Compressão do motor

Boas pessoal,já alguem teve a curiosidade em saber qual a compressão dos cilindros do motor da sua máquina?!?!??
Afinal uma operação tão simples e uma boa radigrafia que se pode fazer ao motor.
A minha Transalp (650) tem 51.000Km's,tem a compressão a 12,5 bar,nos 2 cinlindros,como a tenho há pouco tempo gostaria de saber os valores de outras para poder comparar.
Se alguem puder colaborar ficaria grato.

boas ajmaq
não faço a mínima ideia, mas fiquei curioso.
onde é k medistes a pressão, ou mediram e já agora quando é k o motor atinje a maior taxa de compressão( com certeza k não será com nenhuma válvula aberta)?
embrasses e obrigado

Olá ajmaq, penso que esse valor para gasolina está óptimo.

Miguel o teste de compressão é muito simples e pode responder se determinado motor precisa de ser aberto. Consiste em retirar as velas(no caso da TA retirar só uma de cada cilindro), ligar o manometro e fazer com que o motor dê 5 voltas, não deve existir ignição. Anotar o valor e fazer o mesmo nos restantes cilindros. A compressão máxima é atingida no ponto morto superior do curso do piston em que as valvulas estão fechadas e é nesse momento que se dá a ignição.
Se a taxa for muito alta significa acomulação de carvão excessiva se for baixa pode significar desgaste no cilindro, pistons, valvulas ou outra fuga anormal (chamado motor cansado, a puxar pouco).
Ainda deve ser analisada a causa quando cilindros apresentam taxas diferentes.

Ainda não medi da minha, talvez um dia destes só por curiosidade.

Cumprimentos
Faustino

Boas Miguel
É uma operação muito simples,fui eu mesmo que efectuei a medição.
-o motor tem que estar frio
-retirar uma vela de cada cilindro
-colocar o botão vermelho na posição OFF
-Introduzir o acessório do compressómetro no orifício que aloja a vela
-rodar o acelarador até ao máximo
-rodar a chave de ignição para a posição on
-premir o botão START e deixar o motor rodar até que a agulha do compressómetro deixar de "subir"
-repetir a operação no outro cilindro e fazer a comparação entre os dois(os valores não podem ser muito diferentes nem muito a baixo de 8 bar se for é MAU sinal)
Comprei o compressómetro no EBAY,com alguma pesquisa consegue-se barato,o meu foi cerca de 25€ com portes.
Tem de ser para motores a gasolina (para diesel já doi mais)
A compressão maxima dá-se no tempo da compressão como o proprio nome o indica (com as valvulas fechadas e o embolo a "subir" até ao PMS.

Boas AVENTURAS

Boas Faustino.
Não tinha visto o teu post anterior ,quaquer das maneiras é um reforço á ideia,já me esquecia,a bateria deve estar em bom estado para manter o motor com a mesma rotação(cerca de 400rpm para a Transalp)para os dois cilindros.

boas
com o motor "desligado" sem dúvida k Pr máx. será no P.M.S. com válvulas fechadas. fiquei na dúvida se esses valores seriam para motot a trabalhar
obrigado a ambos
embrasses

Boas!
Não se esqueçam de colocar o botão vermelho na posição OFF!
Desculpem a insistência mas já devem calcular porquê...
Abraço!