Mala para xl700

ola.
que malas é que colocaram?
e, quantas bases de suporte tiveram que aplicar?
abraço

Boas,

Eu comprei um sistema top-case GIVI, para a XL700 constituído por:

- Top-case E340 - Vision
- Base própria para a Transalp 2008
- Encosto

Cabe um capacete integral e algum vestuário e objectos. Salvo erro, o preço foi de cerca 140€, iva incluído.A montagem foi oferecida.
Caso queiras posso indicar-te as referências.

Abraço,

Pedro

TrAnsAlper escreveu:Não sei se estarás a falar das malas laterais ou da Top-case.Em todo caso acho que malas laterais ainda ninguém tem.
Fando dos proprietários da XL 700,claro.Top-case é que penso que sim...E parece-me que é dessa que estás a perguntar opiniões.

Podes também sempre dar uma espreitadela neste tópico:


http://www.forumtransalp.com/acessorios-e-vestuario-f1/malas-laterais-para-transalp-xl-650v-t49.htm

Um abraço e boas transalpadas

ola!
é top case mesmo, a mala traseira!
abraço

Transilva escreveu:Boas,

Eu comprei um sistema top-case GIVI, para a XL700 constituído por:

- Top-case E340 - Vision
- Base própria para a Transalp 2008
- Encosto

Cabe um capacete integral e algum vestuário e objectos. Salvo erro, o preço foi de cerca 140€, iva incluído.A montagem foi oferecida.
Caso queiras posso indicar-te as referências.

Abraço,

Pedro

ola!
as nossas motos tem sempre que levar uma base propria para a moto, certo?
depois, cada mala tras a sua base. é isso nao é?
abraço e obrigado

joaopintoreis,

A mala que comprei , traz uma base de uso genérico para aplicação universal, mas que é mais adequada em porta bagagens metálicos.
Para a TA 2008, que tem o porta bagagens trazeiro em material sintético, a Givi recomenga a montagem de base própria. Esta é fixada nos 6 orifícios que o porta bagagens da moto possui, e que estão tapados pelas duas tiras em borracha. Neste kit estão incluídos todos os parafusos, porcas, anilhas e tampas necessários.

Abraço,

Pedro

Transilva escreveu:joaopintoreis,

A mala que comprei , traz uma base de uso genérico para aplicação universal, mas que é mais adequada em porta bagagens metálicos.
Para a TA 2008, que tem o porta bagagens trazeiro em material sintético, a Givi recomenga a montagem de base própria. Esta é fixada nos 6 orifícios que o porta bagagens da moto possui, e que estão tapados pelas duas tiras em borracha. Neste kit estão incluídos todos os parafusos, porcas, anilhas e tampas necessários.

Abraço,

Pedro

pois... vou ter mesmo que abrir os cordoes a bolsa comprar essa base propria mesmo!!!
é que a top case dá tambem mais segurança a pendura para andar comigo!
abraço

[/quote]

pois... vou ter mesmo que abrir os cordoes a bolsa comprar essa base propria mesmo!!!
é que a top case dá tambem mais segurança a pendura para andar comigo!
abraço[/quote]


LOL, já somos dois, a minha só andou uma vez sem top-case, disse logo que nunca mais, é o efeito psicologico da coisa, com o top-case já não cai para trás

Na última viagem que fizemos, a Elvas, onde tivemos de fazer terra batida (muito batida) a Lina queixou-se que as costas a bater na mala foi muito mau.
Tenho umas malas da Givi sem encosto, e já encomendei um (28.80 €). Na TA, tinha o encosto.

Reparem que, no dia à dia, ando sem top case quando ando sozinho (excepto de inverno, pois preciso de sitio para as luvas de inverno, calças de chuva).

Se comprarem top case, comprem o encosto. Isto vai fazer com que as 3 malas deixem de poder rodar entre elas, mas paciencia.

A.-

artur escreveu:Na última viagem que fizemos, a Elvas, onde tivemos de fazer terra batida (muito batida) a Lina queixou-se que as costas a bater na mala foi muito mau.
Tenho umas malas da Givi sem encosto, e já encomendei um (28.80 €). Na TA, tinha o encosto.

Reparem que, no dia à dia, ando sem top case quando ando sozinho (excepto de inverno, pois preciso de sitio para as luvas de inverno, calças de chuva).

Se comprarem top case, comprem o encosto. Isto vai fazer com que as 3 malas deixem de poder rodar entre elas, mas paciencia.

A.-

As minhas malas laterais são diferentes da top case. As tuas não??

Barroso-VStrom escreveu:As minhas malas laterais são diferentes da top case. As tuas não??

Não. São todas iguais. Enormes. Por isso o barco quando está com as malas parece um transatlantico.
Eu gostava de ter umas mais finas de lado, é impossivel andar no transito com estas.

Artur

Transilva escreveu:joaopintoreis,

A mala que comprei , traz uma base de uso genérico para aplicação universal, mas que é mais adequada em porta bagagens metálicos.
Para a TA 2008, que tem o porta bagagens trazeiro em material sintético, a Givi recomenga a montagem de base própria. Esta é fixada nos 6 orifícios que o porta bagagens da moto possui, e que estão tapados pelas duas tiras em borracha. Neste kit estão incluídos todos os parafusos, porcas, anilhas e tampas necessários.

Abraço,

Pedro

a placa universal da givi nao da para montar directo no porta bagagens sintetico da nossa transalp?

Já que falamos de Top-Cases, o meu é um daqueles ranhosos da GIVI que também serve de mala lateral, 47 litros, todo preto só com uma risca fina em vermelho. O problema é que ultimamente faz um barulho do caraças em piso irregular, pensei que fosse alguma coisa solta ou desapertada, tendo chegado a conclusão que o barulho vem directo do encaixe junto a fechadura, ou seja o encaixe que liga e tranca o top-case a base. Tem uma folga consideravel e não consigo apertar nada naquel sitio.

Alguma solução?

Eu tenho uma mala GIVI na TA 2008, que é grande(dá para 2 capacetes) e tive que colocar a base da GIVI (acho que a referencia é a E115) que custa 72,00€. De resto a explicação do Transilva está totalmente correcta, como ele já nos vem vindo a habituar.

Este valor de 72,00€ foi na Motorway, se calhar, e se fores montar a base sem recurso a nenhuma oficina, consegues em outras lojas de equipamentos para motos, por um preço mais em conta.

Pedro

PetrVs escreveu:Eu tenho uma mala GIVI na TA 2008, que é grande(dá para 2 capacetes) e tive que colocar a base da GIVI (acho que a referencia é a E115) que custa 72,00€. De resto a explicação do Transilva está totalmente correcta, como ele já nos vem vindo a habituar.

Este valor de 72,00€ foi na Motorway, se calhar, e se fores montar a base sem recurso a nenhuma oficina, consegues em outras lojas de equipamentos para motos, por um preço mais em conta.

Pedro

ola
dá para deixar aqui uma imagem?
ou entao enviar para o mail!
os 72 euros é so da mala? ou mala, placas base e montagem?
abraço

Embora só me meta agora no assunto, dá-me a sensação que esse preço é só a mala, e já não é nada mau....Agora pondera também a Shad...é a que eu tenho uma SH-42....com base específica.....Se fores á Motoboxe eles ajudam-te....

V

Os 72€ é só a base. estive agora ao almoço a tomar atenção e é mesmo 6 apertos que prendem a base á moto.

A ver se me lembro e tiro umas fotos para colocar aqui.

Transouto escreveu:Embora só me meta agora no assunto, dá-me a sensação que esse preço é só a mala, e já não é nada mau....Agora pondera também a Shad...é a que eu tenho uma SH-42....com base específica.....Se fores á Motoboxe eles ajudam-te....

V

ola!
mais uma vez... fui a motoboxe. mas mesmo antes de ler o que aqui escreveste.
estive la a ver as shad. tambem me parecem malas porreiras! e disseram-me que muito possivelmente a base dá para encaixar directo na transalp.
ja estive a ver preços pelo site da multimoto e penso que por 140 euros ja levo uma SH45 com encosto. Penso que variando a cor o preço tambem varia!!
abraço e obrigado

Se mesmo assim ainda quiseres umas fotos é só dizeres... só não as sei colocar aqui no forum...

Pedro

Aqui ficam umas fotos da minha...



Quanto eu preço não faço ideia porque foi negociado no pack inicial da mota

Coquetinho escreveu:Aqui ficam umas fotos da minha...



Quanto eu preço não faço ideia porque foi negociado no pack inicial da mota

ola
é uma givi?
a base está apertada directamente a moto ou tem uma outra base pelo meio?
abraço

Eu tenho a mala original que tinha na TA 650. Só tive que comprar a base que é especifica para a TA 700. Tem uma desvantagem em relação à TA 650. É que a base move-se lateralmente numa especie de carris ( uns 2 ou 3 cm para cada lado ). Dizem na Honda que é para não partir. O problema é que o pendura sente esse movimento lateral que é um pouco desagradavel.

joaopintoreis escreveu:[a base está apertada directamente a moto ou tem uma outra base pelo meio?
abraço

tem mesmo uma base pelo meio...

V

Aqui vai uma tentativa para veres a base como é colocada:

PetrVs escreveu:

Aqui vai uma tentativa para veres a base como é colocada:

ahhh
grande foto!!!
obrigado!!!
e a mala encaixa logo nesta base que tem na foto?
esta base é givi, nao é?
abraço