A minha Transalp 600 (de 1992)

Boa noite,

Aqui ficam as primeiras fotografias da minha "nova" Transalp, do dia em que a fui buscar:







Estou bastante contente com a aquisição e cada dia me sinto melhor a andar com ela...

colinmctec escreveu:Boa noite,

Aqui ficam as primeiras fotografias da minha "nova" Transalp, do dia em que a fui buscar:







Estou bastante contente com a aquisição e cada dia me sinto melhor a andar com ela...

bela maquina, ate pensei que estivese a ver a minha,parabens pela aquisiçao, boa sorte
abraço

Obrigado

Já agora aproveito para perguntar ao pessoal que aqui vier espreitar: Há por aí alguém que tenha o manual da mota em pdf? Gostava de dar uma vista de olhos...

Agora é começar a pô-la mais bonita ainda. Não vou mudar grande coisa, mas há pormenores que gostava de tratar (por exemplo uma mossa no depósito).

Vou continuando a por aqui umas fotos à medida que for mexendo nela.

colinmctec escreveu:Obrigado

Já agora aproveito para perguntar ao pessoal que aqui vier espreitar: Há por aí alguém que tenha o manual da mota em pdf? Gostava de dar uma vista de olhos...

Agora é começar a pô-la mais bonita ainda. Não vou mudar grande coisa, mas há pormenores que gostava de tratar (por exemplo uma mossa no depósito).

Vou continuando a por aqui umas fotos à medida que for mexendo nela.

Envia-me o teu endereço de e-mail que eu envio o link. Tenho o manual de serviço que serve de manual de proprietário e também para montar e desmontar a mota toda sem sobrar nenhum parafuso. Já enviei para vários Transalpers.

Parabéns pela máquina

Asterix escreveu:

colinmctec escreveu:Obrigado

Já agora aproveito para perguntar ao pessoal que aqui vier espreitar: Há por aí alguém que tenha o manual da mota em pdf? Gostava de dar uma vista de olhos...

Agora é começar a pô-la mais bonita ainda. Não vou mudar grande coisa, mas há pormenores que gostava de tratar (por exemplo uma mossa no depósito).

Vou continuando a por aqui umas fotos à medida que for mexendo nela.

Envia-me o teu endereço de e-mail que eu envio o link. Tenho o manual de serviço que serve de manual de proprietário e também para montar e desmontar a mota toda sem sobrar nenhum parafuso. Já enviei para vários Transalpers.

Parabéns pela máquina

Eu tenho o manual de serviço da haynes, mas tinha curiosidade em ler o do proprietário.
Se o que tiveres não for o da haynes, envia-me, sff. Quero estudar bem como se fazem as coisas antes de me agarrar a ela...

Tal como indiquei no tópico http://www.forumtransalp.com/t3614-manual-do-proprietario#54853

encontrei o manual de utilizador.

A todos os interessados: Manual proprietário

TrAnsAlper escreveu:Obrigado por partilhares as imagens e pelo precioso link do manual.Foi uma bela entrada neste cantinho.

Estás de parabéns não só por isso mas também pela magnífica TA.

Um abraço e boas transalpadas.

Obrigado
Já actualizei a lista de manuais no respectivo tópico.

Estou bastante feliz com a TA, acho que fiz a melhor escolha... Confortável, boas prestações e económica (o 1º depósito fez 6,5 l/100km)...
Assim que possa começo às voltinhas, começar a conhecer o meu País

Cumprimentos

colinmctec escreveu:

TrAnsAlper escreveu:Obrigado por partilhares as imagens e pelo precioso link do manual.Foi uma bela entrada neste cantinho.

Estás de parabéns não só por isso mas também pela magnífica TA.

Um abraço e boas transalpadas.

Obrigado
Já actualizei a lista de manuais no respectivo tópico.

Estou bastante feliz com a TA, acho que fiz a melhor escolha... Confortável, boas prestações e económica (o 1º depósito fez 6,5 l/100km)...
Assim que possa começo às voltinhas, começar a conhecer o meu País

Cumprimentos

Se ficaste satisfeito com uma média de 6,5 só te digo que tenho a certeza de que consegues fazer 5,5 sem grandes dificuldades. A minha média anda sempre entre os 5 e os 5,5. Mas isso é assunto para outros tópicos que já existem...

Asterix escreveu:

colinmctec escreveu:

TrAnsAlper escreveu:Obrigado por partilhares as imagens e pelo precioso link do manual.Foi uma bela entrada neste cantinho.

Estás de parabéns não só por isso mas também pela magnífica TA.

Um abraço e boas transalpadas.

Obrigado
Já actualizei a lista de manuais no respectivo tópico.

Estou bastante feliz com a TA, acho que fiz a melhor escolha... Confortável, boas prestações e económica (o 1º depósito fez 6,5 l/100km)...
Assim que possa começo às voltinhas, começar a conhecer o meu País

Cumprimentos

Se ficaste satisfeito com uma média de 6,5 só te digo que tenho a certeza de que consegues fazer 5,5 sem grandes dificuldades. A minha média anda sempre entre os 5 e os 5,5. Mas isso é assunto para outros tópicos que já existem...

Fiquei satisfeito porque não "conduzi para o consumo"... Antes pelo contrário...

Muitos paragens pela bela montada, e obrigado pela partilha.

É sempre bom ver chegar mais uma bela "velhinha".

A avaliar pelo estado e quilometragem, vais ter mota para deixar aos netos!

Felicidades

Boas!
Mais uma azulinha para a conta. Parabéns.
Alex

Boas! Mais um exemplar fantástico desta cepa! Parabéns pela montada e muitos e boms Km´s...

Parabens pela TA, esta tua maquina deve de ter um cantar diferente do habitual,
deve de ter um ronco engraçado.

Boas kurvas

Resultado da visita ao médico: mudança de óleos (suspensão, motor, travões), anticongelante e pastilhas novas à frente (as que lá estavam ainda tinham muito para gastar, mas não travavam, eram de baixa qualidade). De resto impecável, à excepção da bateria ter a amperagem abaixo do aconselhado e do pneu da frente não ser de boa qualidade (apesar de novo).
Próximo passo, pneus novos... Ainda vou aí andar feito maluco com as marcas e modelos...

rui duarte: Sim, é de facto diferente... Não é muito alto, mas tenho a impressão que em viagens grandes é capaz de cansar...

rikardojsf: Sim, estão ligados ao mínimo. Mas já vinha assim do antigo dono, por isso não te consigo ajudar.

Uma curiosidade, os mínimos destas TA são só atrás? É que aparte os piscas e o farolim traseiro, não tenho mais luzes (pensei que houvesse uma na óptica frontal).

Parabéns pela máquina colinmctec...vais ver quanto mais andas mais queres andar....



V

colinmctec escreveu:
Uma curiosidade, os mínimos destas TA são só atrás? É que aparte os piscas e o farolim traseiro, não tenho mais luzes (pensei que houvesse uma na óptica frontal).

Confirmo que só tem mínimos atrás. Já confirmei na minha de 94 e no manual do proprietário. Ainda não me tinha apercebido...

Hoje resolvi aproveitar a folga e tratar a minha TA.
Já andava com ela fisgada para tirar o autocolante que o anterior dono tinha posto no depósito. Com a ajuda de um creme que dissolve as sujidades difíceis e colas sem estragar a pintura, lá pus mãos à obra.
Para minha profunda tristeza, em 2 sítios a tinta saíu, apesar da cola já estar dissolvida... E vejo que na zona do rebordo do autocolante existem tipo bolhas (o que quer dizer que está podre por baixo da tinta)...
Optei por não tirar a parte preta, já que é precisamente por baixo desta parte que a tinta parece má...





Isto é sinal que vou ter de pintar o depósito, não?

Aproveito para perguntar onde pintar e o preço a que pode ficar...

Isso estava mesmo colado para a vida....
Eu tb tirei à uns tempos o meu que já lá morava à uns 17 anos, felizmente, tive sorte e não aconteceu isso
mas, utilizei um secador, diluente de limpar pincéis ,celuloso acho.., alcool e milhões de paciência e com um x-acto lá fui batalhando até só ver depósito....

Provavelmente no teu caso, só pintando, mas vê pela positiva, vais ficar com a mota NOVA!!!

Abraço

rikardojsf escreveu:Isso estava mesmo colado para a vida....
Eu tb tirei à uns tempos o meu que já lá morava à uns 17 anos, felizmente, tive sorte e não aconteceu isso
mas, utilizei um secador, diluente de limpar pincéis ,celuloso acho.., alcool e milhões de paciência e com um x-acto lá fui batalhando até só ver depósito....

Provavelmente no teu caso, só pintando, mas vê pela positiva, vais ficar com a mota NOVA!!!

Abraço

O problema não era estar muito colado, até porque quando tirei o autocolante a tinta estava já pastosa...

A parte preta que se vê na foto ainda é autocolante (que delineava o desenho), que optei por deixar, para já. Por baixo dessa parte a tinta está a fazer bolha. Parece que alguma coisa era demasiado agressiva para a tinta...

Entretanto dei uma escovadela com arame na parte descoberta, e dei uma camada fina de tinta de automóvel preta só para tapar e não deixar apodrecer mais.

Boas, lamento informar, mas uma altura, eu tentei tirar uns riscos que tinha no depósito e de tanto aplicar massa de polir, cheguei ao depósito, À CHAPA....



Orçamento, 200 €, mas como chorei bastante lá consegui uma reduçãoi de 50%, isto tudo na Honda.....



Boa sorte para ti...



V

Pois, realmente foi galo no meu caso tive sorte, não estou de todo a dizer que tinha método mais eficaz, porque na tua situação, decididamente, não havia nada a fazer

Abraço

Parabéns para ela, já vai nos trinta, está a crescer...

Trinta trinta ao já vai na segunda volta...


V

Segundo os dois anteriores donos, que conheço, são trinta trinta... De qualquer das formas quando fui fazer o negócio admiti que já tinha dado a volta (tinha 26 mil). Não vejo razões para me terem corrigido quando o negócio estava já praticamente feito.

Tem é já várias marcas de guerra, que com t€mpo acabarei por arranjar...