Ajuda na procura de 1º MOTA

Boas tardes pessoal

Visto que sou novo nestas andanças, queria ouvir uma opinão dos experts!

Ando a procura de uma mota de trail e sempre gostei da transalp! A poucos dias tive mesmo quase negocio fechado com uma Aprilia Pegaso 650, mas acabei por não fechar. Mas tenho alguma duvidas.

Se me poderem ajudar agradeço,

A mota transalp para primeira mota e com pouca experiência de condução será dificel a adaptação?

O meu orçamento é um pouco baixo só tenho 2000€ será q já da para comprar uma coisa jeitosa? Tenho visto algumas em varios sites com preços apeteciveis.

A transalp dentro dos anos 1994 a 1996 andam mais ou menos no meu orçamento, mas tem um senão a frente da optica não gosto muito existe algum mod possivel para alterar para a mais moderna ou algo diferente?


Desculpem tanta pergunta...

Obrigado a todos e boas transalpadas!

Ola
Na minha modestíssima opiniao: "mais vale burro que te carregue, do que cavalo que te ..."- isso!
Aprilia , nem pensar!!! Vais-te desgraçar...
Procura bem, mas esta não é uma boa altura para comprares bem...
Dá notícias qd vires alguma pq ha muita gente aqui experimentada que te pode ajudar.
Fica bem e calma!!
asa

Ok. Obrigado pela ajuda

maqar escreveu:Ok. Obrigado pela ajuda

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Pondera, escuta, regista. Este não é o melhor momento, mas compreendo a tua vontade.
Vai aparecendo por aqui, apesar de ser tempo para outras coisas..
Saudaçoes
asa

Sim eu vou ponderar mas esperar é que é mais dificel heheheh, não tenho pressa mas queria ainda aproveitar o verão para dar umas transalpadas!!

Vou vendo....e pesquizando... se souberem de algum negocio também agradeço.

Cumprimentos.

boas,
eu como novato no mundo das motas escolhi a transalp 650, ate a data só tinha andado de vespa e scooter alguns anitos atras, estou muito contente com a escolha que fiz, adaptei-me muito bem, é uma mota muito verstil e facil de andar.

cumps

Obrigado pelo teu feedback.

A moto ensina-nos. Só ha um senão para quem tem pena curta na pequena manobra. Aí sim, é preciso praticar os rins e o volante.
Pelo menos assim foi comigo...
Dispoe
asa

Realmente mota que é pau para todo o serviço só mesmo a Transalp. Nao é optima em nada mas é boa em tudo !!!!! Fiavel, facil de conduzir principalmente para iniciados, mas um nadita alta e pesada ( entenda-se para iniciados pois as outras tambem o sao !! )^habituas te num instante. Motas ha por ai muitas, vai escolhendo e postando aqui os links dos anuncios que nos vamos opinado e ajudando-te a escolher !
Agora que é a mota certa nao tenhas duvidas ! E so por gota e andar !!!!Muito !!!!!! Mesmo !!!!! Por qualquer lado !!!!!! ou terreno!!!!!
Ate ja !

Em relação a altura da mota e ao peso não deve haver problema! Ela é que pode ter problemas comigo hehehehe, aqui por estes lado são 1,95 com 95kilos será q ela vai me respeitar?

Tenho procurado no standvirtual e olx e custo justo! Sabem mais alguma site?

maqar escreveu:Em relação a altura da mota e ao peso não deve haver problema! Ela é que pode ter problemas comigo hehehehe, aqui por estes lado são 1,95 com 95kilos será q ela vai me respeitar?

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Eu faço coisas simples, como parar e equilibrar para a domar. Ando em qq piso em segurança, travo tudo antes das curvas, uso e abuso da tecnica do contrabalanço. é fantadstico!- e faço muita atenção com a pressao dos pneus!
de resto deixo aqui uma amostrinha, sem querer complexar ninguem , muito menos a mim proprio... ehehe
saudaçoes
asa

https://vimeo.com/132036885

Bom video, digno de umas pipocas para assistir Parabéns!

mas com todas estas opiniões ainda há dúvidas......Venha lá uma Transalp, seja ela de que ano for.....

V

A mota ja chegou a casa Amanha já post fotos!

Já postei as fotos no sitio indicado no forum!

Boa tarde a todos,

Estou na mesma posição que o colega, estou à procura da primeira mota e a transalp parece-me a mota ideal, apesar ser um pouco alta para mim(tenho 1,70m). Experimentei uma transalp do ano 2003, o senão é que o rapaz apenas tem a mota à um mês e meio, o que me está a deixar com o pé atrás.

O que devo analisar na mota? Fiz uns 6 kms e o escape ficou logo muito quente, mas isso será normal?

Obrigado.

Boas joao fabio, 170cm chegam bem para uma Transalp....quanto á máquina,nada a apontar, se andar está TOP....

V

JoaoFabio escreveu:Boa tarde a todos,

Estou na mesma posição que o colega, estou à procura da primeira mota e a transalp parece-me a mota ideal, apesar ser um pouco alta para mim(tenho 1,70m). Experimentei uma transalp do ano 2003, o senão é que o rapaz apenas tem a mota à um mês e meio, o que me está a deixar com o pé atrás.

O que devo analisar na mota? Fiz uns 6 kms e o escape ficou logo muito quente, mas isso será normal?

Obrigado.

Olá, Fábio.O melhor exemplo que te posso dar é o meu que tenho exatamente 1,70...Quanto ao aquecimento do escape, será normal...

Já agora passa nas apresentações para te ficarmos a conhecer melhor.


Um abraço e boas transalpadas

maqar escreveu:A mota ja chegou a casa Amanha já post fotos!

Parabéns pela aquisição!


Um abraço e boas transalpadas

Obrigado pelas dicas pessoal.

Tenho em vista uma transalp 2003, com 27 000 kms, qual o intervalo de preço que acham justo para os dias de hoje?

Obrigado.

Um abraço.

[quote="JoaoFabio"]Obrigado pelas dicas pessoal.

Tenho em vista uma transalp 2003, com 27 000 kms, qual o intervalo de preço que acham justo para os dias de hoje?

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Essa moto se estiver estimada e direitinha vale , nesta altura...3000 Eurecos

Pois o rapaz está a pedir 3200,ver se baixa para os 3000.

JoaoFabio escreveu:Pois o rapaz está a pedir 3200,ver se baixa para os 3000.

----º
levas o dinheiro num maço..e ... ainda discutes os 65E da transacçao... ok?


Força! ha mts trajectos para fazermos...
asa

JoaoFabio escreveu:Boa tarde a todos,

Estou na mesma posição que o colega, estou à procura da primeira mota e a transalp parece-me a mota ideal, apesar ser um pouco alta para mim(tenho 1,70m). Experimentei uma transalp do ano 2003, o senão é que o rapaz apenas tem a mota à um mês e meio, o que me está a deixar com o pé atrás.

O que devo analisar na mota? Fiz uns 6 kms e o escape ficou logo muito quente, mas isso será normal?

Obrigado.

Boas, quanto há altura é possível descer a frente 4 a 6 cm que já faz uma diferença muito boa para chegar com os pesinhos no chão ,foi o que fiz na minha .

Foi a minha primeira mota, de 1993.
Já tive Suzuki freewind 650, Sym symphony 125, piaggio exagon 125 (dois tempos)

Foi a mota que eu achei mais equilibrada. Tem de se ter cuidado quando se faz uma condução mais empenhada, pois a frente tem tendência a "dançar", e os modelos de um disco frontal têm tendência a acusar fadiga e a travagem a ficar "esponjosa" o motor é um travão 5 estrelas. Numa condução diária é um autentico "doce", super confortável, motor elástico, não "bate" como freewind. De preferência tenta comprar o modelo 600 mas de dois discos na roda da frente.
Consumos baixos, o máximo que fiz foi 7lt, mas com escape Speed e a rasgar,
Ter atenção ao escape, o da minha apodreceu todo por dentro(DAI O ESCAPE SPEED).
Em autoestrada "vareja" um pouco, o ambiente natural dela é estradões, estradas nacionais e cidade.
Podia aconselhar outros modelos mas .....transalp é transalp...e mais nada.
Tenho 1,85mt e encaixo bem na mota.
A TA parece alta, e é, mas condutores mais baixos conseguem encaixar bem porque a "sela" tem uma posição mais baixa em relação à frente e traseira....Exprimentem uma ttr 600 para ver o que é altura, e a andar parece que nem tocava no chão.
Já exprimentei varia motas:
bmw r45-r60 (foram as motas onde aprendi a conduzir)
FZR 750 genisis (mota doida, grita como uma maluca)
XT 600 (faz tudo)
Xj 600n (utilitária)
XTX 660 (pura adrenalina)
Pan-1300 (tapete magico do aladim, motor muito suave.....bom vamos arrancar......po...já cheguei aos 200)
BMW RT1200 (e modelos mais antigos, é incrível a forma com curva, não se nota o peso.
FZ 600 (cordeiro, cuidado com as rotações, transforma-se num lobo)
BMW k75 e K100 (muito equilibradas com muito equipamento, foi das primeiras motas antigas que eu vi com abs)
Motoguizi (motor responde bem mas como a rt ...é diferente)
DTR125 (andar fora de estrada e estradões é um brinquedo, em estrada a SM)
Ando à espera de encontrar o negócio certo.... será a 600 ou 650?????.

Não gosto da óptica nem painel de instrumentos da TA700..

PARA PRIMEIRA MOTA....SEM DÚVIDA.
PARA SEGUNDA MOTA....SIM....é uma escola e não só....