Dicas para lavar a mota

Boas

Quando vou andar fora de estrada quase sempre passo por água e lama, depois de secar na parte do motor não é facil limpar.
Alguem sabe o nome de algum produto para aplicar na mota esperar +- 2 minutos e lavar com água e fica logo limpa.

Boas

Ontem comprei um produto - que irei experimentar no sábado - no El Corte Inglês que se chama Polish Express pistola GS27. A valer pelo nome até lava sózinho

Procura no El Corte Inglês do Porto ou então na Norauto.

Saudações transalpianas

Pedro

Hã

Lavar o quê

Mas não é para isso que existe a chuva

Eu não perco tempo a lavar. O tempo que tenho disponivel é para andar em cima dela

Agora a sério. Eu sei que há pessoal que põe a mota num brinquinnho e perde uma tarde para a lavar, limpar, engraxar, secar, polir, betumar e sei lá mais o quê. Até admiro essas pessoas, mas eu sou mais do tipo de dar uma mangueirada para tirar um bocado de pó / mosquitos / lama, e toca a andar que se faz tarde

Aqui na minha zona temos dois produtos para esse fim, um chama-se "presistência" e o outro "convicção"... Pegas num pano humido e esfregas com qualquer dos dois produtos -ou com os dois mesmo- qua a mota fica um brinquinho... Convém é parar um bocadinho antes de chegar ao ferro...



Ó Barroso, com o que tem chovido nos últimos tempos, a tua espécie de motinha deve estar num brinquinho.....

Boas Cou

Eu sou daqueles que perde mesmo muito tempo nas lavagens, quer seja do carro ou da mota ou até da Bike.....Eu realmente tenho um líquido que ajuda, é o BikeClean da Moterex http://www.motorex.com/index.cfm/fuseaction/show/path/1-418-444-852-860...

Aplica-se e deixa-se estar um bocado, entretanto se houver lama ela vai-se dissolvendo, se depois passares só água, ela desaparece, mas se esfregares com um pincel ou pano e detergente de lavagem, então fica um brinquinho.. Encontras facilmente esses produto numa loja de BTT ou entaõ na SportZone, zona das bicicletas... Aproveita e experimenta

V

Tenho de ver esse BikeClean...

Uso spray de jantes e motores e depois jacto... limpa bem mas parece-me muito forte...

Mas admito que passo 6 meses ou mais sem a lavar... lavo para aí uma vez máx entre revisões... ou uma mangueirada...


Passo é Dodots ou WD40 de vez em quando nos plásticos, vinis e borrachas... pq dormir na rua não perdoa...

Dodots?

Explica...

Boas

Uma mota lava-se?

Não sabia, mas tá bem, para quem não têm mais nada para fazer, o tempo que perdem em lavar a dita cuja não era mais bem empregue a dar umas voltas?

Não se estraga a pintura se lavarmos a mota?

Não enferruja mais rápidamente com tanta água?

A água não danifica as partes óleadas?

Não chega de água na nina quando chove?



A sujidade serve de repelente para que ninguém se encoste na nina e qual é o larápio que quer ter o trabalho de roubar uma mota toda suja?

Para quem gosta de ter sempre a montada a brilhar, perguntam bem mas eu não sei como.
Mas de certeza que os entendidos aqui do fórum em limpezas das montadas, daram as melhores receitas para tal fim.

fresco escreveu:Dodots?

Explica...

Dodots andam sempre na mota e no carro... sejam para limpar as mãos sejam para limpar e hidratar os plásticos...

olá amigos, eu uso o TurtleWax Motor Cleanner. Vende-se no Hiper Sá (6 ou 7 Eur). Para quem não tem o Sá, deve encontrar noutro lado onde vendam productos da TurtleWax.
Aplica-se nas zonas onde tem óleos empragnados (jante trás por ex. para quem usa lubrificante que salta da corrente, ou outras zonas demasiado sujas) espera-se 2 minutos e aplica-se uma mangueirada (não é preciso uma maquina de pressão ...). A sujidade sai toda.
Depois de lavar a mota assim umas 2x em 2 anos e passar a usar spray para corrente daqueles de silicone que não saltam da corrente, nunca mais lavei a mota. O pó sai com o vento provocado pelas altas velocidades e as porcarias deixadas pelos pombos, passo um pano molhado naquela zona. Se não chover durante muito tempo, uma mangueirada e tá a andar de mota pra secar e não criar ferrugem!

ab,

Essa TurtleWax faz magia tenho de procurar e experimentar

V

TurtleWax é a marca. Tem bons productos na minha opinião.
O que eu uso é o "Limpa Motores" ou Engine Clean Link do producto
Diz assim:
1 - Aquecer o motor durante 2 minutos
2 - cubra as entradas de ar e partes electricas com bolsas de plástico
3 - ajuste o difusor na posição spray
4 - deixe actuar durante 2 minutos. Nas partes mais sujas, usar uma escova.
5 - aclare com agua limpa
6 - retire as bolsas de plastico e conecte o motor imediatamente
7 - deixe-o durante 5 minutos para secar

Isto parece as cópias da primária mas realmente é o que diz as instruções. Ha e diz ainda: Elimina o óleo e a graxa de todas as peças do motor: em veiculos, motocicletas, barcos e corta-relvas (gostei desta).....

O producto é porreiro mas não abusem... pode cair a tinta

ab,
Tarz

boas

as minhas lavagens é w40 enbebido num pincel passar no motor e depois um paninho

plasticos sabão azul e água á moda antiga

cumprimentos e boas curvas

carlitos

..e pôr a Transalp na máquina de lavar, não dá...

V

carlitos escreveu:
as minhas lavagens é w40 enbebido num pincel passar no motor e depois um paninho

Carlitos,

O tipo que me vendeu a Varadero tambem usava o W40 no motor. Eu a principio até achei boa ideia, mas o problema é o pivete que sai de lá.
Quando o tipo pára, com o motor quente, é um pivete a W40 que me deixa tonto.
Uma das coisas que eu curto a andar de mota é sentir os cheiros dos sitios que passo. Com a Varadero, tudo me cheira a W40.
Tanto, tanto, que vou mandar lavá-la num sítio qualquer que me tire o W40. :-)

Artur

boas artur

realmente ainda não notei nada de cheiros, mas vou estar atento.

obrigado e boas curvas

e que tal PÓ, BASTANTE PÓ,

A Transalp não se lava, substitui-se o pó acumulado por outro pó mais recente da ultima volta.

No máximo tem direito a mangueirada para refrescar.......

Temos Transalps ou temos uma daquelas coisas Custom.........

Desculpem lá, mas a Transalp também merece um bom banho....Até fica mais lindinha

V

Estou mais na linha do "Não se lava que estraga".

Evo dizer que os primeiros riscos que a mota teve fui eu com a mania dos paninhos e das limpezas ao princípio...

Lavar nada!!!

Boas rapaziada,

eu faço questão de andar sempre com a minha lavadinha !!!

na parte da frente lavo sempre com mosquitos, melgas moscas e demais "animales avoadores" em que consigo acertar em andamento, olhem que nem todos são fáceis !!

na parte superior da mota, tenho sempre o cuidado de passar com um produto de limpeza chamado de pó, sendo que depois uso uma mistura desse mesmo produto com água para aplicar na parte de baixo da Glória.

Na jante traseira e guarda-corrente tenho uma camada de um protector especial preto, que curiosamente, é o que aplico na corrente a cada 300km's.

Água é que evito, só andou uma vez à chuva e foi por descuido do dono !!!

RainMaker

Moss, Rain...

Parece que estás a precisar de uma Harley para limpar e de uma TA para andar...

Heheheee

Boas amigos!
A propósito das lavagens das nossas máquinas, testei o WD40 para a remoção da "lubrificação acumulada em excesso" na corrente e na jante traseira e não é que funciona mesmo!
Fui a uma lavagem automática, gastei 1/2 lata de WD40 e era ver a sujidade acumulada a pingar.... Depois foi só mandar-lhe uma mangueirada de água quente e ficou como nova!
Nota: Cuidado não mandem spray para os discos de travão....

Para tirar gorduras e sujidades acumuladas (mas mesmo acumuladas) sem ficar com cheiros desagradáveis experimentem MISTOLIN. É um desengordurante espectacular, de côr laranja e custa +- 2€. Antes de aplicar nos aluminios conves molha-los para não ficar tão forte e actuar uniformemente.

miguel sousa escreveu:Para tirar gorduras e sujidades acumuladas (mas mesmo acumuladas) sem ficar com cheiros desagradáveis experimentem MISTOLIN. É um desengordurante espectacular, de côr laranja e custa +- 2€. Antes de aplicar nos aluminios conves molha-los para não ficar tão forte e actuar uniformemente.

Conheço o produto, mas isso até as mão queima.... Não sei se será boa idéia.... Mas que limpa tudo, lá isso limpa!