Pneu traseiro

E com a musica preferida do camafeu, sem bater com o patim (que nao interessa a niguem) mas a curtir as curvas:

https://www.youtube.com/watch?v=zxnz0kbH9Z8&NR=1

A.-

Mas se é mesmo para raspar patim, vejam o que um autocarro consegue fazer em mãos capazes:

https://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo

e para quem não tem mãos e os patins não chegam ao chão faspa-se a cabeça dos cilindros...

Ok!Boa foto Fabião.
Este tem tudo.Pneus,unhas e tintins!
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

Vamos então tentar manter-mos o tema do tópico que é sobre o pneu traseiro.Tem sido um tema interessante e um dos tópicos mais vistos aqui no fórum.Não vamos estragá-lo.
Tenho a dizer que ainda não testei o Tourance à chuva.Não posso opinar sobre isso...mas só por enquanto,que a Transalp não se aguenta muito tempo na garagem.Além disso,tem havido aqui mais gelo que chuva propriamente.
Um abraço e boas transalpadas.

Voltando ao pneu traseiro, e aos meus anakee: nunca fugiram e tou bem contente com eles. E já fiz umns quantos kms à chuva.

Agora aldabrando tudo e mudando um bocado o tema: eu comparo muito o conduzir à chuva com o estacionar um carro. Há dias que um tipo levanta-se de manhã e durante esse dia estaciona o carro sempre à primeira. Há dias que andamos ali parecemos batatas tontas. Com os dias de chuva é a mesma coisa (pelo menos para mim): há dias que visto o fato de chuva, vou lá para fora e até me esqueço que tá a chover. Há outros dias que saio e que só vejo água na estrada.

Hoje foi um deles. Mas vinha com as mãos quentinhas, quentinhas... :-)

A.-

TrAnsAlper escreveu:Ok!Boa foto Fabião.
Este tem tudo.Pneus,unhas e tintins!
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Vamos então tentar manter-mos o tema do tópico que é sobre o pneu traseiro.Tem sido um tema interessante e um dos tópicos mais vistos aqui no fórum.Não vamos estragá-lo.
Tenho a dizer que ainda não testei o Tourance à chuva.Não posso opinar sobre isso...mas só por enquanto,que a Transalp não se aguenta muito tempo na garagem.Além disso,tem havido aqui mais gelo que chuva propriamente.
Um abraço e boas transalpadas.

Olha que o Tourance à chuva... não é mau, acho bem melhor que os Bridgestone "fechados" que equipam de origem a Strom... mas deixa aquecer bem o pneu e ganha alguma confiança gradualmente.

Mas bom bom à chuva é o Anakee.

O meu Anakee está liso no centro e mesmo em chuva tem-se portado lindamente,

ANAKEE

V

Transouto escreveu:O meu Anakee está liso no centro e mesmo em chuva tem-se portado lindamente,

ANAKEE

V

É um pneu que estou muito curioso em experimentar. Como se portam em terra?

Essa é uma resposta que não te posso dar, a minha utilzação em terra é quase nula, quando me meto nos estradões é mesmo só pra curtir um pouco, e nem sequer retiro pressão, logo sinto que qualquer pneu desliza muito...em percursos muito sinuosos com regos a mota revela o seu peso e desliza bastante, mas também, sou maçarico no monte com uma Transalp, e estou habituado a uma bike BTT que é bem mais leve

V

pdcouto escreveu:É um pneu que estou muito curioso em experimentar. Como se portam em terra?

"A Varadero foi concebida para ser conduzida somente em estradas pavimentadas" (Manual do Proprietário)

Isto para te dizer que não faço a mínima ideia. Já andei em terra batida, numa estrada em bem mau estado, e a minha mulher queixou-se imenso da trepidação. E ia bem devagar.

Não tenho intenções de andar com a Varadero na terra, pelo que decidi ir por um bom pneu para alcatrão. E para o alcatrão, tem sido mesmo 5 estrelas. Tou farto de andar com ele à chuva, e nunca o senti sequer fugir.
Para quem anda 99.99% no alcatrão, que acredito que seja maior parte da malta, recomendo vivamente este pneu.

Pelo traçado do pneu, vês logo que não é nada para se levar para terra. Clica aqui para a página do Anakee na Michelin.

A.-

É que eu dos pneus mistos, queria experimentar os mais "de terra" possível sem estar a ir para os TKC80 ou Karoos... Já mudei dos TrailWing para os Tourance por causa disso e a melhoria foi notória.

pdcouto escreveu:É que eu dos pneus mistos, queria experimentar os mais "de terra" possível sem estar a ir para os TKC80 ou Karoos... Já mudei dos TrailWing para os Tourance por causa disso e a melhoria foi notória.

Os Tourance são excelentes mas 90% estrada. Tenho e vou meter outra vez.

Um belo misto é o Metzeler Sahara 3, mas dura tão pouco...

FALP escreveu:

pdcouto escreveu:É que eu dos pneus mistos, queria experimentar os mais "de terra" possível sem estar a ir para os TKC80 ou Karoos... Já mudei dos TrailWing para os Tourance por causa disso e a melhoria foi notória.

Os Tourance são excelentes mas 90% estrada. Tenho e vou meter outra vez.

Um belo misto é o Metzeler Sahara 3, mas dura tão pouco...

ola!
os metzeler tourance sao os que tenho tambem, penso eu!
para ja tem 2000km. nunca experimentei outros mas gosto destes!
em terra fogem bastante, mas so mesmo com tacos é que podem agarrar! penso eu...
a minha experiencia nao é muita ainda!
os pneus devem-se mudar de 10000 em 10000km?
abraço

Os pneus devem-se mudar quando achas que já não são seguros para circular.

Eu tenho uns battlewing da bridgestone, são mistos mas mais para a vertente alcatrão, e tou bastante satisfeito com eles! Em off road, é preciso ter cuidado pois são um pouco slicks de mais e patinam um bocado mas dado o rasto dele não é nenhuma surpresa.



Abraço

Fabião

Fabião escreveu:Os pneus devem-se mudar quando achas que já não são seguros para circular.

Eu tenho uns battlewing da bridgestone, são mistos mas mais para a vertente alcatrão, e tou bastante satisfeito com eles! Em off road, é preciso ter cuidado pois são um pouco slicks de mais e patinam um bocado mas dado o rasto dele não é nenhuma surpresa.



Abraço

Fabião

Não podia concordar mais. Normalmente mudo até antes de chegarem aos indicadores de desgaste.

so um pequeno acrescento:

o desgaste do pneu, tem a ver c as acelaradelas q dás c ele quente ou frio, se te deitas muito ou se anda mais a direito, peso sobre eles e pressão deles, estado dos pisos ETC... por isso o mesmo pneu pode gastar-se mais em menos tempo dependendo do sitio e trato que se lhe dá!

Eu tive uns TW e o antigo dono n se deitava, tinha carado nas laterais e careca ao centro, era grandes faltas de ar nas curvas, ao mudar um angulo da mota ela 1º fugia so depois é q agarrava, isto por n estar gasto homogéneamente.

os pneus segundo os fabricantes num uso regular duram para uma média de 15000Km

Abraço

Fabião

Hello!

Ora bem malta provavelmente depois do Transdouro vou precisar de meter um pneu atrás na Marelinha, estou inclinado para meter o Michelin Anakee, mas parece que o Metzeler Tourance tambem é nice, para terem uma ideia do que ando é tipo 95% estrada, 5% terra, por isso conselhem-me na troca por favor.
Fico no aguardo!

Eu tenho uns Tourance que vinham com a mota, não tenho experiência com outro pneu montado na TA, mas o que posso dizer é que são excelentes, ainda agora depois da Pascoa, apanhei um temporal enorme no IP3 e os pneus mostraram uma aderência soberba.
Fora de estrada, nas pequenas aventuras que já fiz, também nunca precisei de ser empurrado para sair de algum sitio, segundo sei, só na lama é que eles se queixam, mas nunca andei na lama.

Tourance sem dúvida... o Anakee consta ser tão bom, mas é mais caro.

Ok Philleas, obrigado pela informação, mas quantos Km te fazem esses pneus? Eu tenho os de origem, creio que são Bridgestone e estã quase no casco com 6000 km, pá queria comprar uns que andassem mais e fossem seguros, é que a Marelinha às vezes fica louca e so quer que lhe enrole o punho

CSampaio escreveu:Ok Philleas, obrigado pela informação, mas quantos Km te fazem esses pneus? Eu tenho os de origem, creio que são Bridgestone e estã quase no casco com 6000 km, pá queria comprar uns que andassem mais e fossem seguros, é que a Marelinha às vezes fica louca e so quer que lhe enrole o punho

já têm 6000 na minha mão e estão novos. Segundo li algures fazem até 20000

Philleas escreveu:

CSampaio escreveu:Ok Philleas, obrigado pela informação, mas quantos Km te fazem esses pneus? Eu tenho os de origem, creio que são Bridgestone e estã quase no casco com 6000 km, pá queria comprar uns que andassem mais e fossem seguros, é que a Marelinha às vezes fica louca e so quer que lhe enrole o punho

já têm 6000 na minha mão e estão novos. Segundo li algures fazem até 20000

A que velocidade é que andas meu?????? É que se é assim então compensa.

CSAmpaio, não penses mais vai pelos conselhos do Pai....Anakee...

Eu tive os Bridgestone, que me faziam uma média de 6000 Km, depois ensaiei um Metzeler na frente que me fez também cerca de 6000, até que meti os anakee e já consegui fazer perto de 13000 com um pneu, valem bem a diferença de preço, e quanto a aderência...7 estrelas...recomendo vivamente, e depois não digas que não te avisei....

V

Eu tenho anakee na Varadero. 5 estrelas.

A.-

Para vocês que fazem mais estrada, também há os Exp.

Aqui um padrão de desgaste fora do normal, de quem sabe curvar como se não houvesse amanhã (sim, é um pneu da frente!)



Mais info aqui.