menos graves.
saudaçoes
Asa

De facto, ainda traumatizado com o problema tido nas Alturas do Barroso fui a uma loja de Bicicletas, e fiquei com a sensação que se reportava a pequenos furos. Mas a actualidade do Dakar veio refrescar-e as preocupação, e vou reler os posts com a experiência acumulada de todos estes amigos. É a ler e a escrever q a coisa se aclara???
Grato
asa

o5car escreveu:Aqui info referente a líquidos; http://www.forumtransalp.com/t1565-produto-tapa-furos-anti-furos?highlight=slime#56067 inclusivé já por lá andaste asa.

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Descobri que ha em Portugal:
http://www.autoaftermarketnews.com/docs/newsletter105/TSB_side_2.pdfhttp://www.autoaftermarketnews.com/artigo.php?id=3609&artcat=11

Boas
Isso tem qualquer loja de bicicletas ou sportzone tenho aqui um da sportezone 7.90€ esta de reserva para a mota ou bike...
Esta mais que aprovado já tive dois furos pneu tras e funcionou muito bem por isso não quero outra coisa

Cou escreveu:Boas
Isso tem qualquer loja de bicicletas ou sportzone tenho aqui um da sportezone 7.90€ esta de reserva para a mota ou bike...
Esta mais que aprovado já tive dois furos pneu tras e funcionou muito bem por isso não quero outra coisa

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Ola Cou
Gracias.
Diz só qual usas: preventivo ou rectificativo?
:-)
asa

Apesar de ter só na bike e pretendendo colocar também na XL, e como uso preventivo.

Hei-de comprar para a minha XL mas na BTT não uso nada disso. Levo sempre 2 câmaras suplentes. Já usei isso uma vez e foi uma volta apenas. No outro dia troquei a câmara por uma normal. Enfim, sou esquisito. Mas pode ser a safa para a XL numa emergência.

adelinoaraujo escreveu:Hei-de comprar para a minha XL mas na BTT não uso nada disso. Levo sempre 2 câmaras suplentes. Já usei isso uma vez e foi uma volta apenas. No outro dia troquei a câmara por uma normal. Enfim, sou esquisito. Mas pode ser a safa para a XL numa emergência.

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