Buraco no Escape

Boas malta.
Tenho uma XL 600 V e tenho um buraco no escape.
Começou com uma pequena fuga mas rapidamente quando me apercebi e fui tentar ver o se passava, ao picar um pouco com um ponteiro (sem martelo) abriu se um orificio com cerca de 0,5cm x 1cm.
para resolvar (ou tentar) coloquei massa de escapes e deixei secar sendo que depois coloquei fita de aluminio por cima para tentar fixar aquilo e depois pintei de preto..

Já la anda á uns 200kms e ainda nao saiu.. no entanto tenho receio que aquilo com a temperatura ou outro motivo aquilo salte.

Alguma solução para "remendar" o escape ? tenho medo que esteja podre dai nao o ter tentado soldar..
acham que a devo levar a um especialista de escapes ? ou acham que nao tera soluçao ?

Kampadas,
A solução , passa mesmo por ir a umamcasa de escapes, com a ponteira e remover a zona poder na totalidade.
De seguida é cortar um pouco de chama e fazer um remendo com solda... Por fim pede para passar,a rebarbadora, para disfarçar um pouco.,depois so tens que pintar a panela , com tinta de spray de alta temperatura .

A minha tem 20 anos entrem dois remendos e nao se nota muito ( so um pouquinho )

E só para ter uma ideia..
Fica caro uma reparação ao escape ?

Eu dei 10€ ao homem para umas

Olá,
para pequenos furos tive muito bons resultados com o seguinte produto que se encontra em grandes hiper's AKI's e afins.

"METALCEYS
Metal sintético indicado para rellenar, reparar, reconstruir y unir todo tipo de metales. Adhiere fuertemente a todos los soportes, incluidos los metales no soldables. Una vez seco se puede pulir, taladrar y trabajar. Resiste la intemperie, los ácidos y los productos minerales. Presentaciones: tubo de resina líquida de 40 ml. + 1 bote de endurecedor en polvo de 40 g."

É um selante que resiste a altas temperaturas, composto por uma resina e um endurecedor em pó que se pode misturar em diferentes precentagens conforme se queira mais liquido para entranhar ou para barrrar, endirece relativamente rapido conforme a mistura seja mais ou menos liquida e passado 1 ou 2 horas se estiver completamente rija é só passar com lixa para ajustar/moldar a gosto, e depois pintar.
Claro que convem libertar tudo o que seja fragmentos/ferrugem com uma escova metalica.
Super simples e resolve muitas situações.


Abraço.

Boas...
Na reconstruçao da minha também tive esse problema.
Também se chegou à conclusão que furava facilmente, pelo que levou um rectangulo de chapa com solda e uma pintura por cima.Fui a uma oficina de escapes onde me disseram que não havia solução.
Custou-me 10 euros, fica meio escondido e para mim resolveu bem a questão!

Um abraço

Encontrei isto no troca-se.pt...