Compra de nova mota

Boas pessoal. Ando à procura de uma TRansalp para comprar antes do natal com um orçamento de 1800€.. esticadinhos Se alguém tiver uma para vender por esse preço ou conheça alguém que venda na zona do grande Porto, agradecia que me contactassem Já agora gostav de saber a vossa opiniao sobre quilometragem. Vi uma de 94 com 74000Km por 1700€. o que acham? muitos quilómetros, ou é uma mota que se aguenta bem com mais outros tantos anos em cima sem dar problemas? obrigado

Boas,
comprei hoje a minha e também só tinha um orçamento como tu... deu para comprar uma de 1992. Ando desde Julho a ver Transalps e "parecidas" e com esse dinheiro ainda se arranja qualquer coisa em condições. Tens de decidir se queres comprar a particular ou em stand e ver se vale a pena o que se dá a mais num stand por causa da garantia.
Relativamente ao ano e aos kms, só vendo a mota. Ainda no outro dia fui ver uma de 1992 que estava no stand por 1750 (no olx por 1550) que nem dada....
Qualquer coisa, apita.
Alex

Entao e acabaste por comprar uma de que ano? e quantos quilómetros? stand ou particular?

Uma de 1992 com 60000 km num stand oficial Honda. Antes da entrega vão afzer a revisão geral, mudança de filtros e óleo, o kit ainda está para durar, pneus quase novos, carenagens de origem impecáveis, etc. Na internet consegue-se mais barato mas a particular.
A Motofundador em Guimarães teve uma 1996 com 40000 km por 2000 euros - à priori um óptimo negócio - mas eles avisaram logo que não davam qualquer garantia. Não a vi ao vivo.

Pois. Eu tb preferia num stand pq dao garantia e é muito mais fiável. Enfim, nada melhor do que esperar e ver se aparece um bom negócio. Até agora, a todos os stands que fui só vi uma transalp, e a que vi era nova...

Isto é uma coisa onde é fundamental ter paciência, especialmente se o orçamento é curto. A pressa leva-te a comprares mau e caro....

Pois, por isso é que ja ando a ver... E desde ja brigado pelos conselhos

Boas Claudio , agora vão chover as ajudas...
Eu cá acho que se consegue arranjar algo com esse valor, no entanto, o prazo torna-se uma pequena complicação, pois pode ser difícil arranjar algo assim tão rápido..Vai procurando e vai ouvindo a malta....Eu costumo ir à Motoboxe, e que eu saiba, não há lá nada até esse valor, no entanto, não impede de falares lá no local...fala com o André Silva, e diz-lhe que és dos nossos....

V

Ter paciência é um óptimo conselho. Não te garante fazeres uma boa compra mas ajuda.

O ideal, e mais importante do que os quilómetros numa Transalp, é saberes o tratamento que foi dado à bicha. 70.000 não é muito se a mota teve revisões atempadas e foi cuidada. Não é preciso muito mimo, mas tem que haver o fundamental - pelos menos mudanças de óleo e substituição de órgãos de desgaste.

Não te esqueças que geralmente numa usada à venda num stand a garantia paga-se e isso reflecte-se no preço final proposto ao comprador. É por isso que é geralmente vantajoso financeiramente comprar a um particular. As garantias estão longe de cobrir tudo. No caso de uma avaria grave no motor, em princípio sim (mas por vezes não cobrem todas as peças), mas em órgãos de desgaste (que simplesmente ficam velhos) ou parte eléctrica, não - convém confirmar as cláusulas do contrato de garantia...

Em http://www.honda.pt/ , na secção das motos usadas, encontras regularmente Transalps à venda em concessionários que dão garantia. No "éter", tens vários locais habituais onde não faltam TA(s) à venda de todas as idades e de todas as cores... :

http://www.standvirtual.com/motos/
http://motos.sapo.pt/
http://olx.pt/
http://www.ocasiao.pt/

etc
etc..

Zé Paulo.

Exactamente como o Today te falou, eu fiz uma pesquisa na secção de usados da Honda de Transalp's 600v até 2000 euros , e aparece uma azulinha na Mototrofa....Agora resta-me saber se essa não será já a do SantosAM...Vai procurando, não desistas..

V

Já aqui te deram as dicas fundamentais, mas dei-me "ao trabalho" de fazer uma pesquisa simples no standvirtual e aparece uma TA dentro do orçamento que procuras.

http://www.standvirtual.com/motos/Honda/Transalp/M89967/

Vejo uma desvantagem que é o facto de ela estar na outra ponta do país em relação à tua localização.Mas...podes tornar isso numa vantagem e fazer logo um Portugal de lés-a-lés.

Boa sorte!

Um abraço e boas transalpadas.

TrAnsAlper escreveu:Já aqui te deram as dicas fundamentais, mas dei-me "ao trabalho" de fazer uma pesquisa simples no standvirtual e aparece uma TA dentro do orçamento que procuras.

http://www.standvirtual.com/motos/Honda/Transalp/M89967/

Vejo uma desvantagem que é o facto de ela estar na outra ponta do país em relação à tua localização.Mas...podes tornar isso numa vantagem e fazer logo um Portugal de lés-a-lés.

Boa sorte!

Um abraço e boas transalpadas.

Boas,

é aqui "perto" de mim, se quiseres posso dar uma vista de olhos e tentar saber mais informações

Mais, se quiseres e estiveres mesmo afim da mota podes tentar negociar com o vendedor uma revisão no HCR, onde eu levo a minha, eles dá uma volta, abre-a e diz-te com toda a certeza se a mota tá boa ou não

RainMaker

Desde ja, obrigado pelos vossos conselhos e pela vossa preocupação na minha futura aquisição. Ja contactei o RICARDOXL600 para negociar o preço da transalp que ele tem à venda aqui no forum.. Obrigado Rainmaker pela tua disponibilidade, e agradeço a tua ajuda, mas se calhar vou mesmo preferir comprar na zona do grande Porto porque fica um bocadinho apertado para ir ao Algarve e voltar a casa porque disponho de pouco tempo de ferias.. Mesmo assim ja vai ser pouco tempo para ver e fazer negócio, quanto mais ir ao algarve e voltar para o Norte. Obrigado Rainmaker. Entretanto, podem continuar com sugestões que são sempre bem vindas Mais umam vez, obrigado a todos

Eheheheheh, essa "azulinha" é mesmo a minha :-)

Já agora, alguem conhece algum sitio onde me vejam se a mota está em condições (como a oficina onde o Rainmaker referiu)?

santosam escreveu:Eheheheheh, essa "azulinha" é mesmo a minha :-)

Pois, bem me parecia:) em relação ao meu ultimo post tenho a acrescentar: E ja agora, o preço também

Boas pessoal. Há por aqui alguem da Figueira que tivesse a amabilidade de ir comigo la ver uma TA? é que como imaginam, eu a olhar para uma TA é como um burro a olhar para um palácio

Boas Cláudio,

epá, com o Núcleo Duro que há aí no norte de certeza que alguém se irá disponibilizar para te ajudar a dar uma vista de olhos, afinal olhar para uma TA é sempre um prazer para os olhos de qualquer pessoa !

RainMaker

Eu fui a Águeda ver uma e sem ser especialista em motos ou em Transalp fiquei logo arrependido do tempo e dinheiro gasto na viagem. Há coisas que se vêm logo, tipo alterações à moto (escape, etc), carenagens partidas e riscadas, plásticos ressequidos pelo sol, ferrugem nos parafusos, etc. Se a moto estiver com bom aspecto pede o livro de revisões - a Transalp não acaba mas precisa de ser bem tratada :-)
Coisas mais técnicas, tipo calços, kit de transmissão, suspensões: o melhor é levares a um mecânico e pedires uma opinião. Para fazeres o preço tens de pensar que a seguir podes gastar mais 200 ou 300 euros numa revisão...

Eu não conheço as regras do Fórum, a fundo, nem faço intenção de substituir os Adm/ Moderadores, mas parece-me que um tópico com assunto: "Ajuda" torna-se complicado para os outros membros.
Isto é, se não for um pouco mais especifico, não terá as visitas nem respostas que ambicionavam. E se toda a gente que precisar de ajuda, nos mais variados temas, abrir tópicos com o assunto Ajuda, então acabamos por nos confundir um pouco.

É apenas a minha opinião, e vale o que vale.

PS - dê uma vista de olhos no assunto da minha mensagem. É apenas uma dica.

Yellow escreveu:Eu não conheço as regras do Fórum, a fundo, nem faço intenção de substituir os Adm/ Moderadores, mas parece-me que um tópico com assunto: "Ajuda" torna-se complicado para os outros membros.
Isto é, se não for um pouco mais especifico, não terá as visitas nem respostas que ambicionavam. E se toda a gente que precisar de ajuda, nos mais variados temas, abrir tópicos com o assunto Ajuda, então acabamos por nos confundir um pouco.

É apenas a minha opinião, e vale o que vale.

PS - dê uma vista de olhos no assunto da minha mensagem. É apenas uma dica.

Boas

fundi o tópico com um outro que o Claudio já ttnha aberto sobre compra de moTA.

Claudio : espero que não te importes, mas assim acho que faz mais sentido

"amarelo" : obrigado pela dica

Um abraço,

RainMaker

Claro. Não conheço as regras do forum, mas o que o yellow disse faz todo o sentido. Obrigado

Também não nasci ensinado, e já me chamaram á atenção sobre este tipo de assunto. Tive que ler as regras e modificar a minha mensagem noutro fórum. Aprendi com o erro.

Sempre disposto a ajudar.
Força.

Boas pessoal. Onte fui ver uma TA de 97. Tem 53000Km e parece-me boa em termos mecânicos, ou seja, por fora, tudo Ok. Não tinha vestigios de óleo, ferrugens, quedas, nada. Apenas estava um bocado "maltratada" por fora, ou seja, carenagens riscadas, uma das quais com os apoios partidos e segura por uma abraçadeira, riscos no deposito punhos rasgados, faltava-lhe o espelho do lado direito e bateria quase gasta. Alguem me pode dizer quanto custam as carenagens para uma mota destas? e uns punhos em condições? e uma revisão com troca de óleo e isso tudo? O proprietario mostrou-me a ultima revisao que ela fez (à 2000Km), onde levou uma nova transamissao e outras coisas e pede 2500€ negociáveis. Fiz uma proposta de 2200€ para ter uma margem para, pelo menos fazer uma revisão. ou acham que devia pedir para baixar mais um pouco, devido ao "mau estado" exetrior da mota(punhos, riscos, carenagem partida, ausencia do espelho)?

Boas cláudio,
quando comecei a procurar uma Transalp (em Agosto deste ano) apareceu uma de 1997 ou 1998 (essa com dois discos à frente) em estado impecável cujo dono pedia 2500 euros. Eu na altura falei com ele e ele ia para os 2350 sem problemas.
Caso estejas mesmo interessado o melhor é acordares um valor com um mecânico para ele te dar uma vista de olhos e te fazer um orçamento.
No meu caso, a minha à vista desarmada estava impecável mas quando foram dar uma volta com ela mais longa começou a babar da junta da tampa do motor, o que obrigou a que tivessem de desmontar uma data de coisas (incluindo o depósito) e substituir a junta - como a comprei num stand é um custo que fica para quem a vende... no teu caso seria custo teu. Tens de ter isso em conta.