MANCHAS???

Ola
Na minha TA650 tenho sentido que as manchas dos plasticos quer do tablier da carenagem ou ainda dos plasticos laterais continaum debotados e manchados.
Com que produtos e qual a sequencia que me aconselham para a por limpinha e bonitinha?
Ouvi dizer que o W40 funciona.
Que acham?
Grato
ASA

asa escreveu:Ola
Na minha TA650 tenho sentido que as manchas dos plasticos quer do tablier da carenagem ou ainda dos plasticos laterais continaum debotados e manchados.
Com que produtos e qual a sequencia que me aconselham para a por limpinha e bonitinha?
Ouvi dizer que o W40 funciona.
Que acham?
Grato
ASA

Asa, posso-te garantir que o W40 é impecável, só tem um senão, tens que lhe puxar o brilho até que ele crie uma boa capa brilhante e impermeável.
Quanto ao painel dos instrumentos e aliás À própria protecção do motor em plástico, resolvi de uma forma surpreendentemente eficaz e barata.
Comprei um spray em preto de tinta de resistência superior, são mais caras um pedacinho as latas, gastei 1 lata somente.
Resultado: o painel que estava manchado e cinzento ficou maravilhosos, dependurei-o por um arame depois de o sacar da moto e pintei-o no quintal.
Ficou como novo, aliás melhor que novo que eu comprei a moto usada e não estava melhor.

A protecção do motor originalmente em cinzento, é uma peça enorme, ficou espectacular.

Aconselho, duas pequenas operações que causaram um impacto enorme.

e essa pintura depois não descasca com o calor ?   

Krieg se despolires antes de pintares e usares spray alta temperatura aguenta !

Houve tempos em que usei o wd40 no tablier.Mais tarde pintei...e depois resolvi que por 14 euros mais valia mandar vir um tablier novo.E assim o fiz...


Um abraço e boas transalpadas

TrAnsAlper escreveu:Houve tempos em que usei o wd40 no tablier.Mais tarde pintei...e depois resolvi que por 14 euros mais valia mandar vir um tablier novo.E assim o fiz...


Um abraço e boas transalpadas

Tb troquei o meu "painel de instrumentos" é uma peça, na minha opinião, bastante barata, ainda mais depois de saber que a mesma peça para a 600 custa 3 vezes mais !   

Na minha opinião, no painel, não inventes, compra um novo que vale a pena

Respondendo ao tema, a pintura em spray não descasca não, como é plástico agarra impecavelmente e fica com um aspecto maravilhoso. É também verdade, que é uma peça baratíssima, e pode ser solução comprar nova. Na minha mota curiosamente e de forma não premeditada, agora mesmo se o tivesse que fazer novamente optava pela mesma solução, os motivos? Além de ficar impecável, gosto mais do acabamento que o spray deu ao painel que o próprio painel novo. Novo vê-se claramente que é plástico, pintado fica com um efeito muito agradável derivado ao spray, fica mais aveludado, o brilho mais difuso do tipo de napa ou pele, fica com mais aspecto de tablier. Pessoalmente gosto mais deste efeito do que o aspecto de simples plástico liso. Além disso o brilho ao sol é bem mais interessante e realça mais os manómetros.   

Para a minha menina     não pode faltar nada  

LFTransAlp

podias era botar aqui uma chapa disso para a malta ver as diferenças e no futuro poder escolher melhor.

  

Fugindo à tinta e voltando ao início do tópico, um produto que é excelente e resulta, é o spray de silicone. Aplica à vontade, mesmo, e vais ver ficam quase novos....

V

Transouto escreveu:Fugindo à tinta e voltando ao início do tópico, um produto que é excelente e resulta, é o spray de silicone. Aplica à vontade, mesmo, e vais ver ficam quase novos....

V

Tentarei colocar fotos em breve, entretanto o silicone quando o tablier já está muito queimado como estava o meu, tipo cinzento com algumas manchas ainda mais esbranquiçadas, não resulta de todo. Ou novo ou pintado, sem dúvida... 

LFT:
Muito grato pela tua disponibilidade e dedicação ao tema.
Todos ganhamos com a partilha. Este é o modo de nos conduzirmos até a um estado em que as diferenças se esbatem, pq até as nossas TRANSALPINHAS servem para espalharmos amor.... Muito grato do coração! Vou ler, reler e na 1ª possibilidade irei experimentar.
Todavia e seguindo as indicaçoes de um funcionario da escola e que trabalhou muitos anos em chapa/pintura auto, comprei a embalagem de alcool canforado e misturei com glicerina numa percentagem 75/25.
Apliquei receoso na parte negra exterior do guarda lamas traseiro e tem um efeito limpador com o enegrecimento da tinta preta.
Pasreceu-me que a gordura poderria vir a ser atractiva para as poeiras, mas dois dias depois, sem grandes poeiras, parece q aprova... Direi mais tarde.
Entretanto estou inclinado para seguir as indicaçoes do W40 mas como nao tenho maquina de polir estou receoso de o fazer " à la mano"??!!!
Votos de um excelente dia para todos,
Saudaçoes Transalpianas
ASA

Transouto escreveu:Fugindo à tinta e voltando ao início do tópico, um produto que é excelente e resulta, é o spray de silicone. Aplica à vontade, mesmo, e vais ver ficam quase novos....

V

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Gracias pela sugestão.
Disseram-me que o efeito seria identico com alcool canforado+glicerina.
Vou apreçar.
:-)
ASA

TrAnsAlper escreveu:Houve tempos em que usei o wd40 no tablier.Mais tarde pintei...e depois resolvi que por 14 euros mais valia mandar vir um tablier novo.E assim o fiz...


Um abraço e boas transalpadas

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Fikei com apetita para experimentar o W40 mas... posso dar o lustro "à mao "???
Grato
ASA

Viva

Quando pinto plásticos em cru depois de bem limpos passo uma fina camada de promotor de aderência para plásticos da Kensay, depois primário celuloso ou poliuretano de 2 componentes (tudo Kensay) e só depois a tinta e verniz. Recomendaram me +/- desta forma da Ltintas e nunca tive problemas com parachoques ou outros plásticos...

Abraço
Faustino

ASA
Tenho o mesmo problema na minha TA650.
No meu caso o plástico já se riscava só com o passar da unha.
Comprei na Motorway um produto para recuperar plásticos.
Chama-se "Pro Honda Exterior Plastic Renewer" e custa +/- 14 euros.
Utilizei e até custa a acreditar no resultado... perfeito!!
Apliquei na TOP Case e agora parece novinha   
Também encomendei o plástico novo, mas depois de ver o resultado no antigo, até me falta a vontade de meter mãos á obra   

Cumps,
Transalpinos
Luis