Embraiagem

Alguem sabe dizer-me se a embraiagem da Transalp de 94 é humida ou não?

depende do meio..

Desculpa mas tinha de responder...tou a brincar, não sei...mas alguém te há-de dizer...

V

lol.. depende de quem trata dela, portanto.. l0l0l

P.S. - Se alguem souber, continuo a aguardar.. lol

Jay escreveu:Alguem sabe dizer-me se a embraiagem da Transalp de 94 é humida ou não?

Viva,

Sim.... a embraiagem da XL600V de 94 e todas as outras (650 e etc...) é humida , ou seja, em banho de oleo!

Raras sao as motas de produçao com a embraiagem a seco!!!

Abraços.

Vilarinho

Confirmo.

Wet, wet, wet.

venho tarde mas axo k ainda a tempo, ouvi qualquer coisa a seco, axo k a ducati e k usa o sistema de embraiagem a seco,

a embraiagem da xl 600 é humida. Por isso é que é sempre aconcelhado por o oleo especifico (motor, embraiagem )
porque se o oleo que se poser não for o adquado acho que a embraiagem começa a patinar
penso eu de que!!!!!

berna_dd escreveu:se o oleo que se poser não for o adquado acho que a embraiagem começa a patinar
penso eu de que!!!!!

Nem mais!

....se por exemplo.... for colocado oleo de automovel corre-se o risco de a embraiagem comecar a patinar!

Orçamento para nova embraiagem na Honda em Campolide 174€ + mão de obra e Iva = 247€ foi-me dado hoje o orçamento (23/02/09)

Isto para Honda Transalp de 1992

Abraço

Fabião

Fabião escreveu:Orçamento para nova embraiagem na Honda em Campolide 174€ + mão de obra e Iva = 247€ foi-me dado hoje o orçamento (23/02/09)

Isto para Honda Transalp de 1992

Abraço

Fabião

VENDIDA !!!!




vê na concorrência, pode compensar.

Acho esse orçamento um exagero, 247€?
Vais mudar os discos todos ou só os de ferodo (acho que é assim que chamam aos discos não metálicos da embraiagem)?

Quando fiz a revisão da minha moto, tinha uns 88 mil km, para a viagem o mecânico aconselhou-me a trocar esses discos, apenas esses não os metálicos.
Como iria fazer muitos milhares de quilómetros com subidas e descidas seria melhor trocá-los para não haver o azar de falharem. O preço andaria à volta de vinte e poucos euros, não sei se também incluia uma junta nova. Agora não me lembro ao certo, até porque houve muitas pequenas coisas que foram substituidas.
Para substituir os discos não será preciso muito tempo, na ocasião de uma mudança de óleo do motor. É só tirar a tampa do lado direito e desmontar as molas, mas não sou mecânico para saber o tempo que leva.

Parece-me um pouco exagerado esse preço!
Se calhar valeria a pena comprar os discos e a junta e tentar numa outra oficina da concorrência, não sei...

Provavelmente os 247€ são o kit completo, desmonta-se o velho, monta-se o novo. Actualmente nas oficinas não há mecânicos, há substituidores de peças.

Como diz o António, a embraiagem é simplesmente um conjunto de discos de ferodo, metal e cartão, já vi mudar discos em carros, o principio é o mesmo, é fácil para quem sabe , e o material nem 1/4 disso custa.

Boas
Eu tambem axo exagerado o melhor e pedires outro orçamento noutra oficina

EU só fui pedir orçamento, até porque aqui no forum já me disseram que na Honda de carcavelos ou assim seria mais barato; quanto as peças que são substituidas e pedi tudo, porque não sei se é uma boa lógica mas, se tenho que reperar algo prefiro por tudo novo do que ir mudando as peças....
portanto o "kit" todo seria esse preço na Honda em Lisboa, também achei caro, mas lá está, em quantos mecanicos é que voçês têm confiança para deixar as mais que tudo?

Para alem que faço muito urbano/off road ( sim porque em lisboa depois das chuvas, com a quantidade de gravilha e buracos conseguimos fazer off road na cidade!)


Abraço

Fabião

P.S: Se alguém conhecer algum sitio de confiança que faça isto, sugira sff.

Para não estar a criar um tópico novo só para partilhar a minha história, aproveito este tópico...
Ontem ia eu a entrar na A8 em Frielas, carrego na embraiagem para por a 5ª quando faz pum e fico com a manete solta! Durante dois segundos passou-me pela cabeça que ela ia andar de reboque pela primeira vez, mas depois fez-se luz e tive um segundo pensamento... Isto é uma TA, não anda de reboque... E não andou! Foi até Belas e hoje foi de Belas para o Faustino! E sem arranhar!

Mudei a embraiagem da minha TA cerca dos 60.000 kms, pouco antes de a vender. Não estava mesmo a necessitar urgente e até foi uma manutenção um pouco cara, mas já "patinava" algumas vezes.A utilização citadina também não ajudou


Um abraço e boas transalpadas

Felizmente foi só o cabo! O Dr. Faustino já lhe tratou da saúde...

nunomcp escreveu:Felizmente foi só o cabo! O Dr. Faustino já lhe tratou da saúde...

Melhor ainda!


Boas transalpadas