Montagem de Xenon em XL700V

Boas pessoal,

Recebi ontem o meu kit Xenon com balastro Slim.

Já andei de roda da mota, e não consigo descobrir o melhor local onde prender o balastro. Preferia que não ficasse "à vista".

Tb n consigo entender como desmontar a carenagem para ter melhor acessibilidade: os parafusos, os de chave sextavada, que estão centrados com o farol, um de cada lado, estão tão apertados que não os consigo desapertar... terei que ir à oficina?

Abraços!

Boas,

eu , que percebo tanto de electricidade como de mecânica, ou seja zero, fui ao mecânico e ele instalou, com a particularidade de deixar lá o balastro antigo de forma a que, caso fique sem o xenon nalguma altura, seja só desligar a ficha do balastro de xenon e ligar ao normal e mudar a lâmpada e continuar com as luzes normais até resolver o problema.

Aquilo demora menos de uma hora, ou seja, não me compensava a dor de cabeça e a asneira que iria sair se fosse eu a instalar

RainMaker

Se me permites a sugestão, era melhor pagares um pouco mais e ir a um mecânico.
Eu fiz isso, e como tb não percebo nada de electricidade, fiquei com a certeza de que foi melhor assim.

Penso que paguei 15€ pela montagem (+ ou -)
Na Web-Motoshop: http://www.web-motoshop.com/moto/

Boas!

Épá... eu também n sou nenhum especialista, mas já montei xenon em carros, e a parte eléctrica é canja: nem é preciso desmontar ficha nenhuma nem cortar fio nenhum. O problema é mesmo arranjar o sitio ideal onde prender o Balastro. e na XL700, há um pouco de menos carenagem à frente e os espaços livres são pequenos...

Entretanto já consegui desmontar parte da carenagem em torno do farol: as peças que seguram os piscas e o "vidro", mas não consegui ir mais longe que isso: os parafusos que seguram directamente a carenagem à estrutura estão mesmo muito apertados, e não quero "moê-los".

Encontrei um espacinho bem largo por baixo do depósito, por cima da parte do quadro que segura a forquilha, mas n vi lá nada onde o pudesse prender.

Já me inscrevi num daqueles cursos de manutenção da Motorway. Quando lá for pergunto onde será o melhor sitio.

A razão pela qual preferia não ir a uma oficina para o instalarem não está relacionada com o custo: gosto de ser eu a fazer aquilo que puder. É da maneira que me vou preparando para um dia fazer daquelas aventuras prolongadas pelos outros continentes

No entanto agradeço as sugestões.

Abraços!

Pois, mas a carenagem da 650, eu já sei desmontar, a da 700, não é comigo...resta-te tentar ou esperar que alguém do forum te valha.....Boa sorte..
V