Algum de vocês se lembra da primeira Yamaha DT 50 ?

Estavamos em 1982... Era assim:



Os Ramones usavam muito estas motas. :-)
Novinha em folha, custou 109,700$00

Artur

Eu atribui todo o meu respeito ao tipo que fez as Asturias de Honda Today, pois sei exactamente o que ele passou.
Não faço ideia de quantos anos tem esta foto, mas deve ter sido por volta de 1990.
Eu curtia mesmo esta mota: era o ideal para andar por aqui entre Paço de Arcos e Oeiras, e o idela para ir para a praia (o capacete ficava por baixo do banco~).

Foi com ela tambem que perdi dois dentes, e foi a ultima vez que usei capacete aberto na vida.



Repare-se que na altura ainda não se falava de nicoretes.

É uma merda as maquinas digitais terem aparecido tão tarde. Só tenho estas miseras fotos das 50's da minha vida!

E não tenho nenhuma da casal boss

Artur

artur escreveu:...
E não tenho nenhuma da casal boss

Isso pode-se arranjar. Vens comigo á próxima feira de automobilia em Aveiro e levas uma para casa

lowrider escreveu:Isso pode-se arranjar. Vens comigo á próxima feira de automobilia em Aveiro e levas uma para casa

Acredito que não seja simples. A minha casal boss era o primeiro modelo que teve mudanças de pé, pelo que era ainda uma coisa experimental da Casal. Via-me aflito com algumas peças, que tive de adaptar das de mudanças de pé.
Além disso não tinha depósito: o próprio quadro da mota fazia de depósito. O banco era triangular, apenas de uma pessoa, e o tampão era na parte de trás da mota.
Comprei-a em segunda mão em 1979, por 20 contos.

Mas vou contigo à proxima Automobilia em Aveiro com todo o gosto. :-)

Artur

Olha lá

isso não era uma casal boss. era uma casal diana.
Vê la se nao era isto:

Parecida, mas era mesmo uma boss. :-)
A parte de trás, que esta é em aluminio, tambem fazia parte do quadro. Era onde se esntava o pendura.
Esta tem o deposito por baixo no banco, a minha o deposito era dentro do quadro (o tubo do quadro era oco, e onde levava a mistura).
A parte da frente era muito semelhante a esta, e o banco é mesmo esse.
Este quadro é horizontal de mais - a casal o quadro era mais inclinado.

Já uma vez procurei na net por fotos de uma desse tipo, e nunca a vi.
Mas era deste tipo, sim.

Artur

Esta é mais parecida (vê a parte de trás do banco!) mas ainda não é isto:



Vou continuar na pesquisa...

Descobri mais uma do gadelhas com a DT.



Férias no parque de campismo de Santa Cruz. Esta mota, para a época, era mesmo bonita. As seguintes, já com radiador a agua, nao eram assim tão bonitas.
Tinha a merda de um problema a nivel electrico, e isolava sempre que apanhava chuva. Fartei-me de empurrar esta mota. :-)

Artur

lowrider, aqui está ela:



Pintei a minha de vermelho seco (tipo tijolo), com os para-lamas pretos.
Mas é este modelo exactamente: vê a tampa da mistura directa ao quadro. :-)

Artur

eh la!
tou a ver que isso já na altura tinha auto-lube!!! Eu curtia arranjar assim um charuto pa desbundar. Mas qlq dia consideram isso um classico e pedem um balurdio.
Tenho aqui na garagem uma mini puch a pedais para limpar e montar. Coluntários para ajudar cheguem-se á frente.

Voltando á DT. Tinha na altura um aspecto mais TT do que as DTs de agora. Alguma vez fizeste isso com ela?

Também tive uma dt 50, apesar de já ser de radiador, nesta foto está a minha a azul e a da minha namorada a branca, na altura o meu ordenado ia quase todo para a mota, sempre a inventar, bons tempos, tenho saudades.
Quando andava-mos na rua com elas o pessoal deitava sempre o olho, afinal não era todos os dias que se via um casal com motos iguais e ainda por cima alteradas.

Parece um Forum de revivalistas

Algum dos meus amigos teve uma Honda CB50 ? Era a rival da DT50. No Liceu Pedro Nunes ( Lisboa ) era ver o desfilar dessas duas motas à hora de entrada e saída de aulas...bons tempos !

Eu tive uma Honda CB 250. Era uma senhora mota.

Abraços

Pedro

eu tive e tenho uma Casal 125... modelo k 271... que era do meu pai e que por sua vez veio de angola para onde tinha sido importada nos tempos aureos da Casal

igual a esta mas de estrada... ou seja mais baixa, pneus de estrada e escape por baixo...

desta tinham ( e teem) os meus tios duas, uma vermelha e outra branca...

A Casal 125 era a mota que equipava o pessoal dos CTT. Eram brancas e tinham alforges de cabedal

é o que digo...é um Forum de revivalistas ( mas saudável ) !

Abraços

Pedro

Um grande amigo meu tinha (e ainda tem) uma yamaha RD 50. Tentou recuperá-la agora, mas eu arranjei uma já recuperada por 1/3 do valor que daria para recuperar a dele.
Se alguem quiser meter mãos à obra, acho que o convenço a dispensar a RD.

E dessa lembram-se? Parecia uma tabua de engomar. :-)

Dei umas grandes voltas no porto com uma RD 350 de um amigo (na altura, esta moto era uma pedra dos diabos!). O meu irmão teve uma CB 750 four por umas miseras semanas. Um classico.

Artur

..Confesso que me lembro de grande parte das motas aqui faladas, excepto as primeiras casal boss...tenho pena de não ter tido uma Honda como primeira mota...tenho a dizer-vos que a minha primeira mota foi um Zundapp de 4 velocidades e de seguida foi uma BWS(yamaha)..mas curti muito com elas.....

V

Boas

Conseguiram que eu fizesse uma viagem no tempo, recordando estas grandes máquinas

Mas ainda faltam algumas, mas vou deixar que as vão postando aqui que eu neste tópico sou vou mesmo mandando uns bitaites e viajar no tempo.

Como eu não tive direito a ter nenhuma destas máquinas, só mesmo de ver as ditas e andar em algumas com um primo meu, não me considero avalizado a opinar sobre o assunto.

Continuem que estou a gostar.

A TA é a minha primeira mota (comprada em 2005) no entanto em 1983 salvo erro o meu pai comprou uma Casal Boss nova branca (50 ctos) gira, adaptou-lhe piscas, bateria, uma caixa de ferramentas em chapa por debaixo do banco parecida com a da TA650, etc... já era o modelo com depósito.

Muito Gira a mota. A primeira que conduzi e onde aprendi embraiagens e mudanças. Ainda dei um tralho. Igualzinha a esta:




Quando chegou a altura de tirar a licença o meu pai não deixou, diz que preferia dar-me dinheiro para um carro mais tarde.
Tb a minha maluquisse sempre foram mais carros...

Ficou parada uns anos, até que a arranjei, nomeadamente o carburador e a bucha do conta KM e a vendi-a um conhecido pelos mesmo 50 contos!

Uma coisa é certa, se eu conduzisse mota como conduzia carro até há uns anos será que estava cá...?


Há dias encontrei isto:

http://www.motorizadas50.pt.vu/
http://www.motorizadas50.com/um_pouco_de_historia%20casal.htm
http://www.motorizadas50.com/pagina%20oculta%20casal.htm

Have fun...


e este agora: http://casalbossportugal.blogspot.com/

fogo no meio de tantos motards e nao ha nenhu q perceba de motas...

Tou a brincar..
Mas vejam la o que era a máquina do meu pai

uma KLE 125 de 1976



na foto, é a minha mae com os seus 17....

Isso no tempo que uma 125 era um motão...


Em 1994 estive para comprar uma KLE500...

Está tudo a ir ao baú buscar as fotos antigas...Muito fixe!
Eu também devo ter lá algumas.

Jay,já vi de onde herdaste o bom gosto por motas.Está nos genes!

Artur,eu conduzi uma DT igual à tua mas a 125,que era do meu padrinho.Poderia ter "herdado" essa mota tal como uma Vespa 150,mas acabaram por ter outro destino.Na altura talvez não desse o devido valor a esas motas.
Continuem...
Boas transalpadas.

encontrei fotos das raridades de lá de casa! embora n sejam minhas acho k lá tenho uns clássicos em potencia!


Casal K270 (dois manómetros)


Casal K181

FALP escreveu:Isso no tempo que uma 125 era um motão...


Em 1994 estive para comprar uma KLE500...

Engraçado, o meu pai quando comprou a TA (em 1994), andou uma semaninha com uma KLE 500 emprestada para "estudar" o caso.. Mas acabou por optar pela TA.. ehehe

Estava a precisar de uma sachs v5, se alguem tiver uma para vender baratinha avise.