Revisões de 12 em 12 mil??

Pessoal, boas tardes!

Estou quase a fazer a revisão dos 12.000 à minha TA (é uma jovenzinha ainda), e pergunto, se alguém já tentou contrariar o que diz o manual de revisões, de faze-las sempre de 6 em 6mil, e passar a fazer de 12 em 12, claro, com a respectiva alteração do tipo de óleo para aguentar o dobro da kilometragem. É possivel ou nem pensar? É que periodos de 6mil, se for uma viagem maiorzinta, estou lixado, tenho que fazer revisão a meio!...

Opiniões precisam-se!

Abraços   

Boas Bruno,

viagem maiorzita de mais de 6000 kms ? nada mau ! eu a "maiorzita" que fiz foi de 4500/4750 +/- e foi bem simples, revisão antes de ir e quando voltei apenas verifiquei que não tinha gasto óleo e esperei até fazer novamente o intervalo de 6000

De qualquer forma a "viagemzita" que fiz a semana passada fiz cerca de 1750kms e fui falar com o mecânico porque estava com 59250 kms +/- voltei com 61mil pk o mecânico disse que não havia o menor problema, mas duplicar o intervalo já me parece um bocado demais, imagina que tens um problemazito qualquer no radiador que pode ser facilmente reparado se for detectado aos 6mil, e imagina que não fazes a revisão, quando fores fazer passados 12 mil arriscas-te a ter de comprar um radiador novo...

Imagina que tens o kit de transmissão com um problema qualquer num elo que pode ser detectado numa revisão aos 6mil, não fazes e a meio dos 6 e dos 12 mil se parte uma corrente ?

e por aí a fora...

As revisões da minha não são nada de esp€cial e eu faço-as sempre que possível de 6 em 6 mil

Concordo com o RainMaker !

As "revisões" da Transplante são feitas de 5000 em 5000, mas só porque tenho pancada.
Se a Honda aconselha de 6000 em 6000 é porque já foi estudada a coisa para isso e basearam-se em factos. Não é por mais 1000 e o gato vai ás filhoses, mas mais 6000 sou da opinião que é demasiado. 12000 é mais que um carro normal e o desgaste e a rotação que o motor de carro faz é muito inferior ao de uma moto. A Transalp mesmo sendo uma mota pouco rotativa e bastante fiavel nao faz milagres. a meu ver, a fiabilidade destas motos está memso aí: baixa rotação e manutenções em dia.   
O melhor é ires dar essa voltinha de mais de 6000kms e quando andares por perto dos kms da revisão mandas fazer a revisão á "burra" e depois tens mais garantias durante outros 6000.  

Pois, a minha com 114 000 km, sempre foi fazer a visita de 6 em 6 000.....e está como nova.....

C

o manual da transalp 700 em alguns países (sem ser Portugal) já prevê que se possa fazer a revisão a cada 12.000 km com a respectiva alteração do tipo de óleo.


Actualmente na ncx 700 a revisão em Portugal já é a cada 12.000 km.

Jardel escreveu:o manual da transalp 700 em alguns países (sem ser Portugal) já prevê que se possa fazer a revisão a cada 12.000 km com a respectiva alteração do tipo de óleo.


Actualmente na ncx 700 a revisão em Portugal já é a cada 12.000 km.

A NC é um motor menos rotativo. Castiga menos o óleo.

Cumprimentos
Faustino

Boas
Faustino então por essa ideia as nossas 700 não tem hipótese de manutenção mais alargadas (só 6000)
Abraço

Paulo Barata

Boas
A minha ainda só tem 750km   
Revisões sou que faço mudo óleo de 5000 em 5000 assim e mais fácil e protege melhor o motor de resto só limpo o filtro quando a mota deixa de pegar de manha sem fechar o ar (05h00 o ar ainda esta fresquinho)

Paulo Barata escreveu:Boas
Faustino então por essa ideia as nossas 700 não tem hipótese de manutenção mais alargadas (só 6000)
Abraço

Paulo Barata

Viva Paulo não sei. Ainda não me tentei informar sobre isso mas pela quantidade de óleo e o pelo rendimento da maquina não me parece uma grande ideia. Sei que por exemplo a Renault começou a alargar intervalos de revisões por causa dos óleos e depois reduziu, talvez dos motores gripados que apareceram. São coisas completamente diferentes mas era importante ir mais a fundo.
Como não me apetece experimentar aguardo em modo de espectador .

Abraço
Faustino

O meu carro troca óleo de 35k em 35k!
Por acaso acho q 6k muito curto para uma mota viajante mas....

Faustino grande abraço e aproveita e dá outro ao teu pai.
O melhor é aguardar para ver como param as modas 6000 ou mais e depois vamos cortando na casaca
A menina está quase a precisar de revisão novamente
É isso eu e as maquinas devemos ter um grande problema, não conseguimos estar quietos
Elas doidas não conseguem estar quietas e eu gosto de as ouvir e toca a rolar.
Grande abraço

Paulo Barata