Suportes malas laterais Monokey home made - Super low cost

Boas

Aqui fica o resultado dos suportes.
Feitos com tubos de ferro de 16mm fornecidos gratuitamente pelo Ricardo da Gigi, máquina de soldar a eléctrodos, varão roscado m8 para fazer parafusos à medida,4 parafusos m8 com cabeça sextavada exterior revestidas a manga termoretrátil para os suportes das malas e duas chapas de 3mm para os fechos das monokeys e cerca de 10H de trabalho nas calmas.







Houve a preocupação de ficarem o mais junto possível da mota e numa posição mais baixa que o normal para afectar menos a ciclistica, por outro lado não muito baixas para não tocarem no chão em curva.
Não afectam a posição do pendura.

Primeiro teste foi em offroad, sem peso nas malas e com pequenos saltos.
Os fechos funcionam e até agora parece tudo bem.

Cumprimentos
FAustino

És o maior...

Muito bem conseguido...

Os próximos são os meus... Eheheheh

Fizeste fechos a mais ??

Já agora ...

Oh Sr. Dr. Faustino... eu não disse que o varão roscado é muito útil ??

O ricardo tu e o faustino daqui a pouco abrem uma fabrica de acessorios TA !
Bora la!

Tão maravilha...parabéns pelo bom trabalho.

Parecem ter ficado porreiros.

Seria bom meteres mais umas fotos em que se vejam realmente os ditos suportes, o modo de fixação, etc.

miguel almeida escreveu:O ricardo tu e o faustino daqui a pouco abrem uma fabrica de acessorios TA !
Bora la!

Ora que até bem pensado era só haver encomendas... Eheheheheh.. Ou não....

O faustino esqueceste te de que a ideia dos suportes foi do Gaspar! Não lhe tires o credito !

tá muito fixe sim senhor

O Faustino sempre a marcar pontos. Muito bom.

Boas a todos...

Se há gajo adepto do "homemade" sou eu, no entanto há cenas que não fazia...

Sobre estes suportes, opinarei, quando os vir em alguma foto, de qualquer modo estamos a falar de uma "coisa" que segura umas malas que poderão carregar 10 ou mais kg de material...

Levar com uma caixa com 10 kg de peso nos queixos não deve ser agradável....

Se por ventura eu for em algum passeio contigo, vou querer ir à tua frente, não vá o diabo tecê-las...não é nada pessoal...

Mas de homem estão mesmo as do GIGI...cada vez que me lembro que anda por aí uma TA com uns suportes de malas feitos de uma cadeira, só me apetece processar alguém...

E vejam que não estou a pôr em causa a vossa capacidade, mas há coisas que têm que ter a ceteza que estão mesmo seguras, por vocês e pelos outros...

Outra questão, prende-se com a altura ao solo das malas...

Ou sou eu que não tomo a medicação que devia, e inclino-me muito a curvar, ou há gajos que sá andam em retas...

Eu tenho a CERTEZA que se fosse dar uma CURVA nessa TA... essas malas iam raspar no preto... ai iam iam!!!

As minhas estão presas com ferros givi a altura standard e sabe Deus!!!

Mas continuem o bom trabalho...foi com vontades assim que inventaram a roda ...

De Sousa escreveu:Boas a todos...

Se há gajo adepto do "homemade" sou eu, no entanto há cenas que não fazia...

Sobre estes suportes, opinarei, quando os vir em alguma foto, de qualquer modo estamos a falar de uma "coisa" que segura umas malas que poderão carregar 10 ou mais kg de material...

Levar com uma caixa com 10 kg de peso nos queixos não deve ser agradável....

Se por ventura eu for em algum passeio contigo, vou querer ir à tua frente, não vá o diabo tecê-las...não é nada pessoal...

Mas de homem estão mesmo as do GIGI...cada vez que me lembro que anda por aí uma TA com uns suportes de malas feitos de uma cadeira, só me apetece processar alguém...

E vejam que não estou a pôr em causa a vossa capacidade, mas há coisas que têm que ter a ceteza que estão mesmo seguras, por vocês e pelos outros...

Outra questão, prende-se com a altura ao solo das malas...

Ou sou eu que não tomo a medicação que devia, e inclino-me muito a curvar, ou há gajos que sá andam em retas...

Eu tenho a CERTEZA que se fosse dar uma CURVA nessa TA... essas malas iam raspar no preto... ai iam iam!!!

As minhas estão presas com ferros givi a altura standard e sabe Deus!!!

Mas continuem o bom trabalho...foi com vontades assim que inventaram a roda ...

ihihhi não reparei que havia respostas no tópico. Da Sousa tens razão no que dizes. Eu estou ciente que é preciso ser um pouco louco tendo em conta as consequências que uma mala soltar-se pode provocar. Por vezes também olho para certas coisas e fico a pensar que foi preciso coragem para as construir tipo gruas, semafros que atravessam as vias e abanam com o vento, as pontes que vibram com a passagem dos carros e outras. A diferença é que estes trabalhos home made são feitos por intuição e outros à base de engenharia o que não quer dizer necessáriamente que um seja melhor ou pior que outro.
Os suportes são extremamente simples, os aros são quadrados e assim que puder tiro-lhes fotos. Para já vou acabar o suporte para o jerrican de 5 litros de gasolina para anexar-lhes(suportes da mala) e depois o jerrican de 5 litros de água ao lado por isso, Da Sousa nem a trás nem à frente .
Agora a sério consigo levantar a mota pelos suportes, por isso, força têm Falta ver a resistência
Já alguém pensou na coragem de fazer uma roda com arames (raios), que resiste mais que o próprio motor do veiculo e a saltos, curvas, travagens...cientistas malucos

Abraço
Faustino

cri cri.. cri cri...

De Sousa escreveu:Boas a todos...

Mas de homem estão mesmo as do GIGI...cada vez que me lembro que anda por aí uma TA com uns suportes de malas feitos de uma cadeira, só me apetece processar alguém...

DIREITO DE RESPOSTA

Boas De Sousa...
Para poder argumentar... apenas te posso dizer que os suportes já carregaram a vontade com as 2 malas laterais com cerca de 20 a 25 Kg cada uma e ainda lá continuam...

Já contam com 2 viagens ao Norte e com muitos Km a ir ás compras...

Um dos factores que me preocupei e me preocupo é a minha segurança como a de todos os outros que me rodeiam, sejam motards ou não.
Outro factor é os €€€€ que podemos poupar com utensílios que já não dão uso, (que foi o caso da cadeira) e que poderão ser úteis em qualquer situação.... Como foi o caso...

Não quero prometer mas se na eventualidade for ao Norte este ano, adoraria mostrar-te os suportes que ganharam
o prémio de HOME MADE de 2012 ...

Já agora ....


METAM O FAUSTINO A BULIR !!!

cri cri... cri cri...

Boas

Antes de mais gostava de pedir à malta para tentar manter o bom ambiente que este forum já nos habituou e das várias opiniões que possam aparecer filtrar apenas o que é construtivo.

Quanto aos suportes aqui estão as fotos:


Foi utilizado um parafuro m8 com cabeça sextavada exterior 13mm que é muito proximo da largura do suporte de origem. O tubo foi furado e roscado para o parafuro e por trás levou uma porca com cola de parafusos a fazer de contra-porca.


Aqui é a parte mais duvidosa de toda a construção. O fecho. Duvidosa por ser apenas uma chapa, com pouca resistência a forças verticais mas é curta, não é ela que suporta o peso das malas, tem 3mm de espessura e um cordão de solda por cima e por baixo. Pode ser que seja suficiente senão lembrei-me agora que teria ficado melhor com ferro "T".


Autonomia para mais 100km





Quanto ao curvar parece que realmente estão demasiado baixas. Pela imagem a baixo só é possível uma inclinação até 35 graus e isto se a estrada for perfeita o que é facilmente ultrapassável para alguém que esteja inspirado para curvar. Por outro lado sei que tenho a suspensão super desafinada e das voltas que tenho dado com as malas esperava já ter raspado no alcatrão, ainda não aconteceu e isso para mim traduz-se em aceitável já que tenho consciência que não vou conduzir uma TA leve, que não vou estar perto de casa e que vou tentar não correr riscos desnecessários.



Abraço
Faustino

Para que serve o jerrican ? Vais atravessar o deserto ?

krieg escreveu:Para que serve o jerrican ? Vais atravessar o deserto ?

Krieg,

Vai ate Marrocos .

Em Marrocos há gasolina na boa por todo o lado.
Com a autonomia do depósito não haverá problema em reabastecimentos.

Mas se mesmo assim o quiseres aplicar, eu colocava-o do outro lado para evitar o calor do escape e , protegia-o melhor, porque se é para andar em Marrocos e, fazer fora de estrada, as pedras são mais que muitas e, arriscas-te a furares o jerry.