A minha preta (Transalp XL650) :D

Mais um mimo para a mota vindo do ebay   

kuhn escreveu:Mais um mimo para a mota vindo do ebay   

Depois dá o teu feedback sobre essas meninas

abraços

red a tua é de injeção em principio já trás velas de iridium   

kuhn escreveu:red a tua é de injeção em principio já trás velas de iridium   

Epa de origem? =) não faço a minima... confesso... mas tk pela dica 
Abraços

Acabadas de chegar do EBAY

kuhn escreveu:Acabadas de chegar do EBAY

    Muito fixe... agora cuidado ao trocar a vela do cilindro da frente junto ao radiador, não dês cabe do radiador!!!  a chave de velas que vem no kit da moto da bem, mas com muita calma....  

É o Faustino que vai tratar disso :p

kuhn escreveu:É o Faustino que vai tratar disso :p

Então prontos, tas em boas mãos, depois diz cá à malta o que achaste das velas!  
A minha mais uns km e tenho que fazer a revisão, acho que vem velas dessas e o filtro K&N.  

Aerotransalp escreveu:

kuhn escreveu:É o Faustino que vai tratar disso :p

Então prontos, tas em boas mãos, depois diz cá à malta o que achaste das velas!  
A minha mais uns km e tenho que fazer a revisão, acho que vem velas dessas e o filtro K&N.  

Em relação as velas é ela por ela, só noto mais no arranque a frio (melhorou bastante)

este é o próximo mimo vindo diretamente do EBAY ;D

[quote="kuhn"]

Aerotransalp escreveu:

kuhn escreveu:É o Faustino que vai tratar disso :p

Então prontos, tas em boas mãos, depois diz cá à malta o que achaste das velas!  
A minha mais uns km e tenho que fazer a revisão, acho que vem velas dessas e o filtro K&N.  

Em relação as velas é ela por ela, só noto mais no arranque a frio (melhorou bastante)

este é o próximo mimo vindo diretamente do EBAY ;D


Vais notar também no consumo e na resposta

Parabéns pela modificações, a tua MÁQUINA está espectacular!!    Grande parte das coisas que fizeste também gostava de fazer na minha, e uma das coisas seria o xenon. Já alguma vez foste mandado parar pela polícia? Nunca te disseram nada por teres xenon ?  

Podíamos combinar um café para ver isso ao vivo  

Parabéns mais uma vez.

Podemos combinar um café quando quiseres   

Quanto ao xenon tenho vários amigos da brigada de trânsito e todos eles dizem a mesma coisa "ninguém manda parar um motociclo por causa de xenon, isso melhora a segurança/ visibilidade da mota"

Não te esqueças que em muitos casos é a própria marca que instala xenon nas motas a pedido do cliente, se fosse ilegal. ....

Bem, se nunca tiveste problemas, e eu acho que daqui do fórum também ninguém teve, estou seriamente a pensar em instalar o kit, alem de ter uma iluminação muito melhor, visualmente também fica logo outra coisa    

Em relação ao café e se tiveres disponibilidade na segunda semana de Agosto marcávamos um, o que achas?

Abraços 

Por mim pode ser, depois diz qualquer coisa

Pessoal vendi o meu charuto para ir buscar uma mota a sério

Aqui está a minha nova menina

Ai vendestes o charuto ???? pois báis-te arrependere.......
Agora andas de V.STROMBAS !!!!! ja estas a ver como vais andar todos os dias......
boas curvas !!!!!

V strombas? Isso é o que concretamente?

Mas posso deixar aqui as impressões entre estes 2 modelos

A strom em relação há transalp tem:
Mais motor (anos luz de diferença)
Mais econômica (bem mais)
Melhor quadro (melhor comportamento em estrada)
Melhor suspensão (do dia para a noite)
Melhor proteção aerodinâmica
Melhor iluminação
Tem rodas de mota (a TA tem de bicicleta)
Assento bem mais confortável


O que a TA tem melhor que a strom
Melhor proteção das pernas (ligeiramente)
Melhor comportamento em terra

Acha que disse tudo

Boas curvas

Uiiii!...no que tu te foste meter! Trocar uma moTA por uma Vstrombas e vir anunciar ao fórum Transalp?

Por mais que tente e por mais que as comparem não consigo gostar da V-strom nem colocá-las na mesma jarra.Preferia uma CBF que para mim é a Vstrom da Honda (embora sejamos poucos a achar isso), só que em bom.
Acho que quem as compra é capaz de ser feliz duas vezes.Quando compra e depois quando as vende.

Atenção que isto é uma brincadeira antiga que temos aqui no Fórum e já não é o primeiro camarada que faz essa troca e vice-versa.
Quem começou a organizar os passeios Transalp comigo (camarada Shop, onde andas?) antes até de existir este fórum fez essa troca e na altura foi uma "guerra" engraçada.Atualmente acho que já nem tem...

Naturalmente respeito, entendo e felicito a tua aquisição.

Que te dê muitos e bons kms de prazer e boa condução.


Um abraço e boas...transalpadas

Bem temos as Varadero que viraram VACADERO  e as V-Strom que viraram V strombas..... mas nao fiques de trombas okapa ?!!!!
De resto estas a comparar uma mota actual com uma que nasceu ha quase 30 anos..... nao sao a meu ver equiparaveis, mas de uma coisa te digo vamos ver daqui a outros 30 qual é que foi esqueçida 1º !!!!!! Tenho dito !!!!!
Ps: Desculpa la mas, fodasse !, achas que  rodas de RR ficam bem numa Trail ??!!!  , nao me pareçe...... mas é so a minha ideia......
Resumindo Boas rectas, melhores curvas e optimos trilhos/saltos !!! ahhh, cuidado com as jantes.......

Pronto, eu deixo te consolar as Vistinhas !!!!!!!

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1o lugar a cbf não tem nada a ver com a strom , já tive uma e em grandes viagens deixa muito a desejar

2o a strom foi considerada uma das melhores motas deste segmento pelas revistas de moto jornalismo do mundo inteiro

3o tenho a melhor Mota do mundo

Pois... de facto em circunstancias ditas normais, um motard está satisfeito com a sua montada e mal consegue conter a necessidade de partilhar essa alegria, falando mil maravilhas da sua duas rodas.

Em circunstancias também ditas normais, usuários de um forum Transalp galanteiam as suas máquinas a torto e a direito, aliás como o próprio kuhn que no inicio era todo entusiasmo com a Transalp.

Digo ditas normais, dentre o tipo de fazer as coisas nos sítios certos, ou onde se pode logicamente obter mais compreensão e opiniões alinhadas com a nossa.

Polémicas à parte, aconselho mas com boa vontade e sem nenhum tipo de arrogância, a que o kuhn continue a enriquecer este forum com as suas experiências, as suas participações em passeios, etc..., mas escusa desde já e por mim falo, de vir para "vender o seu peixe, como quem descobriu a América à 15 dias, que não vou comprar uma mota tão feia como a que comprou.

210 000 km sempre a bombar hehe



A minha princesa é como o vinho do porto, melhora a cada dia que passa

Oh khun  então tu vais fazer uma coisa dessas  tu estás tramadinho para a tua vida

tua atreves-te a criticar a melhor moTA do mundo e arredores  estás feito

então tu não vês que uma verdadeira trail, deve ter jantes raiadas e não jantes liga leve

não vês que uma verdadeira trail é polivalente em todo o tipo de terrenos e não é apenas uma quase desportiva.....

tua não vês que uma verdadeira Trail, aguenta todo o tipo de combustível e condições atmosféricas, permitindo ao seu companheiro realizar viagens por todo o mundo com total descanso...como comprovado por vários membros do forum

tu não vês que uma verdadeira Trail, é uma moTA que não envelhece e apesar de existir há mais de 20 anos continua uma máquina...

tuanão vês que uma trail a sério aguenta 100 000 e 200 000 km sem apresentar qualquer tipo de problema..

Tu não vês que melhor Trail do mundo só há uma......a TRANSALP.....

Resta-me desejar-te boa sorte e aguenta-te às críticas.....

V

Aqui tens a nova DL 650 XT para viajares pelo mundo fora

Tem jantes raiadas como vocês gostam

leva todo o tipo de combustível
continua com um quadro e suspensão superior a TA
pneus á homem
bastante económica

e é LINDA

kuhn escreveu:

2o a strom foi considerada uma das melhores motas deste segmento pelas revistas de moto jornalismo do mundo inteiro

E qual é esse segmento?... Das MotoSuv ou da mota mais feia do mercado?  

A Transalp não entra aí!

Continuo a preferir a CBF coloques-lhe ou não todas as limitações que possas imaginar...Aliás prefiro uma TA de 1987 que uma V-strom (oferecida) de 2007 ou 2008...ou comprada hoje!
Quem te leu e quem te lê.


Boas transalpadas