Malas Metálicas vs Malas Plasticas - Vantagens e desvantagens

Abro este tópico para todos poderem opinar sobre as vantagens e desvantagens de ambos os modelos de malas para viajarmos nas nossas motoretas.

Plásticas:
Melhor estética (esta parte é sempre discutível, eu sei)
Mais aerodinâmicas
São mais baratas.
Mais práticas para transportar para o quarto do hotel, mais práticas no quarto de hotel para acesso ao interior uma vez que abrem ao meio. Este modelo da foto também abre por cima, o que as torna práticas para aceder quando montadas.
Mais simples de montar e desmontar da moto.


Metálicas
Resistência superior do material, a quedas e ao passar do tempo (exposição solar)
Práticas para aceder quando montadas na mota
Permitem a fixação e adaptação de qualquer suporte / utensílio que queiramos transportar por fora das malas.
Fraco isolamento térmico.

A proposito deste tema, e para que conste, também há quem diga que alforges é que é à home! 

Para não haver duvidas do que estou a falar, uma imagem vale mais que...:Opinem sff.
Metálicas:


Plásticas:

Fernando

Achei de muito mau gosto essa 2ª fotografia que escolhes-te   , aqui é uma casa de grandes motos/máquinas, não dessas coisas fraquinhas da concorrência...

Assim, tomo a liberdade de neste post criado por ti colocar outras 2 fotos, agora sim com 2 grandes máquinas!!   





Agora falando a sério, aqui vai a minha opinião:

Em qualquer dos modelos das transalp não gosto das malas metálicas, mas isso é subjectivo claro.

As plásticas: são mais baratas, mais aerodinâmicas, mais práticas para transportar para o quarto do hotel, mais práticas no quarto de hotel para acesso ao interior uma vez que abrem ao meio. Este modelo da foto também abre por cima, o que as torna práticas para aceder quando montadas.
As metálicas: mais resistentes, práticas para aceder quando montadas na mota

cmca escreveu:Fernando

Achei de muito mau gosto essa 2ª fotografia que escolhes-te    , aqui é uma casa de grandes motos/máquinas, não dessas coisas fraquinhas da concorrência...

Assim, tomo a liberdade de neste post criado por ti colocar outras 2 fotos, agora sim com 2 grandes máquinas!!    

cmca, concordo perfeitamente com a tua observação! Pronto, assim está bem melhor.  Essas foram bem escolhidas, já lá estão.

Copiei os teus pontos para o 1º post para ficar lá tudo concentrado.

Para mim as de metal pois top case fica para a roupa e o saco do deposito malas laterais fazer ao max para deixar sempre na mota com material oleo camara de ar etc espaço para as lembransas e sempre da para colocar uma bolsa demtro da mala e levar para o quarto. Mas sou eu

A eterna discussão...malas de plástico / metal.

A discussão estética é absurda, pois nem todos gostamos do mesmo. Pessoalmente, gosto bastante de ver malas metálicas neste tipo de motos. (BTW, a foto das malas metálicas não é das malas mais bonitas)

A meu ver...

Malas de plástico:
Vantagens - Para além das que já foram referidas; simples de montar e desmontar.

Desvantagens - Não têm tanta arrumação; Com a vibração poderá haver tendência para partir algum apoio; Frágeis.

Malas de metal:
Vantagens - Robustas; Práticas, pois permite a fixação e adaptação de qualquer suporte / utensílio que queiramos transportar por fora das malas; Aproveitamento de espaço útil.

Desvantagens - Nalguns modelos o modelo de montagem e desmontagem poderá ser um pouco mais demorado e não tão prático; Isolamento térmico.


A questão do quarto de hotel não me incomoda pois sempre que vou de viagem com a mota, levo toda a roupa dentro de um saco nas malas laterais.

A propósito da distribuição das malas pelos passageiros, cada um fica com uma mala lateral e a top-case é a mala comum para guardar utensílios / capacetes e casacos (sim... a minha top-case é pequena... 55L  )

Pedro

PedroR escreveu: Desvantagens - Não têm tanta arrumação; Com a vibração poderá haver tendência para partir algum apoio; Frágeis.

Discordo contigo, tenho umas e não acredito que alguma vez os apoios partam pela vibração. Em caso de queda para um dos lados, aí sim...!! Em caso de acidente nem umas nem outras.

Não entendi quando dizes "Não tem tanta arrumação"

PedroR escreveu: Práticas, pois permite a fixação e adaptação de qualquer suporte / utensílio que queiramos transportar por fora das malas

Não me lembrei dessa, boa   

PedroR escreveu: Vantagens - Robustas

Aqui também é subjectivo, já vi uma metálicas que achei muito fraquinhas, ou seja, a espessura do material na zona de fixação e fiquei a pensar que com elas cheias em viagem o que iria acontecer...   

PedroR escreveu: A propósito da distribuição das malas pelos passageiros, cada um fica com uma mala lateral e a top-case é a mala comum para guardar utensílios / capacetes e casacos

É como faço na minha, só tenho um problema, em viagem a mota tem tendência para tombar para um dos lados, adivinha qual...   

Abraço

Alforges é que é a home.  

Compilação toda feita no primeiro post para estar tudo concentrado e de mais fácil leitura.

Podem continuar a contribuir se tiverem mais alguma.