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Pessoal!
Estou a pensar seriamente precaver-me de algum 'azar'. Ainda não vi proteçoes destas por aqui. Será que são caras? há outras alternativas? onde? Digam qq coisa.
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Protecção de Motor - Crashbars
Tluis- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 784
Idade : 67
Data de inscrição : 29/06/2009
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: XL 650 V
Kms: Muitos...
Pessoal!
Estou a pensar seriamente precaver-me de algum 'azar'. Ainda não vi proteçoes destas por aqui. Será que são caras? há outras alternativas? onde? Digam qq coisa.
Fabião- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 1090
Idade : 42
Data de inscrição : 01/10/2008
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: Transalp XL 700
Kms: os suficientes
Tluis não sei se essas bars erão as mais indicadas para a tua mota, se vires bem são muito compridas e tem apenas 2 pontos de apoio e tendo ela esse comprimento todo ao cairem certamente que vão a carenagem, há umas mais pequenas que julgo que serão mais fortes, apesar de ter visto o souto a compor uma com os pés e a segurar no guiador.
A meu ver esse modelo não é o mais favorecido em termos de protecção pelas barras. Mas deixemos o pessoal das 650 falar!
Abraço
Fabião
A meu ver esse modelo não é o mais favorecido em termos de protecção pelas barras. Mas deixemos o pessoal das 650 falar!
Abraço
Fabião
Tluis- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 784
Idade : 67
Data de inscrição : 29/06/2009
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: XL 650 V
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Fabião escreveu:Tluis não sei se essas bars erão as mais indicadas para a tua mota, se vires bem são muito compridas e tem apenas 2 pontos de apoio e tendo ela esse comprimento todo ao cairem certamente que vão a carenagem, há umas mais pequenas que julgo que serão mais fortes, apesar de ter visto o souto a compor uma com os pés e a segurar no guiador.
A meu ver esse modelo não é o mais favorecido em termos de protecção pelas barras. Mas deixemos o pessoal das 650 falar!
Abraço
Fabião
Tb me pareceu! Pela foto dá a entender que a ponta da carenagem continua mais saída do que as barras. Como tu dizes e bem! Deixemos o pessoal das 650 falar!
FALP- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 643
Idade : 52
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A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: Transalp XL650V
Kms:
Já vi essas na Net.
Tenho-me dado bem com as Givi que a minha trazia... aguantaram bem umas 4 caídas logo no 1º mês e já me pouparam uma perna numa queda chata que podia ter sido muito chata e 10mins depois estava no trabalho impecável...
Tenho-me dado bem com as Givi que a minha trazia... aguantaram bem umas 4 caídas logo no 1º mês e já me pouparam uma perna numa queda chata que podia ter sido muito chata e 10mins depois estava no trabalho impecável...
kamikaze- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 988
Idade : 45
Data de inscrição : 22/07/2008
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: XL650V 2002
Kms: Nem sei bem...tem rolado quase todos os dias.
Há outro modelo de barras para as 650 que no meu ver aparentam ser bem mais robustas. Essas da foto para mim faltam-lhe um 3º ponto de fixação
Potransalp- 1ª engrenada
- Número de Mensagens : 156
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A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: XL 650 V
Kms:
Concordo com o que foi dito... parece-me que com um tombo mais sério essas barras vão ceder e "tocar" nas carnagens... Aquilo que em Engenharia tuga se chama "dar-de-si"... falta um 3º apoio.
Por outro lado as barras da givi (que eu tenho) não protegem muito bem a zona das carenagens e dependendo da posição do guiador na queda e da irregularidade do terreno, podem não evitar o toque dos plásticos no chão... mas é melhor que nada!
Potransalp
Por outro lado as barras da givi (que eu tenho) não protegem muito bem a zona das carenagens e dependendo da posição do guiador na queda e da irregularidade do terreno, podem não evitar o toque dos plásticos no chão... mas é melhor que nada!
Potransalp
Tluis- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 784
Idade : 67
Data de inscrição : 29/06/2009
A Mota
Marca Mota: Honda
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Kms: Muitos...
Potransalp escreveu: ...
Por outro lado as barras da givi (que eu tenho) não protegem muito bem a zona das carenagens e dependendo da posição do guiador na queda e da irregularidade do terreno, podem não evitar o toque dos plásticos no chão... mas é melhor que nada!
Potransalp
Se forem estas penso que tens razão
Nesta 600 já me parece jeitoso e com três pontos de apoio.
Já estes da 700 não me parece que protejam muito as carenagens.
Noutros foruns falaram desta marca - Hepco & Becker - alguém conhece?
Na zona de Lisboa e arredores há algum local com material GIVI?
Fabião- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 1090
Idade : 42
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A Mota
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Kms: os suficientes
Tens a Motorway que tem malas GI VI, (campolide) tens a motomil no feijó com bué malas GI VI. e há por mais mais eu é q n sei.
Abraço
Fabião
Abraço
Fabião
Tluis- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 784
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A Mota
Marca Mota: Honda
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Fabião escreveu:Tens a Motorway que tem malas GI VI, (campolide) tens a motomil no feijó com bué malas GI VI. e há por mais mais eu é q n sei.
Abraço
Fabião
Obrigadão ó Fabião!
Amanhã já vou passar por Campolide! 
Philleas- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 1086
Idade : 16
Data de inscrição : 15/04/2008
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano:
Kms:
as protecções "por baixo" da GIVI são protecções de motor e não de carnagens, as protecções de carnagens são mesmo essas do 1.º post.
Transouto- O Pai do Forum
- Número de Mensagens : 5388
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A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: Transalp XL 650 V/2006 /Africa twin 2016
Kms: 32 000 km(+ 100 000km) /17 000km
As barrras protegem, mas realmente as minhas, que são Kappa,igual à Givi, em caso duma queda mais forte cedem e se encostarem à carenagem podem mesmo partir o plático...infelizmente isso já aconteceu a alguém cá no forum...
V
V
D'Artagnan- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 1689
Idade : 62
Data de inscrição : 12/09/2007
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: XL600V Transalp
Kms:
Boas
O Representante da GIVI é a MOTONI
Que também vende ao publico, mas não faz descontos, sendo que comprando o material numa loja sempre se consegue no minimo 10% de desconto
Uma loja que vende material da GIVI é a MOTOPONTO, eu por exemplo já não é a 1ª vez que faço, ir á MOTONI ver o metrial e depois encomendar na MOTOPONTO
MOTONI - http://www.motoni.com/
Contactos: Alfragide, 2610-159 Amadora
Telefone: +351 21 472 81 60
Fax: +351 21 471 48 09
MOTOPONTO - http://www.motoponto.pt/
Contactos: Rua da Junqueira 1 RC E Loja A/B
1300-342 Lisboa
T: 21 364 08 53
F: 21 363 05 00
E-mail: info@motoponto.pt
O Representante da GIVI é a MOTONI
Que também vende ao publico, mas não faz descontos, sendo que comprando o material numa loja sempre se consegue no minimo 10% de desconto
Uma loja que vende material da GIVI é a MOTOPONTO, eu por exemplo já não é a 1ª vez que faço, ir á MOTONI ver o metrial e depois encomendar na MOTOPONTO
MOTONI - http://www.motoni.com/
Contactos: Alfragide, 2610-159 Amadora
Telefone: +351 21 472 81 60
Fax: +351 21 471 48 09
MOTOPONTO - http://www.motoponto.pt/
Contactos: Rua da Junqueira 1 RC E Loja A/B
1300-342 Lisboa
T: 21 364 08 53
F: 21 363 05 00
E-mail: info@motoponto.pt
TrAnsAlper- Admin
- Número de Mensagens : 8418
Idade : 51
Data de inscrição : 11/09/2007
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: Ex-TrAnsAlp XL 650 V
Kms: 63.000
Repost:
http://www.forumtransalp.com/acessorios-e-vestuario-f1/proteccao-de-motor-crashbars-t89.htm
Boas transalpadas.
http://www.forumtransalp.com/acessorios-e-vestuario-f1/proteccao-de-motor-crashbars-t89.htm
Boas transalpadas.
Tluis- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 784
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Data de inscrição : 29/06/2009
A Mota
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TrAnsAlper escreveu:...
Assunto: Re: Crashbars Honda TransAlp XL 650 V Hoje à 11:47
Repost:
http://www.forumtransalp.com/acessorios-e-vestuario-f1/proteccao-de-motor-crashbars-t89.htmUm abraço e boas transalpadas.
Obrigado TransAlper por redirecionares o tópico que abri. Realmente procurei no Forum e como dizia protecao do motor nem sequer abri, estava admirado por não haver, mas.... como necessitava de informações decidi-me a avançar.
Já agora o 'timing' para me ter decidido adquirir esse equipamento foi determinado há dois fins de semana atrás quando estacionei a TA junto à praia em frente à Rua dos Pescadores - Costa da Caparica - num passeio asfaltado. Quando voltei.... vejo que está inclinada, quase a cair, e sabem porquê? Os entendidos em energias alternativas já devem ter a resposta na ponta da lingua! é verdade o sol foi o culpado! (parece mas não) e o pé do suporte lateral já estava 1 cm enterrado no asfalto.
Enfim! o fiscal daquela obra devia levar uma boa ensinadela. Aquilo não se faz a ninguem e muito menos a uma TA.Tá visto! daí a sentir a necesidade de ir às compras foi um instante.
Acabei de firmar a compra no Motoponto. 103 euros iva incluido e depois de um choradinho que passou o desconto de 7% para os 10% (Obgdo D'Arta).
Qnd voltar de férias lá as vou buscar.
Nota: Trans (Amigo Bibliotecário) : Sugiro que passes tudo para este tópico
Abç a todos
Tluis
FALP- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 643
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A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: Transalp XL650V
Kms:
Mais uma coisa interessante 
:
http://www.hyderacing.com/store/adventure/honda/650.htm
Exemplo KTM: http://www.hyderacing.com/images/product/ktm/ab_scs_64_l.jpg
:http://www.hyderacing.com/store/adventure/honda/650.htm
Exemplo KTM: http://www.hyderacing.com/images/product/ktm/ab_scs_64_l.jpg
Transouto- O Pai do Forum
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Marca Mota: Honda
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Kms: 32 000 km(+ 100 000km) /17 000km
http://www.hyderacing.com/images/product/ktm/ab_scs_64_l.jpg[/quote[/url]]FALP escreveu:Mais uma coisa interessante
http://www.hyderacing.com/store/adventure/honda/650.htm
Exemplo KTM: [url=http://www.hyderacing.com/images/product/ktm/ab_scs_64_l.jpg
Não vi nada, nem imagens, FALP, mas segue a discussão sobre as Crash Bars
V
FALP- 5ª a Fundo
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A Mota
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Kms:
[quote="Transouto"]
Os links estão lá para ver...FALP escreveu:Mais uma coisa interessante
http://www.hyderacing.com/store/adventure/honda/650.htm
Exemplo KTM: http://www.hyderacing.com/images/product/ktm/ab_scs_64_l.jpg[/quote]
Não vi nada, nem imagens, FALP, mas segue a discussão sobre as Crash Bars
V
Maguinass- 1ª engrenada
- Número de Mensagens : 196
Idade : 38
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A Mota
Marca Mota: Honda
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Kms:
Entao pessoal como vai isso?
Em conversa como os mais entendidos (pelo menos mais entendidos que eu) cheguei á conclusao que me falta uma coisa muito importante na minha menina, talvez a coisa mais importante, a seguir á protecção individual, um crash bars.
pois bem posto isto liguei pro atand onde comprei a moto e la consigo um da Givi por 114€ ja com iva incluido. mas antes de comprar gpstaria de ter a vossa opiniao ou mesmo ofertas, nao sei.
[size=12]Por aquilo que ja li nos Post anteriores ja vi que a relação preço qualidade é boa, e sendo a marca Givi ainda torna esta relação uma coisa mesmo boa.[/size]
[size=12]Aguardam-se ideias opinioes ofertas e propostas
[/size]
Em conversa como os mais entendidos (pelo menos mais entendidos que eu) cheguei á conclusao que me falta uma coisa muito importante na minha menina, talvez a coisa mais importante, a seguir á protecção individual, um crash bars.
pois bem posto isto liguei pro atand onde comprei a moto e la consigo um da Givi por 114€ ja com iva incluido. mas antes de comprar gpstaria de ter a vossa opiniao ou mesmo ofertas, nao sei.
[size=12]Por aquilo que ja li nos Post anteriores ja vi que a relação preço qualidade é boa, e sendo a marca Givi ainda torna esta relação uma coisa mesmo boa.[/size]
[size=12]Aguardam-se ideias opinioes ofertas e propostas
[/size]
Transouto- O Pai do Forum
- Número de Mensagens : 5388
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A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: Transalp XL 650 V/2006 /Africa twin 2016
Kms: 32 000 km(+ 100 000km) /17 000km
Olha eu cá não me lembro quanto paguei pela minha protecção, mas não anda longe disso, pesquisa noutros lados e depois vês....quanto á qualide, essa é boa..
V
V
Maguinass- 1ª engrenada
- Número de Mensagens : 196
Idade : 38
Data de inscrição : 21/08/2009
A Mota
Marca Mota: Honda
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Kms:
boas transouto
tenho andado a ver, mas antes de investir queria a opinião de especialistas como voçes
em relaçao á qualidade nao sei, e sou sincero tambem nao queria muito ver no fim de por um...
tenho andado a ver, mas antes de investir queria a opinião de especialistas como voçes
em relaçao á qualidade nao sei, e sou sincero tambem nao queria muito ver no fim de por um...
RealRock- Mota ligada
- Número de Mensagens : 9
Idade : 51
Data de inscrição : 06/10/2009
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: TRANSALP
Kms:
A todos um bem haja!
Finalmene já comprei o meu novo "brinquedo".
A mesma é de 2001 preta e traz 12000km.
Tem um metzeler (tourance) novo atras e ira levar o mesmo á frente.
POr agora o unico "acrescento" que faço questão em colocar é uma protecçao de motor.
Andei a fazer uma pesquisa pela net para ver os preços "de fora"(espanha ,alemanha ...) e não encontro valores que justifiquem ir por essa "via" .
Alguma dica então para comprar as mesmas por cá? Irei optar pela Givi ,somente por serem as mais faladas....
Aproveito para perguntar quanto á protecçao do deposito......quais as vantagens??? è apenas uma questão estetica ?
RR
Finalmene já comprei o meu novo "brinquedo".
A mesma é de 2001 preta e traz 12000km.
Tem um metzeler (tourance) novo atras e ira levar o mesmo á frente.
POr agora o unico "acrescento" que faço questão em colocar é uma protecçao de motor.
Andei a fazer uma pesquisa pela net para ver os preços "de fora"(espanha ,alemanha ...) e não encontro valores que justifiquem ir por essa "via" .
Alguma dica então para comprar as mesmas por cá? Irei optar pela Givi ,somente por serem as mais faladas....
Aproveito para perguntar quanto á protecçao do deposito......quais as vantagens??? è apenas uma questão estetica ?
RR
D'Artagnan- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 1689
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A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: XL600V Transalp
Kms:
Boas
Este tópico é sobre "Protecção de Motor - Crashbars"
é favor não misturar assuntos
Para capa de depósito abre um novo tópico
RealRock escreveu:A todos um bem haja!
Finalmene já comprei o meu novo "brinquedo".
A mesma é de 2001 preta e traz 12000km.
Tem um metzeler (tourance) novo atras e ira levar o mesmo á frente.
POr agora o unico "acrescento" que faço questão em colocar é uma protecçao de motor.
Andei a fazer uma pesquisa pela net para ver os preços "de fora"(espanha ,alemanha ...) e não encontro valores que justifiquem ir por essa "via" .
Alguma dica então para comprar as mesmas por cá? Irei optar pela Givi ,somente por serem as mais faladas....
Aproveito para perguntar quanto á protecçao do deposito......quais as vantagens??? è apenas uma questão estetica ?
RR
Este tópico é sobre "Protecção de Motor - Crashbars"
é favor não misturar assuntos
Para capa de depósito abre um novo tópico
CSampaio- 5ª a Fundo
- Número de Mensagens : 2438
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Data de inscrição : 03/03/2009
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: Crosstourer VFR 1200X
Kms: 12000
Fônchasse que o mosqueteiro já tem o florete de fora 
e o lápis azul também 
, medo, muito medooooooo...
Real Rock, procura as crash-bars da Kappa säo iguais às da GIVI só que mais baratas, aliás sáo feitas na mesma fábrica. Eu comprei as minhas na MOTOVEIGA em Braga e o preço foi catita, foi onde arranjei mais barato. Se tiveres alguma dificuldade avisa que eu posso ver quanto custa por lá
Medoooo, muito medoooooooo....
e o lápis azul também , medo, muito medooooooo... Real Rock, procura as crash-bars da Kappa säo iguais às da GIVI só que mais baratas, aliás sáo feitas na mesma fábrica. Eu comprei as minhas na MOTOVEIGA em Braga e o preço foi catita, foi onde arranjei mais barato. Se tiveres alguma dificuldade avisa que eu posso ver quanto custa por lá
Medoooo, muito medoooooooo....
RealRock- Mota ligada
- Número de Mensagens : 9
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Data de inscrição : 06/10/2009
A Mota
Marca Mota: Honda
Modelo Mota/ano: TRANSALP
Kms:
Caro D´artagnan,
Não voltará a acontecer um lapso tao grande da minha parte.
Penso tambem que o seu (unico) comentario deveria estar a cargo do autor do tópico.
Se um pouco mais (amigavel) tambêm não perderia tempo a comenta-lo.
A todos os demais minha desculpas por este acrescento.
Seguindo a minha assinatura.....
"Peace begin with a smile"
RR
Não voltará a acontecer um lapso tao grande da minha parte.
Penso tambem que o seu (unico) comentario deveria estar a cargo do autor do tópico.
Se um pouco mais (amigavel) tambêm não perderia tempo a comenta-lo.
A todos os demais minha desculpas por este acrescento.
Seguindo a minha assinatura.....
"Peace begin with a smile"
RR
Leopirulas- Mota ligada
- Número de Mensagens : 5
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Data de inscrição : 05/01/2009
A Mota
Marca Mota: Honda
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Kms:
Boas,
No que diz respeito ás crashbars, andei um ano para as colocar. Finalmente o Artur comentou que um amigo dele tinha comprado umas que não serviam no modelo da sua Transalp, mas que davam para a minha.
Lá as comprei por 80€.
Com algumas fotos cedidas, uma busca dificil por um parafuso em falta no kit e algum trabalho, consegui montar o conjunto!
Ironicamente, no mês passado, na brincadeira na garagem e sem querer dei um empurrãozinho à moto e ocorreu um ensaio forçado , com o prejuizo de um pisca traseiro partido (e colado com super cola 3) e um ligeiro empeno do guiador.
Carnagens nada a reparar!!
No que diz respeito ás crashbars, andei um ano para as colocar. Finalmente o Artur comentou que um amigo dele tinha comprado umas que não serviam no modelo da sua Transalp, mas que davam para a minha.
Lá as comprei por 80€.
Com algumas fotos cedidas, uma busca dificil por um parafuso em falta no kit e algum trabalho, consegui montar o conjunto!
Ironicamente, no mês passado, na brincadeira na garagem e sem querer dei um empurrãozinho à moto e ocorreu um ensaio forçado
, com o prejuizo de um pisca traseiro partido (e colado com super cola 3) e um ligeiro empeno do guiador.Carnagens nada a reparar!!