Barulho, tipo rater........

Boas Pessoal!!!

Carta tirada e comecei a andar com a minha TA 650 de 2006 que recentemente adquiri (com 39000 km).

Notei já mais que uma vez, dificuldade em por a trabalhar com o ar fechado e não insisto, abro o ar e tento novamente. O que ela me fez ontem é que me assustou literalmente.... é que a menina deu um estoiro pareceu-me pelo escape, tão alto, que vieram vizinhos à janela  ....
É normal? Assim que deu o estourou começou logo a trabalhar, fiz uns kms com a menina e pareceu-me ok....

Outras vezes, tb reparei que, a dar toque de acelerador (com embraiagem a fundo) e na garagem, não acelera, oiço um estalido... o motor continua a trabalhar e se volto a tentar, já acelera...

Supostamente a revisão foi feita à 3000 km e levou tido e mais alguma coisa de acordo com a fatura que o vendedor me deu.

Desculpem as perguntas (fotos) mas assumo que sou leigo....

Abraço a todos! 

Meu amigo tudo perfeitamente normal. O rater deve-se a tua insistencia em pegar. Ha uma acumulaçao da entrada de gota para a camara de combustão e finalmente quando ha ignicao toda ela arde ou explode ao mesmo tempo gerando o rater. Duas coisas apenas. 1º tenta liga-la fechando o ar e nao acelerando. Assim minimizas a entrada de gota nos cilindros. Nao te preocupes que ela injecta o que precisa. 2º por vezes o teu modelo que tem o HISS ves no canhão de igniçao la escrito, que é um corte da ignicao, as vezes quer que desliguemos a chave e a liguemos novamente. Manias, electronica, chama-lhe o que quiseres, sao pequenos truques. O que eu realmente acho é que ela esta parada ha muito tempo! Elas gostam é de andar muito! Portanto toca a rolar!
Ate Já !

É como o Miguel diz, tudo normal principalmente a frio...

Confirmo essa "normalidade".

Já agora e não sei se tem influência no "custar a pegar" mas verifica a última muda de velas datua moTA.Pode estar a precisar.

Um abraço e boas transalpadas

Boas
Isso acontece por fechares o ar entra muita benzinha e pooommmm...
Liga sem fechares o ar ... mais informação neste topico
http://www.forumtransalp.com/t4798-fechar-ou-nao-o-ar-no-arranque-a-frio?highlight=arranque+frio

Boas Pessoal!!!!

Obrigado pelas dicas e conselhos que já comecei a aplicar com sucesso e sem matar os vizinhos de susto  

Efetivamente tenho a mania de puxar logo o botão do ar sem tentar por a trabalhar com o ar aberto (mistura pobre)... resultado: excesso de combustível!

Ontem puxei o ar só para por a trabalhar a frio e pegou logo à primeira, passados uns 30 segundos, empurrei o botão e vai de arrancar sem grandes acelerações. Ao final da tarde pegou direto sem mexer no ar....

As velas têm 3,000 km, penso, que estejam ok! A TÁ quer é estrada!!!   

Mais uma vez obrigado a todos... a Malta das motas é toda porreira, mas os das transalps distinguem-se......

Abraço!!!!!!
Gonçalo

Viva

Gnuno dá uma vista de olhos aqui http://www.forumtransalp.com/t4798-fechar-ou-nao-o-ar-no-arranque-a-frio

Cumprimentos
Faustino