TA 700VA - The Cherry's Lady

Extra Extra!!!



A Cherry recebeu um aumento significativo de transporte de Minis!!

Top Case e Malas Laterais PAMIR - M41



Ainda não tirei fotos delas montadas.

Fantastico!
Olha la Nao vais a caldeirada? Temos que combinar para irmos todos juntos
Abraço

Vou sim, mas vou partir de Alcobaça, que vou lá estar em casa de uns amigos. Mas, o regresso faço com a malta aqui do Norte!!

Combinado amigo!

PedroR escreveu:Vou sim, mas vou partir de Alcobaça, que vou lá estar em casa de uns amigos. Mas, o regresso faço com a malta aqui do Norte!!

..e vais trazer essas novas malas cheias de peixe e minis.....

Façam boa viagem..

Revisão dos 18.000 - Confere!!

Achei um pouco cara (90€ - para mudar o óleo e filtro), mas teve mesmo de ser no concessionário por causa da garantia... :\

De qualquer forma, estava a precisar de pastilhas atrás. Fui ao Zedelga e já em casa meti mãos à obra. Manual de Serviço de um lado e a moTA do outro... 10 min dps, o manual levou a melhor e as pastilhas estavam mudadas! Super simples de se trocar!   

Próximo upgrade: Filtro de Ar reutilizavel da Green

Finalmente chegou a protecção de carter da Sw-Motech comprada em 2ª mão por aí nos confins da Internet.  

Apesar de ser uma protecção Plug&Play, há que a lavar, decapar, desamassar, desempenar e repintar.  

Depois de uma boa lavagem, para tirar a côdea de óleo de corrente que trazia. Era hora de a decapar.





O efeito do decapante.



Não satisfeito com o resultado do decapante, ainda foi toda escovada. Eis o resultado intermédio:



Proxima fase:

Aplicar na mota e fazer a furação de suporte das crash-bars da Givi, para depois a poder pintar!

Eh Eh Eh tas a prepara-la pro casório !

ehehe! Está quase!

Pedro,

Vais a pintar ou montar assim?
Se nao a pintares, aconselho te a dar uma polidela grosseira ... Sempre fica com melhor aspecto .
Ais ao leroy e compras sabão de polir alumínio ( sao umas barras tipo plasticina , uma azul e outra castanha) e um disco de polir, próprio para adaptar a maquina de furar.
De seguida das uma polidela a teu gosto ... Pois quanto mais polires mas espelhado fica ( espelhado em excesso também ao qui fica mal, mas com o aspecto de limpo e novo, fica Nice   )


 

Se vais pintar, manda antes laca-la fica melhor e nao descasca

DRAKER escreveu:Pedro,

Vais a pintar ou montar assim?
Se nao a pintares, aconselho te a dar uma polidela grosseira ... Sempre fica com melhor aspecto .
Ais ao leroy e compras sabão de polir alumínio ( sao umas barras tipo plasticina , uma azul e outra castanha) e um disco de polir, próprio para adaptar a maquina de furar.
De seguida das uma polidela a teu gosto ... Pois quanto mais polires mas espelhado fica ( espelhado em excesso também ao qui fica mal, mas com o aspecto de limpo e novo, fica Nice   )


 

É uma boa dica Drakker, entretanto fiquei indeciso se a pinte ou lhe dê uma polidela. Ontem depois disto ainda lhe passei com lixa de água 500 e ficou com melhor aspecto, mas não há milagres, pois está amassada e um pouco torcida.

miguel almeida escreveu:Se vais pintar, manda antes laca-la fica melhor e nao descasca

Lacar é uma boa solução, mas basta uma pancada e lá se vai o lacado. Talvez um bom primário e umas boas camadas de tinta sejam melhor opção, porque mesmo que descasque posso dar mais uma demão.

Extra muito fx!!! Tb já pensei em meter na minha  
Se pintares de preto fica porreiro com a cor da tua mota...
Tenta informar-te se zincagem+pintura com 2 camadas te deixa um bom acabamento.
O problema que podes vir a ter será mesmo um risco ou outro quando fores para offroad.

PedroR escreveu:

DRAKER escreveu:Pedro,

Vais a pintar ou montar assim?
Se nao a pintares, aconselho te a dar uma polidela grosseira ... Sempre fica com melhor aspecto .
Ais ao leroy e compras sabão de polir alumínio ( sao umas barras tipo plasticina , uma azul e outra castanha) e um disco de polir, próprio para adaptar a maquina de furar.
De seguida das uma polidela a teu gosto ... Pois quanto mais polires mas espelhado fica ( espelhado em excesso também ao qui fica mal, mas com o aspecto de limpo e novo, fica Nice   )


 

É uma boa dica Drakker, entretanto fiquei indeciso se a pinte ou lhe dê uma polidela. Ontem depois disto ainda lhe passei com lixa de água 500 e ficou com melhor aspecto, mas não há milagres, pois está  amassada e um pouco torcida.

miguel almeida escreveu:Se vais pintar, manda antes laca-la fica melhor e nao descasca

Lacar é uma boa solução, mas basta uma pancada e lá se vai o lacado. Talvez um bom primário e umas boas camadas de tinta sejam melhor opção, porque mesmo que descasque posso dar mais uma demão.

Pedro,

Depois da lixa 500, deves passar a 1000 ou 1200 ... Sempre vai melhorar ainda mais o aspecto.
Eu no teu lugar, fazia como ja te disse. Um polimento grosseiro com sabão de alumínio! Fazes a brincadeira com uns 15€, ja com o disco para a maquina de furar.

Se preferires a lacagem:
É verdade que esta mais sujeito a lascar a tinta. Mas isso também nao acontece assim com facilidade , porque a tinta é bastante mais expeça e resistente.

Tens aqui https://www.facebook.com/CxPowderCoating

Por 10€ ele faz te o serviço !
Mandei lá lacar o meu guiador em dourado e so paguei 5€ ... E fez o serviço em um dia !

 

Obrigado Tgomes, já ando há muito tempo para fazer este upgrade, pois houve um offroad em que mandei uma pancada por baixo na mota, não tinha esta protecção, e foi por pouco que não acertei no motor... Modificações de protecção nunca são demais!

Drakker, grande contacto que arranjaste, a um preço expectacular. Obrigado!  
10€ nem dá para o trabalho, quase!

Pois é Pedro eu lembro-me da mocada e depois da escorregadela........ quem ja nao passou por isso? So que nao faz off road!
Eu nao te disse que ias laca-la?! Abraço

Hummm.... o que virá aí para a moTA??? Alguém arrisca??

Uma protecção de cárter que anda por aqui a venda  
Ou então uns punhos aquecidos. ...

Eu acho que é uma PATROA.... O hOME agora é casado.........

DRAKER escreveu:Uma protecção de cárter que anda por aqui a venda  
Ou então uns punhos aquecidos. ...

Punhos aquecidos já tinha.
Se fosse essa protecção, já não estaria à venda... Está lá perto...

PedroR escreveu:

DRAKER escreveu:Uma protecção de cárter que anda por aqui a venda  
Ou então uns punhos aquecidos. ...

Punhos aquecidos já tinha.
Se fosse essa protecção, já não estaria à venda... ;)Está lá perto...

se esta lá perto, entao é o descanso central  

[url=http://imageshack.com/i/3u7eu1j]

[url=http://imageshack.com/i/0vzxosj]

[url=http://imageshack.com/i/jjr53bj]

[url=http://imageshack.com/i/0xq9s6j]

[url=http://imageshack.com/i/2hi94rj]

Bem, a protecção de Carter ainda deu luta, mas entrou que foi um mimo! Apenas necessitou que lhe fizesse um furo para adaptar um parafuso de suporte das crash-bars.

Nunca pensei que o aumento do pedal de travão fizesse tanta diferença.

Bom investimento!
Se calhar alinho nisso do pedal.....

Excelente máquina tem uma cor muito fixe

PedroR escreveu:Umas fotos recentes já com as novidades...

Very nice !!