Alarmes do século 21 para motos

Tudo bem! para quem se equilibra em duas rodas e... para os pendurinhas.

A ideia base do tópico é: Um alarme que se activa ou desactiva por proximidade através de um dispositivo para esse efeito sem comandos nem muitos "pipis" que seja discreto bom e barato.

ALGUÉM CONHECE? OUVIU FALAR? É UM DISPARATE? ou como por vezes digo "já fomos à lua mas a Amazónia continua por descobrir"

Aguardo feedback.

Um abraço,


G.C.

gentil escreveu:Tudo bem! para quem se equilibra em duas rodas e... para os pendurinhas.
A ideia base do tópico é: Um alarme que se activa ou desactiva por proximidade através de um dispositivo para esse efeito sem comandos nem muitos "pipis" que seja discreto bom e barato.
ALGUÉM CONHECE? OUVIU FALAR? É UM DISPARATE? ou como por vezes digo "já fomos à lua mas a Amazónia continua por descobrir"
Aguardo feedback.
Um abraço,
G.C.

Um disparate, é tudo que há de brilhante no mundo e começou com um se eu fizesse isto... e alguém diz és completamente doido.

Um dispositivo de proximidade é obrigatoriamente um sistema de bluetooth ou semelhante, como RFID de proximidade. Emparelhar o dispositivo da moto com o do teu casaco, é como se faz hoje em dia num carro onde levas o teu telemóvel e quando entras no carro, podes ouvir os mp3 a partir do telemóvel, porque estão ligados.

É apenas uma questão de montar os tijolos. Um alarme. Ligações bluetooth e software.

Bom certamente é. Sem pipis pode-se fazer, agora barato, não sei. O alarme é um preço normal, o receptor bluetooth é barato, tanto que até vem em tudo que é telemóvel de 35 euros. Depois é preciso ligar estes dois para activar e desactivar o alarme na moto. Porque o software depois corre no teu telemóvel, por exemplo.

Por exemplo, o alarme está activo; o bluetooth não encontra o aparelho par e continua com o alarme on. Assim que chegas com o telemóvel perto, o software do teu telemóvel pede-te o código de desactivação e metes 1111 e a moto desactiva-se.

Tudo se faz. É só montar os tijolos. Mas tenho que concordar que a ideia parece-me muito boa.

Outra situação para mim mais funcional seria um RFID em cartão, tipo cartão de crédito, em que ao passar uma vez activa o alarme, ao passar outra, desactiva-o. E isto podia andar na carteira ou casaco apenas.
É mais uma questão de brainstorming sobre meia dúzia de possíveis procedimentos de alarme e desalarme, em que o interface seja wireless.

Aqui começou a ser desenhado o 1º alarme de motas tipo renault.
Mas devo dizer que a Harley Davidson já tem este sistema há uns anos a minha HD era de 2009 e já tinha, portanto concerteza é possivel, agora como diz o Adelino uma coisa em condições não deve ficar barata.

abrpinto escreveu: Aqui começou a ser desenhado o 1º alarme de motas tipo renault.
Mas devo dizer que a Harley Davidson já tem este sistema há uns anos a minha HD era de 2009 e já tinha, portanto concerteza é possivel, agora como diz o Adelino uma coisa em condições não deve ficar barata.

Às vezes penso que os alarmes deviam ser como tinha o meu Datsun 1200... um botão escondido que cortava a corrente. Para o roubar rapidamente era impossível, só um gajo que percebesse bem da coisa e ainda ia levar algum tempo até dar com os fios todos.

adelinoaraujo escreveu:

abrpinto escreveu: Aqui começou a ser desenhado o 1º alarme de motas tipo renault.
Mas devo dizer que a Harley Davidson já tem este sistema há uns anos a minha HD era de 2009 e já tinha, portanto concerteza é possivel, agora como diz o Adelino uma coisa em condições não deve ficar barata.

Às vezes penso que os alarmes deviam ser como tinha o meu Datsun 1200... um botão escondido que cortava a corrente. Para o roubar rapidamente era impossível, só um gajo que percebesse bem da coisa e ainda ia levar algum tempo até dar com os fios todos.

Partilho da mesma ideia mas... e se afugentar o ladrão, não será que se vai evitar mais prejuizos?

dijm escreveu:

adelinoaraujo escreveu:

abrpinto escreveu: Aqui começou a ser desenhado o 1º alarme de motas tipo renault.
Mas devo dizer que a Harley Davidson já tem este sistema há uns anos a minha HD era de 2009 e já tinha, portanto concerteza é possivel, agora como diz o Adelino uma coisa em condições não deve ficar barata.

Às vezes penso que os alarmes deviam ser como tinha o meu Datsun 1200... um botão escondido que cortava a corrente. Para o roubar rapidamente era impossível, só um gajo que percebesse bem da coisa e ainda ia levar algum tempo até dar com os fios todos.

Partilho da mesma ideia mas... e se afugentar o ladrão, não será que se vai evitar mais prejuizos?

Com alarme ou sem alarme, se quiserem roubar, roubam. Se tem alarme e faz barulho, mandas um pronto socorro ir buscar o carro/moto à luz do dia, como se fosse uma avaria. Já me partiram o vidro pequeno atrás da carrinha para roubar cd's. Já me partiram o vidro do condutor do meu Nissan para roubar um rádio que tinha que o preço real dele não chegava a 5 euros. Paguei 200 e tal pelo vidro depois. Roubaram-me as 4 jantes e pneus da Megane estacionada em frente a minha casa e deixaram-na em cima dumas jantes, mas atenção, com madeira e panos e ainda almofadas, para não estragar nada. Verdadeiros profissionais, porque não havia um único risco onde pousaram a carrinha.

Já me tentaram roubar o meu Datsun e o Punto, os dois com corte-corrente escondido e não conseguiram. Abriram a porta é certo mas é muito fácil... agora meter aquilo a trabalhar é outra história.

O corte-corrente começa a parecer uma ideia genial.

adelinoaraujo escreveu:

dijm escreveu:

adelinoaraujo escreveu:

abrpinto escreveu: Aqui começou a ser desenhado o 1º alarme de motas tipo renault.
Mas devo dizer que a Harley Davidson já tem este sistema há uns anos a minha HD era de 2009 e já tinha, portanto concerteza é possivel, agora como diz o Adelino uma coisa em condições não deve ficar barata.

Às vezes penso que os alarmes deviam ser como tinha o meu Datsun 1200... um botão escondido que cortava a corrente. Para o roubar rapidamente era impossível, só um gajo que percebesse bem da coisa e ainda ia levar algum tempo até dar com os fios todos.

Partilho da mesma ideia mas... e se afugentar o ladrão, não será que se vai evitar mais prejuizos?

Com alarme ou sem alarme, se quiserem roubar, roubam. Se tem alarme e faz barulho, mandas um pronto socorro ir buscar o carro/moto à luz do dia, como se fosse uma avaria. Já me partiram o vidro pequeno atrás da carrinha para roubar cd's. Já me partiram o vidro do condutor do meu Nissan para roubar um rádio que tinha que o preço real dele não chegava a 5 euros. Paguei 200 e tal pelo vidro depois. Roubaram-me as 4 jantes e pneus da Megane estacionada em frente a minha casa e deixaram-na em cima dumas jantes, mas atenção, com madeira e panos e ainda almofadas, para não estragar nada. Verdadeiros profissionais, porque não havia um único risco onde pousaram a carrinha.

Já me tentaram roubar o meu Datsun e o Punto, os dois com corte-corrente escondido e não conseguiram. Abriram a porta é certo mas é muito fácil... agora meter aquilo a trabalhar é outra história.

O corte-corrente começa a parecer uma ideia genial.

Boas para todos!
Já me deram uma há tempos vi em casa da minha sogra um dispositivo que adaptado a um alarme de 35 euros vai fazer aquilo que eu quero vejam o cenário: (estou em vila do conde a tomar um café e se um espertinho põe a mão na mota para a arrumar porque o CARRINHO não cabe no BURAQUINHO a "cabra começa a berrar de uma tal maneira que o tipo vai-se arrepender de ter nascido"
Partilho da ideia que quem quer roubar, rouba e ponto final.
Deem-me tempo para montar a ideia e logo que tenha notícias, eu "neto-as"

Um abraço
GC

não se matem a pensar...
http://www.mototrofa.com/motos/acessorio/362/seguranca/positron/alarmeduoblockfxg6