Mudar as pastilhas de travão

Já existia um tópico sobre o assunto mas era com o nome de calços. Na pesquisa não me aparecia.

Estou com uma dificuldade em retirar um parafuso, (o da Seta) existe algum truque...? Ainda pensei em wd40 mas devido à proximidade do disco não achei boa ideia. Estou com receio de estragar a fenda e depois chapéu... aquilo devia ser porca ou sextavado interior...

A gordura no disco não é problema, limpas no final. Se fosse nas pastilhas é que era mau, mas como são para substituir...

Para limpares o disco utiliza benzina (é o mesmo produto que têm os sprays xpto)...

Uma vez que isso é aluminio e o pino/perno é de aço coloca um bocado de petróleo em vez do WD40.
Deixa estar um bocado e quando fores para desapertar utiliza uma chave de fendas que, ao mesmo tempo que vais tentar rodar possas dar com o martelo no topo da chave de fendas para isso descolar.

No fim quando montares coloca um pouco de massa no furo para não voltar a colar. Aqui já tens que ter cuidado para não cair nas pastilhas ou disco.

Obrigado Pedro pelas dicas. Vou pôr em prática, espero ajeitar-me.

As vezes um pouco de calor ajuda nao va o parafuso ter cola como muitos fazem !
Ate ja !

miguel almeida escreveu:As vezes um pouco de calor ajuda nao va o parafuso ter cola como muitos fazem !
Ate ja !

Cola...espero que não... se fosse um parafuso com porca dava para fazer mais força, agora de fenda...

Já agora, para trocar as pastilhas preciso tirar o parafuso 1. O 2 também tem de sair?

Vou avançar agora para o petroleo e calor caso seja necessário. Para dar calor só tenho o secador do cabelo ...dará?

Fernando F escreveu:Já agora, para trocar as pastilhas preciso tirar o parafuso 1. O 2 também tem de sair?

Vou avançar agora para o petroleo e calor caso seja necessário. Para dar calor só tenho o secador do cabelo   ...dará?

Só necessitas de tirar o parafuso 1, depois é so rodares tudo para cima, ficando o 2 como eixo de rotação.

Secador, parece-me pouco mas cuidado que isso é uma liga de alumínio.