Tirar o Banco TA600 antes das tampas laterais

Boas

Pois é malta tenho de dar uma limpeza no filtro do ar da minha TA600, e chega o nervosismo de tirar o banco
A ultima vez que tirei a tampa lateral do lado do filtro parti um pino, aquilo ta mesmo mal feito, se a tampa encaixa debaixo do banco era suposto o banco sair primeiro, ou será que me escapa algo???
Já alguem pensou em adaptar um canhão de chave ou outro sistema para facilitar tirar o banco? Como vou estofar o banco em breve vou tentar adapta-lo, ideias procuram-se

Boas curvas

Vê este tópico http://www.forumtransalp.com/t4987-manuais-e-informacao-xl600v-xl650v-xl700v

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600

e também

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650
Honda XL600V XL650V Transalp XRV750 Africa Twin - Manual de Reparacao e Servico - 1987 2002 - Ingles.pdf

Aí encontrarás vários manuais com tudo o que precisas para montar e desmontar a tua TA.

Mcad, não quero tirar-te a vontade, mas a TA 600 funciona mesmo assim!! Não é muito funcional, é verdade, mas tens mesmo que tirar as carnagens laterais para tirar o banco. O meu pino do lado direito também já está partido há muito tempo. Nunca fui muito pro-activo a arranjá-lo porque a verdade é que facilita quando é preciso o acesso.

Se conseguires adaptar um sistema de canhão que facilite o acesso ao banco partilha com a malta!!

Boa sorte!!

Já fico mais contente não fui o único a partir o pino.
Só desmontando o banco e analisar a forma de adaptar um canhão era 5*.
Senão a forma mecânica, será visto ir estofar de novo, na parte mais traseira do banco fazer 2 furos no plástico, colocar uma barra com 2 parafusos soldados, colocar a esponja e capa e não se vê nada, depois esses parafusos teram que furar a cava de roda no sitio do apoio do quadro, por baixo mete-se uma tira de borracha com 2 porcas.
O projecto ta na mente agora só vendo se da para realizar.
Depois posto fotos.

boas curvas

mcad escreveu:Boas

Pois é malta tenho de dar uma limpeza no filtro do ar da minha TA600, e chega o nervosismo de tirar o banco
A ultima vez que tirei a tampa lateral do lado do filtro parti um pino, aquilo ta mesmo mal feito, se a tampa encaixa debaixo do banco era suposto o banco sair primeiro, ou será que me escapa algo???
Já alguem pensou em adaptar um canhão de chave ou outro sistema para facilitar tirar o banco? Como vou estofar o banco em breve vou tentar adapta-lo, ideias procuram-se

Boas curvas

Boas,

Para tirares o filtro de ar não necessitas tirar o banco.
No entanto os teus medos vão se manter pois terás de tirar a tampa lateral.

Na minha reparei que os pinos não estão muito bem, feitos e cortei as arestas que os pinos têm, originados pelo mau ajuste do molde. Passas uma lima e cortas de forma a que não fiquem cravados na borracha de fixação. Podes também colocar nas borrachas um pouco de vaselina, para facilitar a passagem do pino. Massa de lubrificação também teria a mesma função, mas alguns tipos de borracha não gostam muito das massa lubrificantes.

mcad escreveu:Já fico mais contente não fui o único a partir o pino.
Só desmontando o banco e analisar a forma de adaptar um canhão era 5*.
Senão a forma mecânica, será visto ir estofar de novo, na parte mais traseira do banco fazer 2 furos no plástico, colocar uma barra com 2 parafusos soldados, colocar a esponja e capa e não se vê nada, depois esses parafusos teram que furar a cava de roda no sitio do apoio do quadro, por baixo mete-se uma tira de borracha com 2 porcas.
O projecto ta na mente agora só vendo se da para realizar.
Depois posto fotos.

boas curvas

A hipótese do canhão paraece-me difícil, mas a segunda hipótese talvez funcione. 

boa sorte.

abraço

Ja tive a olhar melhor e sim o canhão é difícil e não deve justificar o tempo e dinheiro gasto, aquilo também não se tira o banco todos os dias, mas a segunda hipótese axo k da bem, tenho de combinar com o estofador e preparar o material, depois posto fotos.

boas curvas

Ficamos a aguardar!!

Mcad a 650 ja tem o sistema de canhao na tampa lateral. Ve como funciona e talvez arranjes um ai nas peças usadas e apliques facilmente na tua !
Ate ja !

Mcad

Pelo que me parece, se quiseres mesmo aplicar um canhão penso que o mais fácil será colocares atrás do banco.
Tens lá já a travessa metálica que faz o reforço entre os dois braços do subquadro e que passa por cima da "rabeta". Utilizas como base de fixação para o canhão e adaptas no banco uma orelha para atuares o canhão. Com mais um pouco de engenho e arte tiras o fecho que está ao pé da caixa da ferramenta, crias um atuador diferente e ficas com um canhão no banco a funcionar com a mesma chave da ignição. Isto se não utilizas o fecho para o capacete...

PedroF escreveu:Mcad

Pelo que me parece, se quiseres mesmo aplicar um canhão penso que o mais fácil será colocares atrás do banco.
Tens lá já a travessa metálica que faz o reforço entre os dois braços do subquadro e que passa por cima da "rabeta". Utilizas como base de fixação para o canhão e adaptas no banco uma orelha para atuares o canhão. Com mais um pouco de engenho e arte tiras o fecho que está ao pé da caixa da ferramenta, crias um atuador diferente e ficas com um canhão no banco a funcionar com a mesma chave da ignição. Isto se não utilizas o fecho para o capacete...

Boas PedroF

Obrigado pela dica sim é o único sitio que penso dar para adptar alguma coisa, ou parafusos ou fechadura.
O canhão da caixa de ferramentas custumo usar para o capacete, ter mais uma chave não era problema visto ser preciso só para revisões e manutenção da máquina.
Ta para breve a alteração .

Boas curvas

Só agora percebi o objetivo desta tua alteração.

Tem razão de ser sim senhor. Como tiras o banco em primeiro lugar ficas com a possibilidade de empurrar os pinos de dentro para fora sem necessidade de puxar pelas tampas. Já me deixaste a pensar... nunca mais tenho a NoéMia pronta

PedroF escreveu:Só agora percebi o objetivo desta tua alteração.

Tem razão de ser sim senhor. Como tiras o banco em primeiro lugar ficas com a possibilidade de empurrar os pinos de dentro para fora sem necessidade de puxar pelas tampas. Já me deixaste a pensar... nunca mais tenho a NoéMia pronta

Sim o meu objectivo é mesmo o de poupar os pinos e as próprias tampas, o meu medo de alterar a fixação do banco é de perder a estabilidade, neste momento esta fixo em 2 pontos quase na largura máxima do banco, o ideal será tentar manter a mesma estabilidade.
Uma pequena alteração que pode ser util e poupar reparações de plasticos

boas curvas

Eu logo á noite já faço um boneco do que estou a pensar...

Bem, ontem já não deu que já saí do trabalho às tantas...

Cá fica o que eu pensei para discussão, e aceitam-se melhores soluções.



Tentando explicar os rabiscos:
a) Alteração à fixação atual
a.1) Nas orelhas do banco onde estão os furos de fixação, alterar e colocar uns cortes, para permitir o encaixe por deslizamento.
a.2) Substituir o parafuso atual com um fixo onde vão encaixar as orelhas após a alteração de a.1).
O furo onde se enroscam os parafusos é passante.
Coloca-se um parafuso maior com uma contra-porca do lado de dentro do quadro para não se desapertar. É aconselhável arranjar um parafuso maior de forma a que a parte que fique do lado da orelha de plástico não tenha rosca, para não "comer" o plástico da orelha de fixação. Se não se conseguir encontrar, colocar um pouco de manga termo-retrátil.

b) Nova fixação (pressupondo que o banco vai ser aberto para estofar)
b.1) aproveitar o reforço existente no subquadro, furar a rabeta pelo furo central de forma a poder fixar o banco a partir do interior da cava.
b.2) marcar no banco o local para furar. Do lado de dentro do banco colocar uma anilha larga com uma porca soldada, ou melhor ainda em lugar de utilizar a porca, existem uns rebites roscados que são utilizados para colocar em estruturas metálicas, que têm cerca de 15mm não ficando praticamente aba para o interior do banco.
b.3) Colocar um espaçador entre o banco e a travessa do sub-quadro para evitar que por um lado se parta o banco e por outro se consiga realmente apertar corretamente.

Caso não haja necessidade de estofar o banco, posso fazer tb um esboço para quem necessite...

Boas

Eu tava a pensar no inverso parafuso de dentro do banco para fora, ou seja a porca ficava na cava de roda, se bem que assim fica mais discreto, o que alterava era punha 2 porcas e de preferência soldadas a uma barra interior, para não correr o risco de esta rodar sem desapertar.
Tava em mente de ser no sitio daqueles apoios de borracha do banco ate axo k o sub quadro tem la uns furos (só desmontando já não me recordo).
Mas agora a olhar pro teu desenho lembrei me de outra ideia, não daria para por uma porca cravada ou apertada ao banco no furo onde passa o parafuso neste momento.
No quadro anular a rosca de maneira a passar um parafuso, e na cava interior fazer um furo e passar o parafuso pelo interior.
Resumindo o parafuso existente que fica debaixo da tampa ficava ao contrario e tinha-se aceso pela cava de roda, e este passava a apertar na tal porca cravada no banco.
Um pouco confuso tb vou fazer um desenho.

Boas curvas

Percebi.

Não está mal pensado não senhor. Só me parece mais complicado estar a furar a cava naquele sitio e do lado direito tens o regulador de corrente ali perto e o relé.
Tem sempre que se tapar os furos que forem feitos na cava por causa da água.

Outro problema é que como o local onde passas o parafuso no quadro tem rosca, o suporte dificilmente fica bem apertado ao quadro. Só se passares uma broca e eliminares a rosca do quadro para apertar somente na porca.

Só vendo melhor...

Em relação à minha solução, realmente já me tinha apercebido que me tinha esquecido que ia rodar tudo quando fosse apertar o parafuso...

Isto são ideias sem estar a ver a maquina desmontada, o que parece mais facil, mas depois no terreno vem as interferências com outras peças, sim o ideal e afastar os furos de zonas electricas para proteger da agua, tava a pensar tapar os furos com aquelas tampas de borracha dos electricistas mas secalhar podem sair fora sem se aperceber.
Assim que tenha tempo e combine com o estofador vou avançar cozinha-se varias ideias e fica a maneira

Boas curvas

Olá companheiros a minha também é um 600 e até posso alinhar nesta ideia porque faz muito sentido.
O problema é que vocês estão a falar de desenhos ...e eu não estou a ver desenhos nenhuns...
Boa sorte ai com isso

Aleixo, boas!

Pica na página 1 dos posts. Este tópico já vai com 2 páginas, se calhar não te apercebeste...

Estas ideias foram avante ou nem por isso?

Pela minha parte. acho que mais vale aproveitar o tempo para fazer uns kms!

Para aceder à bateria necessito de tirar uma tampa... para mudar/inspeccionar o filtro de ar necessito de tirar a outra! No fundo o que necessito de tirar sempre são as tampas...