Contacto inútil via email com moto shop's

adelinoaraujo escreveu:Ora, ou é por ser comigo ou está tudo maluco.

Contactei a MotoTrofa, a MotoBoxe e a MotoTur, por email, pedindo informações sobre a revisão e pneus. Também sobre o capacete. Até agora, nada de resposta.

Quanto à MotoTrofa, até fui lá e aquilo é um bocado de confusão, atendendo várias pessoas ao mesmo tempo e assuntos distintos, mas lá telefonaram para um importador que não tem os pneus. Ligaram para outro mas como começaram a falar de outro assunto e não sobre se tinham os pneus, eu disse-lhe para me responder depois por email, já que pedi orçamento e quero os preços por escrito.

Motoboxe foi via site web, mas MotoTur foi por email.

Ou é por eu ser preto ou então não estou mesmo a perceber. Um cliente interessado em COMPRAR qualquer coisa que no mínimo serão 300 mas podem ser 500 euros em material/serviços... e simplesmente nada.

Bem, o que gostaria de saber é se costumam receber respostas e já nem digo no mesmo dia, como devia mas, pelo menos no dia seguinte.

Neste momento a coisa está parada do meu lado. Vou meter os pneus, fazer a revisão e comprar um capacete apenas na próxima semana e vai ser onde me responderem por email, com uma proposta minimamente decente. Pelo menos com um email escrito em Português corrre(C)to.

Não vou enviar nenhum outro email a perguntar porque não me respondem, mas vou enviar isso apenas no Domingo à noite, aos que não me derem uma resposta.

Se calhar por trabalhar para uma empresa em que "nenhuma solicitação por parte do cliente pode ficar sem resposta, no máximo até 24 horas"... talvez, mas só talvez, eu esteja mal habituado.

Ai...

De Sousa escreveu:

adelinoaraujo escreveu:Ora, ou é por ser comigo ou está tudo maluco.

Contactei a MotoTrofa, a MotoBoxe e a MotoTur, por email, pedindo informações sobre a revisão e pneus. Também sobre o capacete. Até agora, nada de resposta.

Quanto à MotoTrofa, até fui lá e aquilo é um bocado de confusão, atendendo várias pessoas ao mesmo tempo e assuntos distintos, mas lá telefonaram para um importador que não tem os pneus. Ligaram para outro mas como começaram a falar de outro assunto e não sobre se tinham os pneus, eu disse-lhe para me responder depois por email, já que pedi orçamento e quero os preços por escrito.

Motoboxe foi via site web, mas MotoTur foi por email.

Ou é por eu ser preto ou então não estou mesmo a perceber. Um cliente interessado em COMPRAR qualquer coisa que no mínimo serão 300 mas podem ser 500 euros em material/serviços... e simplesmente nada.

Bem, o que gostaria de saber é se costumam receber respostas e já nem digo no mesmo dia, como devia mas, pelo menos no dia seguinte.

Neste momento a coisa está parada do meu lado. Vou meter os pneus, fazer a revisão e comprar um capacete apenas na próxima semana e vai ser onde me responderem por email, com uma proposta minimamente decente. Pelo menos com um email escrito em Português corrre(C)to.

Não vou enviar nenhum outro email a perguntar porque não me respondem, mas vou enviar isso apenas no Domingo à noite, aos que não me derem uma resposta.

Se calhar por trabalhar para uma empresa em que "nenhuma solicitação por parte do cliente pode ficar sem resposta, no máximo até 24 horas"... talvez, mas só talvez, eu esteja mal habituado.

Ai...

Não te esqueças que o país, e aqui inclui as oficinas, estão a meio gás...estamos em Agosto, em que 50% dos portugueses estão de férias e os outros 50% estão a trabalhar contrariados...por isso "Adélio"...Keep Calm and make a phone call, os "emeis" são para os outros meses.

A mim acontece-me a mesma coisa o ano todo, estou à espera de uma resposta do Salgados Moto há tubaros!!!

E no meu caso tem que ser mesmo com eles...O gajo que tem a password do email deve ter morrido, ou pior, foi despedido  

Bem, mas na loja, às vezes as fezes acontecem na mesma, por exemplo estive numa determinada loja, que não vale a pena dizer qual, mas que fica na Estr. Nacional 109, 1235  4405-575 Vila Nova de Gaia, onde encomendei um artigo e fiquei à espera que me ligassem.

Uns MESES depois passei por lá, "sem querer" e verifiquei que tinham o artigo que eu havia encomendado, no tamanho que eu queria, exposto  ... e eu comprei-o.

Passados uns dias( ia dizer que foi no dia seguinte, mas...), ligam-me a dizer que infelizmente não conseguiam arranjar o produto...E esta Hein?!?!?  Foi TOP...Claro que da primeira oportunidade que tive dei o recado.


Por isso, Adelino, não penses que é uma cena pessoal!

PedroR escreveu:Da MotoTrofa só tenho a dizer bem daquilo. Pronto... ok... realmente no atendimento gera-se alguma confusão quando está lá muita gente, mas nunca tive esse problema.

A MotoTur não conheço.

Na motoboxe não meto lá a minha mota. :evil: :evil: 

DRAKER escreveu:Adelino,

É triste mas é a realidade do Pais que temos !
Ja passei por situações idênticas , por vezes ate dá a volta as tripas e tenho de contar ate 100, para nao os mandar as urtigas ....
A lamentável conclusão que chego é a seguinte :
Primeiro, tirante a fotografia
Segundo, perguntam que Mota tens
Terceiro, vêem que tipo de produto ou serviço procuras.
Quarto , de demonstras nao estar preocupado com o dinheiro... Tentam te forçar a comprar coisa cara.
Quinto, mostras ter um limite a gastar, és logo olhado de cima e atendido por favor.
Sexto , se vais saber preço de material pensam logo ... Olha mais um teso que anda a procura do mais barato . Ah! E se queres encomendar o material, das sinal primeiro.

Eles gostam de Malta que chegue lá, entrega a chave e  .... " dêem uma vista de olhos e vejam o que a Mota necessita " ( no fim , paga camelo ! )


P.s.
No famoso dia do cliente Honda, fui a um concepcionário para comprar / encomendar um material, por me disseram que nao faziam encomendas por telefone.
Chego lá, levo 30 minutos de seca e nao ha uma alma caridosa que me pergunte se necessito de algo.
Chega lá um tipo , com aquelas carteiras grandes, que levam uns cinquenta cartões de credito caducados e põe se a meu lado no balcão .
Num minuto, veio logo o empregado, com o pepsodent todo a mosta a perguntar o que o sr. Dt desejava. Foi ai que me saltou a tampa e veio o gerente do barraco falar comigo para ter calma .

É por essas e por outras que os concepcionários ara mim sao uma treta e quem mexe na minha sou eu .


(Nesta vida nunca devemos julgar as pessoas pelas aparências )

De Sousa escreveu:
Agora ter uma trail com pneus desses que aparentemente só te deixam comer alcatrão...não tem grande lógica.

Quer-me parecer que a Michelin, mandou os Anakee na direção errada, mas...pode ser dos meus olhos.

miguel almeida escreveu:Bonne chance mon ami!

adelinoaraujo escreveu:

De Sousa escreveu:
Agora ter uma trail com pneus desses que aparentemente só te deixam comer alcatrão...não tem grande lógica.

Quer-me parecer que a Michelin, mandou os Anakee na direção errada, mas...pode ser dos meus olhos.

Vou dando notícias sim. Mas essa é a reação normal do primeiro contacto com os pneus e quem conheçe os Anakee 2, normalmente faz esse comentário. Mas...

A Michelin diz que este pneu, apesar de novo, é igual ao Anakee 2 com mais qualquer coisa para melhor. Borracha melhor e 10% melhor em algumas coisas.

Nesse campo, a Michelin fez os testes e dizem que para offroad ainda é melhor que o 2. Seja como for, é a primeira impressão e eu agora vou confirmar... ou não isso, porque pra semana já vou meter pó nestes. Não acredito que vá ficar muito tempo sem fazer cortes aí pelas bouças, mas com mais calma, porque seguramente estes não vão durar o que os outros fizeram. Esta borracha é mais segura mas gasta mais.

De Sousa escreveu:

adelinoaraujo escreveu:

De Sousa escreveu:
Agora ter uma trail com pneus desses que aparentemente só te deixam comer alcatrão...não tem grande lógica.

Quer-me parecer que a Michelin, mandou os Anakee na direção errada, mas...pode ser dos meus olhos.

Vou dando notícias sim. Mas essa é a reação normal do primeiro contacto com os pneus e quem conheçe os Anakee 2, normalmente faz esse comentário. Mas...

A Michelin diz que este pneu, apesar de novo, é igual ao Anakee 2 com mais qualquer coisa para melhor. Borracha melhor e 10% melhor em algumas coisas.

Nesse campo, a Michelin fez os testes e dizem que para offroad ainda é melhor que o 2. Seja como for, é a primeira impressão e eu agora vou confirmar... ou não isso, porque pra semana já vou meter pó nestes. Não acredito que vá ficar muito tempo sem fazer cortes aí pelas bouças, mas com mais calma, porque seguramente estes não vão durar o que os outros fizeram. Esta borracha é mais segura mas gasta mais.

Vai dando o fidebéque dos pneus, para a malta saber, Opiniões há muitas, e devemos ouvir as que pudermos.

De Sousa escreveu:
Falaste na duração, que supostamente vão durar menos, mas olha que no sute da Michelin, na teia da descrição do pneu, o ponto alto, com valor máximo é mesmo a duração, dizem que dura ainda mais que o Anakee II.
No meu caso, posso dizer que fiz mais de 10 mil com os II e vendi a TA com o pneu traseiro com mais de metade do piso... Será a minha condução?