A Minha TA600 Verde

Boas

Depois de alguma procura e espera pra vender a minha CB250, aqui esta a minha nova aquisição.
Transalp 600 de 1999, já com crash bars, protecção do deposito e mala de viagem (não estão montados), e um topcase um pouco pequeno para a mota, mas já tenho um maior a caminho .



E como o tempo ta de chuva e tem alguns pormenores a rever, já estou na bricolage
Depois posto fotos.

Cumps

Boa compra amigo e bem vindo !
Se fores um gajo com juizo nunca mais a vendes!
Diverte te por ca!
Um abraço!

Vais ver que tens aaaaçoooo!

Isso dura uma vida... ou várias gerações!   

Boa compra   

Abraço

Espetáculo, parabéns pela máquina....

V

Boa colheita! Fotos da bricolage são bem vindas  

Cumprimentos
Faustino

Não sou muito de gostar do verde, mas a verdade é que nas TA's, tanto na 600 como na 650 fica brutal mesmo !!! para mim, tirando a versão especial da 600, são das mais lindas !

a seguir à minha vermelháça claro !

Boas

A cor verde fica lhe melhor ao vivo e com o sol a bater, gosto bastante, sim pelo k me tennham dito isto e maquina pra durar e andar muito
Mas como o tempo ta de chuva CA ando eu De volta da menina.

Os pontos a rever.
Escape.
Pegas do pendura.
Autocolante Protecção deposito.
Protector das mãos
E guarda lamas da frente.
Ai fico as fotos do actual.










Aceito sugestões para resolver o guarda lamas da frente, e a protecção das maõs, no guarda lamas secakhar um autocolante ate ficava bem.

Cumps

Sobre o guarda lamas se não gostas de autocolantes na mota tenta pedir um spray à cor com a referência que tens debaixo do banco. Não chega a 15 euros mas precisas de pelo menos mais um spray de verniz +/- 10 euros. Brincas um bocado numa superfície para teste e depois de isolado a parte a pintar passas para o guarda lamas. Sobre essas pegas já tive excelentes resultados em acabamento, durabilidade e resistência com sprays bons e baratos mas como são peças que podem sofrer um bocado com aneis ou "patadas" ao entrar e sair da mota sugiro um acabamento de verniz mais endurecedor.

Se foi por acaso que compraste esse modelo especifico fica sabendo que tens uma das melhores 600 fabricadas.

Cumprimentos
Faustino

Maquinão!

Parabéns pela aquisição.  

Com esses "pontos a rever" vai ficar...no ponto!

Um abraço e boas transalpadas

Bom trabalho, é sempre bom tratar de renovar o que se torna necessário...

V

jfvf87 escreveu:Sobre o guarda lamas se não gostas de autocolantes na mota tenta pedir um spray à cor com a referência que tens debaixo do banco. Não chega a 15 euros mas precisas de pelo menos mais um spray de verniz +/- 10 euros. Brincas um bocado numa superfície para teste e depois de isolado a parte a pintar passas para o guarda lamas. Sobre essas pegas já tive excelentes resultados em acabamento, durabilidade e resistência com sprays bons e baratos mas como são peças que podem sofrer um bocado com aneis ou "patadas" ao entrar e sair da mota sugiro um acabamento de verniz mais endurecedor.

Se foi por acaso que compraste esse modelo especifico fica sabendo que tens uma das melhores 600 fabricadas.

Cumprimentos
Faustino

Boas Fausto

Essa tinta consegue se numa casa de tintas para carros, ou tem k ser nas honda?
Obrigado pela dica mas secalhar vou mesmo optar por um autocolante, tenho é k ver um fixe, aceito sugestões

Comprei este modelo pk gosto do estilo de condução, e visto ser tão falada, foi mais um peso na decisão, procurava uma mais antiga tipo 95 , 96, mas depois apareceu este negocio a troca da minha e mais alguns euros.
Agora ker e km pra cima.


Cumps

Transouto escreveu:Bom trabalho, é sempre bom tratar de renovar o que se torna necessário...

V

Boas

Sem duvida k sim gosto bastante de montar e desmontar parafusos e peças, e dar um toque pessoal a mota, alem disso fuci logo a conhecer melhor a máquina.

Ai fica um foto de como ela ta agora (desmontada)



Cumps

Sim senhora, a gente gosta é de ver gajas descascadas!
Ja agora nao falta ai atras raias e montantes para pladur......eheheheh

Nesta garagem faz se de tudo um pouco, a TA fica entre montantes e placas de pladur e de frente pra um deposito do vinho lol.
Mas ta vazio o tempo ta de chuva convida a beber uns canecos . . .lol

Ai fica mais umas fotos:


Secalhar exagerei na lixa tava intusiasmado




Ai esta ele já pintado, agora ker e montalo e dar-lhe um aqueco a ver como se porta a tinta



Pegas antes da pintura



Depois da pintura, levou 2 demaos de tinta e 2 de verniz vamos ver como se porta



O suporte do top case foi serviço externo, 2€ decapagem, 10€ lacagem, ta melhor k novo lol...

Agora falta a montagem.

Abraço
Boas transalpadas

Muito bom!

Fazes-me lembrar eu quando comprei a minha....   

DRAKER escreveu:Muito bom!

Fazes-me lembrar eu quando comprei a minha....   

Que diga-se de passagem está um brinquinho....

V

Eu gosto de ter as motas com bom aspecto, e as vezes não segasta muito, da.se o nosso toque pessoal e fica logo bem melhor, breve ponho as fotos do resultado

Boas curvas

Grande aquisição Marco,
só hoje reparei, Parabéns com a nova aquisição, vão ser muitos os kms de prazer nessas duas rodas.
Já estas a melhorar o aspecto dela, temos de juntar as primas para gastar uns litros de gasolina.

Boas kurvas.

Já tinha dado por isso k tava partido, e claro não ia por um arame nem uma abraçadeiras de plástico, resolvi fazer um apoio copiando o da tampa esquerda, utilizando um resto de tecto falso lol.


Por sorte tinha uma ponta de plástico.


Chapa micro perfurada, para reduzir peso lol


Fixei com 2 rebites e cola e veda, os furos ate serviram pra cola vir para cima e ligar melhor o apoio novo, por fim pintei de preto o suporte e montei na mota, e ficou *****

Abraço e boas curvas

Boas,

Eu tambem tinha esse problema na minha e refiz o suporte com plastico ABS (de um guarda lamas de um carro ) e soldei com ferro de soldar. Ficou impec   
Podes ver todo o processo no topico "o meu classico"

abraço,

Boas,
Dei uma olhadela no teu tópico e tenho a dizer k fuzes.te um belo trabalho, o meu não e tão a fundo, mas interessa e a malta dar.lhes um novo ar.

Boas curvas

Boas
Depois de algum trabalho de bricolage e limpeza ai ficam umas fotos.







Fiz um autocolante em papel imitar carbono, e diga.se de passagem resolveu muito bem, passa despercebido e tapa a falta de tinta.



Já que tava a melher acabei por aplicar uma ficha de esqueiro e um relógio, da sempre jeito.



Acabei por dar uma limpeza mais a fundo nas bainhas da frente, e ganhou um pneu novo, um Bridgestone BW 501 a frente, agora venham km.s

Boas curvas" />

Bom trabalho! Agora é so rolar !

Muito bom !