Amortecedor

Boas

Não poder regular o amortecedor com a mão axo uma seca, pois tenho o meu sensivel para andar fora de estrada, mas em estrada fica sensivel demais.
Já reparei nas restantes trail quase todas tem regulador manual.
Por isso estava com ideias de ver se dá para alterar o amortecedor e colocar regulador manual, fiz uma pesquisa encontrei este site muito porreiro.
http://www.sosuspensoes.com/motas.htm
Agora eu pergunto alguem tem amortecedor sem ser de origem ? como se porta?
Venham dai esses testemunhos

Desculpa Cou, esclarece-me, quando falas de amortecedor, falas do amortecedor central, correcto?

V

Sim, estou a referir ao amortecedor central

no forum dos meninos "menos sedentários" encontras um tópico sobre uma "transformação" de uma transalp, neste momento tem suspensão traseira WP e forquilha da XR... pelo que está com uma bela multiplicidade de ajustes...

talvez o que pretendes será apenas um pequeno ajuste entre mais ou emnos duro, se for esse o caso porque não colocares um amortecedor da 650 com regulação manual...

he he he toma toma... eu posso regular as suspensoes da minha apenas com 3 dedos....


lol tou a brincar...

tenho lá aquilo mas sao poucas as vezes que a uso....


cumps VVV

Ground_Zero escreveu:he he he toma toma... eu posso regular as suspensoes da minha apenas com 3 dedos....


lol tou a brincar...

tenho lá aquilo mas sao poucas as vezes que a uso....


cumps VVV

Ground, usa !!! :-)
Quando a comprei, tinha as suspensoes muito moles. Em auto estrada pouco se notava, mas cada vez que apanhava um buraco aquilo bamboleava para caraças.
Fui afinando um pouco cada dia, e agora tenho a mota muito mais estável. A diferença com pendura e malas então é da noite para o dia.

Artur

artur a minha esta regulada para normal...

só quando coloco as malas laterais e a patroa lá por cima é que mecho naquilo ... como sempre em estrada.. aquilo esta bastante estavel...

só quando a paro é e me escapa o pé é que é chato... pum..