A minha primeira TA

Faço parte deste forum à alguns anos,mas não tenho participado uma vez que não tenho TA embora sempre tenha achado perto da mota perfeita e também por motivos pessoais.
Tinha uma xt600 que vendi esta semana e vou agora procurar uma transalp,não sou pessoa de viajar muito,apenas umas voltas de fim de semana com os amigos motard's.A xt ainda fez uma vez 700km num fim de semana.
Ando então á procura de xt e estou para ir ver esta


http://www.custojusto.pt/setubal/motos/honda-transalp-17211838

O que acham ? Alguém conhece ?

Obrigado

Não conheço.

Mas nada como ir ver in loco

Mike escreveu:Faço parte deste forum à alguns anos,mas não tenho participado uma vez que não tenho TA embora sempre tenha achado perto da mota perfeita e também por motivos pessoais.
Tinha uma xt600 que vendi esta semana e vou agora procurar uma transalp,não sou pessoa de viajar muito,apenas umas voltas de fim de semana com os amigos motard's.A xt ainda fez uma vez 700km num fim de semana.
Ando então á procura de xt e estou para ir ver esta


http://www.custojusto.pt/setubal/motos/honda-transalp-17211838

O que acham ? Alguém conhece ?

Obrigado

Não conheço.
Nota-se que é uma moto que já teve algumas intervenções, pinturas, parafusos diferentes na carenagem, rabeta cortada, sem foles na susp da frente (menos proteção aos retentores), banco.
Vê com atenção.

E ate a carenagem nao e de la ! aquela cor nao e de 1993 ! arranjas melhor de certeza !
Esta é de um membro ca do forum o Bruno Correia. Sempre assistida pelo melhor mecanico especialista de Tas em Lisboa o Joao Faustino JF2RODAS que assegura a mota ! 1900 euros negociaveis. Deixo te uma foto para babares.....
Ate ja !


[img][/img]

Já comprou a dos 1499€

Ia mais bem servido com esta mas bem vindo na mesma !
todas elas mereçem !
ate ja !

Agradeço a vossa ajuda.Como não vou poder sair para ver motas durante algum tempo,resolvi fazer negocio com essa.Baixei bastante o preço e assim tenho oportunidade de recuperar uma transalp que provavelmente iria morrer por ai algures.
Está muito pior do que nas fotos,mas o coração parece estar impecavel e os km parecem realmente verdadeiros.Tive uma xt600 e também a comprei a peças,estava dentro de um barração no meio da palha e eu fui-a recuperando.Não sou exímio nessa arte,mas vou po-la melhor do que está.
Ando à procuro de uns crash bars e daquele plástico que fica atrás da roda da frente que tapa o quadro e carenagens,se alguém tiver ou souber que tenha agradeço.
Hoje não deverei conseguir mas vou colocar fotos do estado dela e da respectiva recuperação.

Mike escreveu:Agradeço a vossa ajuda.Como não vou poder sair para ver motas durante algum tempo,resolvi fazer negocio com essa.Baixei bastante o preço e assim tenho oportunidade de recuperar uma transalp que provavelmente iria morrer por ai algures.
Está muito pior do que nas fotos,mas o coração parece estar impecavel e os km parecem realmente verdadeiros.Tive uma xt600 e também a comprei a peças,estava dentro de um barração no meio da palha e eu fui-a recuperando.Não sou exímio nessa arte,mas vou po-la melhor do que está.
Ando à procuro de uns crash bars e daquele plástico que fica atrás da roda da frente que tapa o quadro e carenagens,se alguém tiver ou souber que tenha agradeço.
Hoje não deverei conseguir mas vou colocar fotos do estado dela e da respectiva recuperação.

És o verdadeiro Wheeler Dealer, salvar clássicos do buraco e coloca-los de boa saúde novamente a rolar.
Quanto às peças que precisas, não te consigo ajudar, vou estar atento.

Parabens !
Realmente a recuperação é metade do divertimento!
Bota fotos que a malta gosta de ver e de dar o bitaite !
Liga para a Moto91 pede para falar com o João Vasco, ele tem la muito material de Transalp
Ate ja !

Miguel vou ligar para lá de certeza pois preciso de algumas coisas.

Chegou assim.............


E já está assim..........


Ponteira enferrujada................


Escape mal encaixado no colector................


E o colector nem comento....................


Faltam os foles e o plástico










Deposito..................

A mota vinha com uma fuga de oleo que depois de desmontar descobri que vem do filtro do óleo.É só apertar ou é algo que sucede nestes modelos que tenha forma de evitar ?

Alguém montou o manipulo ao contrário e parece que o off ficou do outro lado,mas já tirei para pintar o manipulo e colocar na posição correcta


O colector raspado,lixado,limpo e pintado.....quando secar vou raspar novamente para ter a certeza que a tinta não salta

Boa, já a meter mãos à obra. Tem ai alguma mão de obra. Se ligares para a Moto91 negoceia bem o preço, ele atira sempre para cima. Comprei lá uma tampa lateral e as colagens que ele fez partiram-todas passado pouco tempo...

Boa!

Já enfiaste as mãos na massa. Dá um gozo do caraças quando um gajo chega ao fim e as vê todas pipi!

Vai contando sempre com uma ou outra surpresa.
A minha tb vinha quase assim e foram 5 meses até voltar a andar nela. As carenagens colei/soldei tudo, com paciência consegues e sem gastar grande coisa.

De resto se o motor está porreiro vais dar o tempo por bem empregue.

Xpetaculo temos gaja nua !
PedroF poe ai o link do teu fantastico restauro para ele dar uma vista de olhos !
Ate ja !

miguel almeida escreveu:Xpetaculo temos gaja nua !
PedroF poe ai o link do teu fantastico restauro para ele dar uma vista de olhos !
Ate ja !

Miguel Almeida, assim deixas-me

Tenho ideia que ele seguiu na altura o tópico, neste ou noutro forum, mas cá fica o link.
http://www.forumtransalp.com/t5392-refrescamento-e-upgrades-a-noemia#79133

PedroF escreveu:

miguel almeida escreveu:Xpetaculo temos gaja nua !
PedroF poe ai o link do teu fantastico restauro para ele dar uma vista de olhos !
Ate ja !

Miguel Almeida, assim deixas-me

Tenho ideia que ele seguiu na altura o tópico, neste ou noutro forum, mas cá fica o link.
http://www.forumtransalp.com/t5392-refrescamento-e-upgrades-a-noemia#79133

Foi uma excelente e inspiradora ideia. Pedro este teu topico deixa qq um com vontade de Transbricolar.

Dá-lhe Mike e vai partilhando com o pessoal.

Eu acompanhei o restauro do Pedro,não vou fazer o mesmo por enquanto.Vou dar-lhe uma melhor apresentação,depois vou desfrutar e ver o que precisa,quando achar que já está boa aprofundo mais o restauro

Boa, fica logo com outro aspeto!! Continua!!

Já começa a brilhar...

pões WD40 nesses botões vermelhos e vais ver como ficam catitas!

Essa do wd40 nos botoes é novidade para mim.Vou experimentar

Escape polido e pintado e colectores também

Antes.............



Depois........



Mas não vai ficar assim

Polir o topcase



faixa vermelha polida apenas do lado direito