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Pois,já vi que as opiniões divergem bastante nesta questão do vidro alto.Não vou estar aqui a defender a sua utilização,até porque isso depende de cada um.O que me fez optar pela utilização do vidro alto não foi o não querer levar com o vento,até porque estou habituado às naked.A questão era mesmo um desconforto total que nunca sentira noutra moto.Na Transalp a cerca de 160 kms/h a minha cabeça parecia que ia "saltar fora" ,como já referi no meu post anterior,e se for preciso à mesma velocidade ou mais numa Hornet isso já não acontecia.Associo isto á posição de condução,que na Transalp é mais elevada e mais direita.Eu também fiz essa alteração numa altura em que a minha estrada diária era o IP3,Coimbra-Viseu e vice-versa diáriamente e a uma certa altura já comecei a sentir dores no pescoço.Meti o vidro mais alto original da Honda e essa situação acabou.Para mim resultou,pelos vistos para o Souto já não.Mas isto é mesmo assim.Se calhar e se fosse hoje já não metia,pois dou uma utilização à mota muito diferente da que dava na altura...e infelizmente já não diariamente.Mas isso são outras conversas.
Um abraço e boas transalpadas.
Um abraço e boas transalpadas.
Talvez as condições atmosféricas também tenham contribuido para o meu desconforto(ventos laterais,blábláblá)...Talvez,não sei.
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