Alarme home made para mota

Boas companheiros

Na perspectiva de haver por aqui entendidos em electrónica queria esclarecer algumas duvidas.
Queria fazer algo que fosse dissuasor para o caso de algum artista ter a ideias de fazer o pior com a minha TA.
Ja sei que há por ai alarmes bons e mais ou menos bons mas a minha ideia era fazer uma coisa que não gasta-se bateria em modo de standby/desligado, que fosse barato, simples e que aproveita-se algum material que as vezes temos pala garagem, então descobrio o modulo de "alarme" para motas KEMO M073N - http://www.mauser.pt/catalog/product_info.php?products_id=64475

Ao modo de instalação disponível nas instruções ainda decidi fazer algumas alterações como instalar um fusível para protecção e um led pisca pisca mas surgiram-me algumas duvidas!
No manual de instalação diz que podemos ligar a saida de sirene á buzina da mota desde que a mesma seja no maximo 1A caso contrario corremos o risco de queimamos o modulo KEMO M073N
Tambem optaria de meter um led 3,5mm que anda por ai que já pisca automaticamente entre a luz vermelha e azul num ciclo de 1 segundo cada cor mas tambem há uns que piscam em RGB (red,green,blue) vermelho, verde, azul ou então os habituais led´s dos alarmes vermelhos ou outra cor qualquer, mas para qualquer um dos casos para se ligar um led a 12V tem que se soldar na perna maior do led (+) uma resistência que segundo me disseram é de 480 Ω (omh)

As duvidas são:

1º- Quantos amperes gastam as buzinas das TA, a ideia era ligar lá o KEMO M073N visto a buzina dar um som bastante alto e assustador mas para isso não poderia passar de 1 amper caso contrario teria de optar por instalar um relé como tambem indica no manual de instalação ou uma sirene de alarme que tambem as á com menos de 1 amper mas ai os valores finais já seriam mais altos.

2º- Ouvi por ai já falar que as Ta trabalham na ordem dos 14v, será que a resistência de 480Ω (omh) para o led esta correcta ou será preciso uma "maior"

3º- O fusível de protecção para esta engenhoca  teria de ser de quanto?

Basicamente este modulo KEMO M073N trabalha como um sensor de inclinação que tem de ser montado num sitio plano e com a mota na horizontal/de pé direita, depois disso o sensor activa se a mota ficar na horizontal ou seja não dá resultado para motas com escanço central, porque só fica calado quando a mota fica de lado e ativa quando metem a mota direita.
E não gasta energia porque funciona só com a activação de um micro botão a esconder algures pela mota (usem a imaginação) e só se liga quando se quer aumentar a segurança da mota em locais mais estranhos. sempre que o botão é ligado a mota tem de estar já inclinada no descanso lateral e o led começara a piscar a avisar que tem alarme ligado, se alguem pegar na mota e a meta na horizontal a "gaita" faz barulho.

lins uteis e para algum material:

-Modulo KEMO M073N - http://www.mauser.pt/catalog/product_info.php?products_id=64475
-Instruçoes de montagem - http://www.mauser.pt/catalog/userfiles/096-5400.pdf
-Porta fusiveis auto - http://www.mauser.pt/catalog/product_info.php?products_id=38678
-Sirene 350 mA - http://www.mauser.pt/catalog/product_info.php?products_id=64169
-Led´s intermitentes - http://www.mauser.pt/catalog/advanced_search_result.php?keywords=led+intermitente
-Led intermitente RGB- http://www.mauser.pt/catalog/product_info.php?products_id=69896
-led intermitente vermelho-azul no olx ( a mim disseram-me que me ofereciam as resistencias de 480Ω para ligar a 12v)- http://olx.pt/anuncio/2x-led-pisca-5mm-cristal-auto-1s-vermelho-azul-IDvm8MD.html#6d2424e57b

Txiii patron baralhaste me a escrita !!!!
Faustino chamado a recepção !

No manual de instalação diz que podemos ligar a saida de sirene á buzina da mota desde que a mesma seja no maximo 1A caso contrario corremos o risco de queimamos o modulo KEMO M073N
Não vi isso em parte nenhuma do manual.
Não me parece que seja assim tão directo.
Se meteres esse modulo em paralelo com o interruptor da buzina, funcionaria... Até ao instante em que fosse activado com o botão da buzina primido e tentasse alimentar todo o restante equipamento...

2º- Ouvi por ai já falar que as Ta trabalham na ordem dos 14v, será que a resistência de 480Ω (omh) para o led esta correcta ou será preciso uma "maior"
Todos os sistemas que usam uma bateria de 12V "trabalham" com 13.9V quando estão a carregar correctamente.
O valor da resistencia depende das caracteristicas do LED.
No datasheet dele vais encontrar a corrente normal de funcionamento e a respectiva queda de tensão.
Depois é só fazer a conta, a resistencia necessária é a diferença das tensões a dividir pela corrente.

drt escreveu:No manual de instalação diz que podemos ligar a saida de sirene á buzina da mota desde que a mesma seja no maximo 1A caso contrario corremos o risco de queimamos o modulo KEMO M073N
Não vi isso em parte nenhuma do manual.
Não me parece que seja assim tão directo.
Se meteres esse modulo em paralelo com o interruptor da buzina, funcionaria... Até ao instante em que fosse activado com o botão da buzina primido e tentasse alimentar todo o restante equipamento...

Tens razão talves como essa é a minha ideia diz confusão mas dá ou não?  não percebi a parte "Se meteres esse modulo em paralelo com o interruptor da buzina, funcionaria... Até ao instante em que fosse activado com o botão da buzina primido e tentasse alimentar todo o restante equipamento"

drt escreveu:[b]O valor da resistencia depende das caracteristicas do LED.
No datasheet dele vais encontrar a corrente normal de funcionamento e a respectiva queda de tensão.
Depois é só fazer a conta, a resistencia necessária é a diferença das tensões a dividir pela corrente.

Agora abananaste-me..... isso é Chines para mim!

Boas...
No led podes usar a resistência no mínimo 480 ( mais brilho) máximo 1k ( menos brilho mas dura mais )

Cou escreveu:Boas...
No led podes usar a resistência no mínimo 480 ( mais brilho) máximo 1k ( menos brilho mas dura mais )

Então o ideal seria quanto? 600