A minha preta (Transalp XL650) :D

Bem pessoal venho aqui deixar a minha nova aquisição
Só posso dizer que nunca me diverti tanto a andar de mota

Quando a comprei desmontei-a toda no 2ª dia para por xenon, tomada de isqueiro, faróis de nevoeiro, por piscas transparentes e trocar as luzes do painel

Deixo aqui algumas fotos









Aqui nesta foto vê-se o suporte telemóvel e tomada de isqueiro 12V





Só falta um leovinci

PARABÉNS tá lindinha sim, se me permites amigo agora falta é mesmo andares nela, muito e muito...

na minha opinião, antes do escape poderia fazer mais sentido um vidro mais alto, confortável tanto para alta velocidade como em caso de chuva, protege o tronco do condutor. Já quanto ao escape, sou suspeito, porque ainda não consegui só pelo som, trocar de escape. è que este escape "à carocha" é único no universo motorizado, assim tão semelhante. É uma imagem de marca para mim, nesta moto.

Quanto ao andamento, se queres gastar €€€, pensa numas velas iridium, e num filtro da K&N, e vais-te admirar, com o "corpo" que a mota ganha.

nas minhas fotos ainda não aparece a minha ultima intervenção estética, que ficou muito bacana, podes fazer tu mesmo e fica super cool. Refiro-me a pintar a protecção de plástico do motor, que está em cinzento. Comprei uma tinta em preto mate, spray com resistência a alta temperatura, e ficou mesmo Nice.

Parabéns uma vez mais, tá linda... a propósito, a minha é muito parecida... 

kuhn escreveu:Bem pessoal venho aqui deixar a minha nova aquisição
Só posso dizer que nunca me diverti tanto a andar de mota

Quando a comprei desmontei-a toda no 2ª dia para por xenon, tomada de isqueiro, faróis de nevoeiro, por piscas transparentes e trocar as luzes do painel

...... (edit)

Aqui nesta foto vê-se o suporte telemóvel e tomada de isqueiro 12V

..... (edit)

Só falta um leovinci

Boas... Vi as modificações da tua menina, a minha questão , e a bateria aguenta isso tudo? (mesmo andando todos os dias...)

abraços

LFTransAlp escreveu:PARABÉNS tá lindinha sim, se me permites amigo agora falta é mesmo andares nela, muito e muito...

na minha opinião, antes do escape poderia fazer mais sentido um vidro mais alto, confortável tanto para alta velocidade como em caso de chuva, protege o tronco do condutor. Já quanto ao escape, sou suspeito, porque ainda não consegui só pelo som, trocar de escape. è que este escape "à carocha" é único no universo motorizado, assim tão semelhante. É uma imagem de marca para mim, nesta moto.

Quanto ao andamento, se queres gastar €€€, pensa numas velas iridium, e num filtro da K&N, e vais-te admirar, com o "corpo" que a mota ganha.

nas minhas fotos ainda não aparece a minha ultima intervenção estética, que ficou muito bacana, podes fazer tu mesmo e fica super cool. Refiro-me a pintar a protecção de plástico do motor, que está em cinzento. Comprei uma tinta em preto mate, spray com resistência a alta temperatura, e ficou mesmo Nice.

Parabéns uma vez mais, tá linda... a propósito, a minha é muito parecida... 

ela já vinha com uma viseira alta fumada da givi mas eu não gosto é pus a de origem

quem quiser ficar com a da givi está a venda :p

redfox escreveu:

kuhn escreveu:Bem pessoal venho aqui deixar a minha nova aquisição
Só posso dizer que nunca me diverti tanto a andar de mota

Quando a comprei desmontei-a toda no 2ª dia para por xenon, tomada de isqueiro, faróis de nevoeiro, por piscas transparentes e trocar as luzes do painel

...... (edit)

Aqui nesta foto vê-se o suporte telemóvel e tomada de isqueiro 12V

..... (edit)

Só falta um leovinci

Boas... Vi as modificações da tua menina, a minha questão , e a bateria aguenta isso tudo? (mesmo andando todos os dias...)

abraços

Boas

o xénon consome menos 25 % que uma lâmpada de alogenio
os faróis nevoeiro são H7 em Led
Todas as lâmpadas da mota são Led (excepto os piscas)

Portanto a mota está com um consumo de energia eléctrica muito baixo

se estivesse todas as lâmpadas de origem estaria a consumir bem mais  

abraço

kuhn escreveu:
Boas

o xénon consome menos 25 % que uma lâmpada de alogenio
os faróis nevoeiro são H7 em Led
Todas as lâmpadas da mota são Led (excepto os piscas)

Portanto a mota está com um consumo de energia eléctrica muito baixo

se estivesse todas as lâmpadas de origem estaria a consumir bem mais  

abraço

E no meio disto tudo nem te disse bem vindo x)... loool e parabens pela bicha que tens

Anyway voltando ao tema, tens a certeza? Basicamente numa oficina (que confio) disseram-me o contrário... para não falar que aquecia mais... e que a bat. ia à vida não ser que ligasse-a a noite ao optimizer. Dai a minha questão
Os leds... não sei se gasta assim tão menos, a não ser que não tenhas posto uma resistência e o pisca pisca seja rápido, porque se puseste piscas o que estas a poupar na lâmpada em si... estás a gastar em calor na resistência em si, o ganho não é por ali alem nestes tipos de sistemas em termos eléctricos. Mas em termos de luminosidade custuma ser superior.

Mas prontos isto é apenas um curioso a falar... posso estar aqui a dizer uma baboseira de todo a tamanho :p... anyway se alguem pode-se iluminar-me aqui as ideias de forma concreta, sobre xenon ficava agradecido e ainda pagava uma mini loool (tempos de crisee...)

abraços

 
Bem vindo e parabéns pela bela máquina(irmã da minha)!!!!
  
...muitos km e boas curvas!!
 

redfox escreveu:

kuhn escreveu:
Boas

o xénon consome menos 25 % que uma lâmpada de alogenio
os faróis nevoeiro são H7 em Led
Todas as lâmpadas da mota são Led (excepto os piscas)

Portanto a mota está com um consumo de energia eléctrica muito baixo

se estivesse todas as lâmpadas de origem estaria a consumir bem mais  

abraço

E no meio disto tudo nem te disse bem vindo x)... loool e parabens pela bicha que tens

Anyway voltando ao tema, tens a certeza? Basicamente numa oficina (que confio) disseram-me o contrário... para não falar que aquecia mais...  e que a bat. ia à vida não ser que ligasse-a a noite ao optimizer. Dai a minha questão
Os leds... não sei se gasta assim tão menos, a não ser que não tenhas posto uma resistência e o pisca pisca seja rápido, porque se puseste piscas o que estas a poupar na lâmpada em si... estás a gastar em calor na resistência em si, o ganho não é por ali alem nestes tipos de sistemas em termos eléctricos. Mas em termos de luminosidade custuma ser superior.

Mas prontos isto é apenas um curioso a falar... posso estar aqui a dizer uma baboseira de todo a tamanho :p... anyway se alguem pode-se iluminar-me aqui as ideias de forma concreta, sobre xenon  ficava agradecido e ainda pagava uma mini :Ploool (tempos de crisee...)

abraços

lê este tópico que criei especialmente para este tipo de duvidas

http://www.forumtransalp.com/t5133-o-mito-do-hid-xenon#76072

vou deixar aqui um calculo rápido para perceberes o que poupei em termos de potencia electrica

origem:

médios 55W + máximos 55W + mínimos 5W + stop/presença 25W + piscas 40W = Total 180W

Alteração

médios(xenon) 35W + máximos LED Osram 19W + mínimos LED 0.08W + stop/presença LED Osram 7W + piscas 40W = Total 100W

Estes ganho de 80W vão para carregar a bateria

São muitos anos de engenharia

PS a maioria das oficinas nem sabe fazer uma instalação correta do xenon  

Boas !Parabens pela bicha ! Esta nova!
Ja que nao gostas de vidro alto so te falta mesmo os Mitas E-07 !
Ate ja !

Olha que linda a minha,,,,,,

O que é os mitas 07?   

kuhn escreveu:O que é os mitas 07?   

Pneus
http://www.mx1canada.com/mitas-e07-dual-sport-rear-tire.html

kuhn escreveu:

redfox escreveu:

kuhn escreveu:
Boas

o xénon consome menos 25 % que uma lâmpada de alogenio
os faróis nevoeiro são H7 em Led
Todas as lâmpadas da mota são Led (excepto os piscas)

Portanto a mota está com um consumo de energia eléctrica muito baixo

se estivesse todas as lâmpadas de origem estaria a consumir bem mais  

abraço

E no meio disto tudo nem te disse bem vindo x)... loool e parabens pela bicha que tens

Anyway voltando ao tema, tens a certeza? Basicamente numa oficina (que confio) disseram-me o contrário... para não falar que aquecia mais...  e que a bat. ia à vida não ser que ligasse-a a noite ao optimizer. Dai a minha questão
Os leds... não sei se gasta assim tão menos, a não ser que não tenhas posto uma resistência e o pisca pisca seja rápido, porque se puseste piscas o que estas a poupar na lâmpada em si... estás a gastar em calor na resistência em si, o ganho não é por ali alem nestes tipos de sistemas em termos eléctricos. Mas em termos de luminosidade custuma ser superior.

Mas prontos isto é apenas um curioso a falar... posso estar aqui a dizer uma baboseira de todo a tamanho :p... anyway se alguem pode-se iluminar-me aqui as ideias de forma concreta, sobre xenon  ficava agradecido e ainda pagava uma mini :Ploool (tempos de crisee...)

abraços

lê este tópico que criei especialmente para este tipo de duvidas

http://www.forumtransalp.com/t5133-o-mito-do-hid-xenon#76072

vou deixar aqui um calculo rápido para perceberes o que poupei em termos de potencia electrica

origem:

médios 55W + máximos 55W + mínimos 5W + stop/presença 25W + piscas 40W = Total 180W

Alteração

médios(xenon) 35W + máximos LED Osram 19W + mínimos LED 0.08W + stop/presença LED Osram 7W + piscas 40W = Total 100W

Estes ganho de 80W vão para carregar a bateria

São muitos anos de engenharia

PS a maioria das oficinas nem sabe fazer uma instalação correta do xenon  

TK pela abertura do tópico irei por as minhas questões sobre a matéria no devido tópico

Os max LED Osram 19w é só para presença ou dá algo... (com xenon ligado... só para sinal de luz?)
Os presença LED Osram 7 w boa malha  como é em termos de luminosidade? (confesso que nunca vi nenhum a trabalhar)

Os 80w partes do principio que estás sempre com os máximos ligados

Mais uma vez tk
Abraços

redfox escreveu:
Boas

Os max LED Osram 19w é só para presença ou dá algo... (com xenon ligado... só para sinal de luz?)
Os presença LED Osram 7 w boa malha  como é em termos de luminosidade? (confesso que nunca vi nenhum a trabalhar)

Os 80w partes do principio que estás sempre com os máximos ligados

Mais uma vez tk
Abraços

Eu tenho H7 LED osram de 8.5W (900Lum) em cada farol suplementar o que dá um total de 1800Lum de máximos

Os LED de presença/stop dão mais luz que a lâmpada convencional

podes consultar aqui http://masiled.es/es/[/quote]
[/quote]
[/quote]

Bem fixe a TA !!!

agora toca a fazer kms em cima dela senão estraga-se !   

Linda máquina, sem dúvida!
Obrigado por partilhares estas fotos.

Parabéns!  


Um abraço e boas transalpdas

kuhn escreveu:

redfox escreveu:
Boas

Os max LED Osram 19w é só para presença ou dá algo... (com xenon ligado... só para sinal de luz?)
Os presença LED Osram 7 w boa malha  como é em termos de luminosidade? (confesso que nunca vi nenhum a trabalhar)

Os 80w partes do principio que estás sempre com os máximos ligados

Mais uma vez tk
Abraços

Eu tenho H7 LED osram de 8.5W (900Lum) em cada farol suplementar o que dá um total de 1800Lum de máximos

Os LED de presença/stop dão mais luz que a lâmpada convencional

podes consultar aqui http://masiled.es/es/

[/quote]
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Boas khun
Ando a procura dos leds que dizes com as especificações e não encontro :S o mais proximo é H7 50 W  
Estou a ver mal?
Abraços

o consumo das h7 led sao 8,5w mas equivale a 50w das de halogėneo   

kuhn escreveu:o consumo das h7 led sao 8,5w mas equivale a 50w das de halogėneo   

Sim... mas os que encontro são de 6w :S... estou cego... consegues enviar-me o link dos que falas? (estou numa de encomendar, tendo em conta o teu bom feedback deles)
Abraços

http://masiled.es/es/162-antiniebla-h7-50w

kuhn escreveu:http://masiled.es/es/162-antiniebla-h7-50w

Oki tk então eram os que eu estava a dizer de 6w e de 800lmn

Abraços

Quanto queres pela viseira da givi?
Uma grade de minis chega para fazers uma instalação eléctrica dessas na minha?

danielsilva escreveu:Quanto queres pela viseira da givi?
Uma grade de minis chega para fazers uma instalação eléctrica dessas na minha?

Estou a pedir 45 biscas

A instalação eléctrica é de borla hehe

Tens fotos pa ver como está?
Vou aceitar a oferta da instalação mas levo as minis claro...

Acho que as fotos andam por ai no forum pelo menos do balastro...
abraços

Podem ver as fotos aqui

http://www.forumtransalp.com/t5143-vendo-viseira-alta-da-givi-para-ta-xl650