Início
Pois muito bem...Tal como já tinha comentado por aí, umas da coisas que gosto muito de fazer é off road. Como as minhas ultimas motos foram especificamente motas Trail e de tt, o bichinho ficou e não abdico de umas voltinhas para desanuviar do stress do dia a dia, da mer... da troika, enfim...quem sabe do que falo percebe-me.
Como este bichinho das motas já vem de muito novinho, quer seja of road, quer seja on road, sabe sempre bem dar uma voltinha, quer andemos sozinhos, quer com amigos e poder fazer o que mais gostamos.
Depois de uma primeira afinação na TA, estava curioso para saber como seria este modelo fora de estrada. Sendo que não sou um expert ou pro nestas coisas, já tenho algumas experiências com motas do segmento e com vários tipos de terreno e genero de passeio...Soft...Hard...etc...e como tal estava danadinho para experimentar.
Assim com pneus mistos (TKC) que desenrascam muito bem fora de estrada, embora o de tras já esteja quase careca, lá combinei com uns amigos um passeio. E lá fomos no Sabado. Trajecto relativamente simples, mas com a questão do estado em que se encontraria o terreno tendo em conta as chuvas desde há 6 meses para cá!
O track começava no Montijo e ia até Torres Novas, onde iriamos comer uma bifana. Para quem não sabe uma iguaria da zona!
Antes de passar ás fotos vou relatar o que achei da Transalp neste primeiro contacto off road.
Se tinha pouca expectativa, elas de facto superaram e Muitoooooo!!!
Adorei a moto no seu todo...Muito fácil de conduzir, motor muito bom em baixas, o que é muito importante em off road pois por vezes andamos devagar devido ao estado do terreno, com boas respostas, muito maneável. Suspensões razoáveis, se bem que ainda podem ser melhoradas.
Assim os próximos upgrades, passam por uma ponteira de escape, e eventualmente trocar o óleo de supensão da frente.
Juntamente com uma Africa Twin, uma Super tenere, uma Bww Gs650 e uma XR600, lá fomos "tentar" comer a bela da bifana.
Agora o mais importante...as fotos!
Aqui ainda todas bem dispostas...
Uma passagem apertadinha com uma lagoa mesmo ao lado...todo o cuidado era pouco...
Para a foto...
Aqui comecou o "desastre"...A Africa e a Transalp já tinham passado com distinção, mas outras por azelhice ou por não serem Honda...tiveram que vir de reboque...
Mais....
A BMW quis tomar uma banhoca de corpo inteiro...mas não gostou muito e fez das suas...Temeu-se o pior...
Tentámos minimizar a coisa de imediato...
Infelizmente a mesma já não deu sinal de vida naquele dia, embora já esteja quase pronta para outra. Dali foi rebocar até a povoação mais próxima para chamar o reboque. Sorte eu ter levado uma cinta e nem sei bem porque levei, o que é certo é que devemos contar sempre com estes infortunios. Bem jeito deu, caso contrário teria sido muito complicado sair dali...A ultima foto da praxe.
Agora é voltar lá para mostrar quem manda!
Abraço
Como este bichinho das motas já vem de muito novinho, quer seja of road, quer seja on road, sabe sempre bem dar uma voltinha, quer andemos sozinhos, quer com amigos e poder fazer o que mais gostamos.
Depois de uma primeira afinação na TA, estava curioso para saber como seria este modelo fora de estrada. Sendo que não sou um expert ou pro nestas coisas, já tenho algumas experiências com motas do segmento e com vários tipos de terreno e genero de passeio...Soft...Hard...etc...e como tal estava danadinho para experimentar.
Assim com pneus mistos (TKC) que desenrascam muito bem fora de estrada, embora o de tras já esteja quase careca, lá combinei com uns amigos um passeio. E lá fomos no Sabado. Trajecto relativamente simples, mas com a questão do estado em que se encontraria o terreno tendo em conta as chuvas desde há 6 meses para cá!
O track começava no Montijo e ia até Torres Novas, onde iriamos comer uma bifana. Para quem não sabe uma iguaria da zona!
Antes de passar ás fotos vou relatar o que achei da Transalp neste primeiro contacto off road.
Se tinha pouca expectativa, elas de facto superaram e Muitoooooo!!!
Adorei a moto no seu todo...Muito fácil de conduzir, motor muito bom em baixas, o que é muito importante em off road pois por vezes andamos devagar devido ao estado do terreno, com boas respostas, muito maneável. Suspensões razoáveis, se bem que ainda podem ser melhoradas.
Assim os próximos upgrades, passam por uma ponteira de escape, e eventualmente trocar o óleo de supensão da frente.
Juntamente com uma Africa Twin, uma Super tenere, uma Bww Gs650 e uma XR600, lá fomos "tentar" comer a bela da bifana.
Agora o mais importante...as fotos!
Aqui ainda todas bem dispostas...
Uma passagem apertadinha com uma lagoa mesmo ao lado...todo o cuidado era pouco...
Para a foto...
Aqui comecou o "desastre"...A Africa e a Transalp já tinham passado com distinção, mas outras por azelhice ou por não serem Honda...tiveram que vir de reboque...
Mais....
A BMW quis tomar uma banhoca de corpo inteiro...mas não gostou muito e fez das suas...Temeu-se o pior...
Tentámos minimizar a coisa de imediato...
Infelizmente a mesma já não deu sinal de vida naquele dia, embora já esteja quase pronta para outra. Dali foi rebocar até a povoação mais próxima para chamar o reboque. Sorte eu ter levado uma cinta e nem sei bem porque levei, o que é certo é que devemos contar sempre com estes infortunios. Bem jeito deu, caso contrário teria sido muito complicado sair dali...A ultima foto da praxe.
Agora é voltar lá para mostrar quem manda!
Abraço
Última edição por Nuno_Dias em Ter 02 Abr 2013, 22:06, editado 1 vez(es)
Shiiiuu!Não fales tão alto.Pode estar algum governante a ler e verificar que ainda há coisas que não se cobram.De repente lembram-se de criar um dispositivo Via verde Eco para o TT e colocar pórticos nas maTTas! 
uma sensação de falta de chão. Quem estiver à vontade com a mota e com os diversos tipos de terreno recomendo estas voltas com o Nuno e companhia. Malta impecável, sempre com o espírito de grupo, de aventura e divertimento. Por mim era de repetir já hoje 
