Intercomunicador para moto

Olá caros colegas transalpeiros!!

O calor está à porta e os passeios de moto começam a ser cada vez mais frequentes! (felizmente )

Um problema que ocorre nos passeios de moto quando vou com a minha mulher é que não conseguimos comunicar decentemente em viagem, por isso ando a ver se arranjo um kit de auriculares com microfone para irmos falando ao longo do passeio. Algum de vocês tem experiência neste tipo de acessórios e que possa recomendar algum modelo específico, de preferência não muito caro (gostava de tentar não passar muito dos 100€), e compatível com capacete integral? Em que lojas é que eu posso procurar este tipo de aparelhos?

Obrigado desde já a quem puder ajudar!

tens estes

http://www.ebay.co.uk/itm/Climder-C3-1000M-Interphone-Bluetooth-Motorcycle-Helmet-Intercom-Headset-2X-Sets-/171212154962?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item27dd0a2852

evidente que a altas velocidades....

Eu "amandava-me" para o autocom... Nem que tivesse que abonar mais uns trocados.
Sempre ouvi dizer que o barato sai caro.

Boas,

Eu tenho um Autocom montado na Pan. Apesar de ter fios, a qualidade de som bem como a fiabilidade é a toda a prova.
Óbviamente que não tem problemas de autonomia, desde que a bateria da moto tenha corrente.
Como contra, apenas aponto, e no modelo que tenho que já é algo antigo, a impossibilidade de regular o volume do som em andamento
já que o módulo se encontra instalado debaixo do banco, mas uma vez bem regulado, não deverá ser necessário mexer mais.
Tem uma particulariedade interessante que é o poder ligar um mp3 ou algo que passe musica e, quando falamos, a musica baixa de volume....
Atenção que a Autocom tem modelos com e sem BT.O meu nao tem, de origem. Tem instalado um dongle BT tambem da Autocom que faz o serviço...  

Resumindo, para uma utilização a dois, recomendo vivamente. Para andar sozinho (musica, telele,etc) um bluetooth deverá chegar....

Alias, para a TA até estou a pensar em comprar um desses (BT)...


Abraço,

E quanto custa o autocom?

sb_pt escreveu:E quanto custa o autocom?

O autocom custa aquilo que te quiserem pedir por ele. Já comprei/montei 4 do Ebay.
1 para mim (novo) que rondou os 350€
3 para amigos (em 2ª não) que rondaram os 150€.

Embora não sinta falta da presença do volume, concordo em certa parte com o comentário do amigo de cima... No entanto se comprares um sistema de autocom com sensor de ruído - Super Pro Avi (o mais em conta) ou o Super Pro Automatic (o mais caro) - dás a volta a esse problema.
O que esse sistema faz é controlar o barulho que te entra dentro do capacete e aumenta/diminui o som das colunas de forma automática.

No entanto não te aconselho sequer a pensar no adaptador de BT, simplesmente porque é uma tanga para meter aquilo a trabalhar de maneira constante. Já comprei um e após uma semana de testes, feitos por mim e por um profissional do ramo, vi-me obrigado a ir entrega-lo à loja.

O sistema que tenho na moto é TUDO por cabo (intercomunicação entre condutor e pendura, GPS, Música, Telefone) e posso dizer-te que falo com a pendura, oiço música e faço chamadas acima dos 200km/h, e a pessoa para quem eu estou a ligar nem sequer se apercebe que eu estou na moto. Isso também se deve a outros fatores externos ao Autocom... Aerodinâmica da moto e insonorização do capacete. Não penses que o autocom faz milagres.

Em suma, o pessoal a quem montei o autocom (3 Pro Avi e 1 Pro Automatic) está maravilhado com aquilo, apesar de terem tido problemas com as "configurações" de Jack dos telemóveis, já ultrapassados.

Prós do Autocom
- Qualidade de som MUITO superior a qualquer sistema de BT
- Não haver preocupações com carregamentos de equipamento
- Muito intuitivo/estilo "plug & play"
- Sistema fiável

Contras do autocom
- Não dar para mudar para outra moto (dar dá, mas não é no momento, se é que me faço entender)
- Existe quem não goste dos cabos... A mim não me faz diferença nenhuma.

150 já é um preço interessante....

Atendendo a que -para mim - a mota é 100% hobbie está fora de questão largar umas lecas jeitosas.

Comprei esse kit do ebay para que a minha Senhora se sinta mais confortavel

Estes são os que eu recomendo:

http://www.ebay.co.uk/itm/autocom-intercom-/251970690616?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3aaa9f9e38

http://www.ebay.co.uk/itm/Autocom-Super-Pro-Automatic-e11-/141675479261?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item20fc8440dd

- O do Clemente (COMPLETO), que é igual ao do primeiro link, rondou os 130€.

- O do Telmo (SÓ COM 1 KIT PARA CAPACETE), que é igual ao do primeiro link, rondou os 100€.

- O do Carlos Almeida (COMPLETO), que é igual ao do segundo link, rondou os 200€ (salvo erro).

É uma questão de andar atento aos anuncios e encontrar uma oportunidade...

SataN escreveu:

sb_pt escreveu:E quanto custa o autocom?

............

No entanto não te aconselho sequer a pensar no adaptador de BT, simplesmente porque é uma tanga para meter aquilo a trabalhar de maneira constante. Já comprei um e após uma semana de testes, feitos por mim e por um profissional do ramo, vi-me obrigado a ir entrega-lo à loja.

...............

Bom, com esta afirmação não posso concordar, de todo. Tenho o meu instalado há mais de 8 anos e funciona na perfeição.
Alias telemóvel e GPS são ligados via BT.

O Autocom tem, em Portugal, representante: http://www.mocasmoto.com/

Quanto ao resto, concordo plenamente...

Abraço,

ddgomes escreveu:

SataN escreveu:

sb_pt escreveu:E quanto custa o autocom?

............

No entanto não te aconselho sequer a pensar no adaptador de BT, simplesmente porque é uma tanga para meter aquilo a trabalhar de maneira constante. Já comprei um e após uma semana de testes, feitos por mim e por um profissional do ramo, vi-me obrigado a ir entrega-lo à loja.

...............

Bom, com esta afirmação não posso concordar, de todo. Tenho o meu instalado há mais de 8 anos e funciona na perfeição.
Alias telemóvel e GPS são ligados via BT.

O Autocom tem, em Portugal, representante: http://www.mocasmoto.com/

Quanto ao resto, concordo plenamente...

Abraço,

O meu sistema de BT foi instalado pelo pessoal dos Espaços Sonoros e pelo Mário da MocasMoto... E após uma semana de testes desistiram.
O meu autocom é o SPA, não sei se tem influência, mas deve ter... Visto que não és o primeiro a relatar que se dá bem com o sistema de BT da autocom.

Pois,

O meu tb foi instalado pelo Mario.

Não deixou de dar luta, por assim dizer, ao principio, mas agora funciona na perfeição, ou tem funcionado! lol

O problema que havia era um cabo que estava mal colocado, ou seja, para aquele caso especifico, o cabo não era o que a autocom indicava mas outro.
Mudou-se o cabo e tudo ficou ok.
Em jeito de nota, a única coisa que tenho por cabo é mesmo a ligação aos capacetes, tendo o meu o tal sensor de ruido.
O GPS liga por BT a moto. O telemóvel liga por BT ao GPS.Este tem, por sua vez, leitor de MP3.... Tudo liga via BT...

Eu tenho os Scala Rider G9 e só posso dizer bem. Ja usei uns baratos no Ebay, mas não têm nada a haver com os G9.
Para mim o barato sai caro, mais vale logo apostar em algum bom. Claro que o preço dos G9 é quase proibitivo, mas há modelos mais baratos e igualmente bons.

Antes de mais nada, obrigado pelas opiniões que já foram dadas por aqui. Fico contente por se ter iniciado um debate interessante sobre o assunto, pois é bem possível que eu não seja o único com interesse neste produto.

Um dos problemas do Autocom no meu caso, é que não tenho tomada 12V para ligação à moto. Este é outro acessório muito importante que também quero adquirir em breve, e como vou fazer a revisão da minha vermelhinha em breve no Dr. Faustino, aproveito para lhe pedir a opinião sobre qual o mais aconselhável para a Transalp. Convém ser um que tenha logo ligação USB e tampa à prova de chuva. Depois disso, já posso avançar para um Autocom ou equivalente.

Como a minha mulher não gosta de grandes velocidades, quando vou com ela em passeio o ritmo não passa dos 90/100 km/h, pelo que também não há assim tanto barulho da deslocação de ar. O meu capacete tem uma insonorização razoável, mas o dela foi barato (era só para uso ocasional) e não me parece que seja grande coisa nesse aspecto.

O macgs99 falou no Scala Rider G9 (é este? - Scala Rider G9 - Blauden, mas esta gama de preços para mim é proibitiva. No máximo, estaria disposto a gastar uns 150 aérios, mas isto se já fosse para um produto que valesse a pena, senão mais vale ir para uma coisa mais barata e que dê para desenrascar, mesmo que a qualidade de som não seja grande coisa.

Já agora, relativamente a marcas, na FC Moto têm lá várias marcas de Sistemas de Comunicação: Sena, Interphone, Nolan, X-Lite, Shark, AGV, Caberg, Schuberth, Cardo e Midland. O meu capacete é Nexx, tenho de ter atenção a alguma marca a evitar ou alguma que seja recomendada, ou o que interessa são as características?

EKnivel escreveu:
Um dos problemas do Autocom no meu caso, é que não tenho tomada 12V para ligação à moto. Este é outro acessório muito importante que também quero adquirir em breve, e como vou fazer a revisão da minha vermelhinha em breve no Dr. Faustino, aproveito para lhe pedir a opinião sobre qual o mais aconselhável para a Transalp. Convém ser um que tenha logo ligação USB e tampa à prova de chuva. Depois disso, já posso avançar para um Autocom ou equivalente.

No máximo, estaria disposto a gastar uns 150 aérios, mas isto se já fosse para um produto que valesse a pena, senão mais vale ir para uma coisa mais barata e que dê para desenrascar, mesmo que a qualidade de som não seja grande coisa.

Não precisas de tomada 12v para ligar o autocom, visto que o mesmo - para ser um trabalho bem feito - é ligado a um ponto de corrente da moto (que só tenha corrente com a chave na ignição em modo de arranque). Nunca se deve ligar NADA (excepto o alarme) diretamente à bateria da moto... Nem mesmo a tomada de 12v.

Tens tomadas dessas que falas no ebay a meia dúzia de euros.

Por exemplo:
http://www.ebay.co.uk/itm/12v-Waterproof-Socket-Motorbike-Car-Cigarette-Lighter-Adaptor-USB-Power-Charger-/290978982858?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item43bfb2ebca

150€ já é um valor aceitável para um bom equipamento autocom (com todos os acessórios e cabos para dois capacetes). Vai procurando no ebay que mais cedo ou mais tarde vais encontrar um que valha a pena. Isso é coisa que está constantemente a aparecer por lá...

Só um reparo numa informação que foi mal explicada, tanto por mim como pelo ddgomes:

O autocom não dá a possibilidade de mexer no volume em andamento, porque a central fica inacessível debaixo do banco da moto... mas isso não implica que tenhas que andar sempre com o mesmo volume de musica, por exemplo... Isto porque o equipamento que te transmite a musica (seja um MP3/GPS/Telefone) tem o botão de volume e esse funciona, desde que esteja acessível, como é óbvio.

Eu e o ddgomes explicamos a coisa bem, mas provavelmente estamos a induzir em erro quem não tenha e/ou não perceba de autocom's.

A central de Autocom tem um volume para o som do pendura e outro para o som do condutor (falando do Super Pro Avi ou do Super Pro Automatic) que é regulado conforme a pessoa desejar... Tipo, eu gosto de ouvir musica em altos berros mas a pendura não. Regulo o meu volume para o 10 e o dela para o 6... E depois controlo o volume de som no equipamento que o transmite.

Mais, independentemente da escolha que se fizer nos volumes, a voz sobrepõe-se sempre a tudo o resto. Ou seja, quando algum dos dois fala a musica baixa automaticamente o volume para 50% para que possam conversar sem berrar. Quando se calam, passado uns segundos, a musica retoma ao volume original.

Parece confuso, mas é da hora...

http://autocom.co.uk/pdfdocs/Super%20Pro%20AV1%20instructions.pdf

Seja qual for o equipamento que optes... Espero é que te divirtas.

Boas,


So para acrescentar mais um detalhe. Utilizando o tal dongle BT, deixa de existir o tal baixar o volume da musica quando alguém fala
porque ele (o dongle) tem que ser ligado a uma entrada própria no autocom que tem alimentação electrica e que, por sua vez, não faz esse abaixar do volume do som...

A leitura deste tópico, no que ao Autocom diz respeito, diz práticamente tudo o que há para saber sobre ele. Daqui para diante so mesmo a experiencia do dia-a-dia....


Abraço,

Ddgomes,
Tens a certeza que é assim?
Já tentaste mudar as configurações (na parte de dentro da central) do autocom? Vê a página 11 do PDF que deixei no último post.
Abraço!

Boas,

Sim tenho. Já tentei de tudo, inclusivamente mails para Inglaterra e é mesmo assim. Mas funciona bem. Da trabalho a afinar os volumes
mas depois não é preciso mexer em mais nada....

O dongle tem que ser alimentado pelo Autocom e so há uma ficha que tem alimentação.
Para alem disso todos os jacks que se usam são de 3 polos. O do dongle tem 4 e tem que ser ligado na AUX 1.

Se reparares neste link http://autocom.co.uk/pdfdocs/Super%20Pro%20AV1%20instructions.pdf na pagina 4 do lado direito
ves que a aux1 tem corrente e não tem controlo de volume. Alias, no manual diz que é para ligação de corrente para o adaptador Bluetooth.
Este manual não é do modelo que tenho mas esta tabela é idêntica...

Abraço,

Relativamente ao Climder que indicaram atrás (Climder Ce 1000M) ou a este Koolertron (Koolertron), algum destes dá para estar a ouvir música e este reduzir automaticamente o volume no caso de o condutor ou o pendura falarem? Ou só suportam uma função de cada vez? É que este factor para mim é muito importante, até nem preciso muito de grande qualidade pois não devo usá-lo a grandes velocidades (isto é, acima dos 120 km/h). E, claro, ser compatível com capacetes integrais.

Estou realmente tentado em avançar para um Autocom, pelo menos sei que ficava bem servido, apesar de gastar mais do que estava a contar.

E quanto à montagem, é relativamente simples? É que nunca usei nem instalei nenhum equipamento do género, daí a minha dúvida... em último caso, quando for fazer a revisão da Transalp ao Faustino (em princípio no mês que vem) peço-lhe uma ajuda...

Bem, com tanto detalhe na explicação acho que não há que enganar! MUITO obrigado! A única cena que me deixa com mais dúvidas (visto que, apesar de perceber kk coisa de mecânica, de electrónica sou um nabo) é o ponto onde posso ir buscar corrente em que esta só existe com a chave ligada na ignição...

A cena dos fios é um bocado chata, mas essa opção de deixar debaixo do banco e protegido com saco impermeável parece-me bem! O banco da Transalp 700 terá espaço de sobra para ter lá o kit de ferramentas e o Autocom? Em último caso, sp posso tirar de lá o saco de ferramentas e metê-lo na Topcase (quase nca a tiro).

Como é depois para o sincronizar com o smartphone ou com o mp3? Tem de ser também por cabo?

Esta semana e a próxima ando com pouco tempo (só dou aqui um salto no fórum à noitinha), mas a ver se dou um salto ao EBay para tentar arranjar um bom negócio. Basicamente é isto que tenho de procurar correcto? (mas aqui está a um preço proibitivo para mim, pelo menos para já...)

A moto do Clemente Alves...

Nuno,

Estas a convencer me. ...

p.s.
A Maria é que não vais achar piada