Diário de bordo da minha TA XL600V PD06

Pena que a borracha de proteção não possa permanecer na sua função.
O cooler da lâmpada não permite a colocação da borracha.
Vou procurar "online" uma solução para a lâmpada não ficar desprotegida. Não deve ser bom com água.

A minha melhorou muito a iluminação, mesmo grande diferença!
Tenho debaixo do banco uma caixinha com lampadas suplentes... As lampadas têm uma tendencia equesita de fundir quando fazem mais falta...

Viva!
Estou MARAVILHADO com a ilumnação
Ficou mt mt mt melhor!
Agora tenho de afinar a altura da iluminação... os máximos ficaram a apontar para a copa das árvores

Um dos "defeitos" que vejo na Transalp XL600V, é o facto dos piscas traseiros terem o papoio mto comprido e mt facil de partir...
Os piscas da minha já estavam com um grande reforço de fita de eletrecista... um para cima o outro para baixo, estavam inestéticos, lol...
Pois resolvi comprar uns piscas mais "modernos2 para a bixinha
Na verdade n fui mt bem sucedido na compra... n se enquadram nas linhas da moto...
Vou procurar uns novos, parecidos com os originais, mas mais pequenos para n sofrerem tanto com os impactos ao ponto de partirem.
Aqui ficam algumas fotos da operação:

Os originais:




e a nova aquisição:

Já contava com o novo "nervosismo" dos piscas por estes serem LED.
Ainda n coloquei novas lâmpadas LED à frente, pelo que estão apenas com um nervosinho miudinho...

Alguem já trocou o relé dos piscas para que eles fiquem "normais"?
Essa parte ainda n sei como se faz. Não sei onde se compra nem onde o relé fica localizado na moto...

Se alguém tiver alguma informação que me possa ajudar, eu agradeço

Boas TransAlpadas

Já tenho piscas led à frente e atrás, mas ainda não troquei o relé...
Tenho lá um do ebay, mas nem sei se é o indicado...
Onde fica, deve ser por trás do quadrante...

nunomcp escreveu:Já tenho piscas led à frente e atrás, mas ainda não troquei o relé...
Tenho lá um do ebay, mas nem sei se é o indicado...
Onde fica, deve ser por trás do quadrante...

Os teus piscas devem estar hiper-nervosos

Um bocadinho......

nunomcp escreveu:Um bocadinho......

Depois partilho fotos da colocação do relé... mas a tua TA é a 650, deve ser numa posição diferente

Upsss... Pormenores...

Boas!
Estou com um problema... Alguns dos apoios das carenagens, onde os parafusos apertam, está a partir junto à carenagem...
Conhecem algum tipo de quimico/cola/alguma coisa que permita colcar e voltar a ter firmeza nessas pecinhas de plástico?
Obrigado

Alguém sabe onde posso comprar um vidro para a luz trazeira em bom preço?
A minha máquina é a 600 de 1996...
Obrigado

Resolvi reparar alguns pormenores na carenagem da XL600V.
Está com alguns encaixes partidos, incluindo onde um parafuso vai roscar.
Ficam aqui algumas fotos do ponto de situação da minha Transalpina

Tudo começou por causa deste parafuso


e agora está assim

A peça partida na carenagem já está colada.
Supostamente esta cola é bem forte... se n resultar vai mesmo com fibra de vidro


Ao tirar a parte da frente da carenagem, os dois parafusos de baixo n sairam.
Estavam colados com uma cola demasiado forte, o que fez arrancar a peça roscada da carenagem.
Utilisei a mesma cola epoxi para os voltar a colar na carenagem (na foto, em baixo à esquerda e à direita)

Substituição das luzes do dashboard da Transalpina por LED's.

os led's que comprei estão no limite do comprimento.
Poderiam ser mais pequenos.
Se alguém estiver a pensar fazer esta substituição, compre os mais curtos. Não perde nada na iluminação.
Outra situação: há dois tipos de lâmpada para a iluminação.
Eu só comprei uma referência. Resumindo, uma das lâmpadas da iluminação não foi substituida.

A lâmpada que indico na foto é diferente, e faz parte da iluminação dos manómetros...
Ficou por substituir...



Aqui está a nova iluminação... embora n se veja mt bem, ela está lá

Também era para substituir o relé dos piscas, devido aos led's.
Este relé é ajustável, pelo que posso dar mais, ou menos velocidade ao piscas



Mas...a ficha do original é diferente
Tenho de comprar uma ficha nova

Hoje, para além de outras coisas (como instalar o alarme), foi dia de fechar o conta quilometros e deixar a frente pronta. (esqueci-me de ver se as luzes continuam altas... fica para amanhã).
Aqui fica o aspeto do conta quilometros



Ficou (quase) bom, não fosse a lâmpada que n troquei por ser diferente

Coloquei uma questão sobre o novo capacete para a minha esposa... espero que alguém me possa ajudar

http://www.forumtransalp.com/t6110-capacete-cms-suv-apribile-rose#85727

O meu novo comotador de luzes.... para instalar

http://www.forumtransalp.com/t6145-comotador-de-luzes-ta-xl600v#85961