Chave dinamométrica

Boas
Sabem-me dizer qual a tal chave dinamométrica para apertar o filtro do óleo que falam no livro de instruções da transalp 700?
Ja agora, usam óleo que manda a honda ou outro?
Cumprimentos a todos!

A chave dinamométrica é uma chave tipo chave roquete que tem um medidor de força, para aplicarmos a força necessária para o aperto (torque) do parafuso, nesse caso do filtro de óleo. Se não me engano na minha 600 é 20Nm (20 Newtons/metro = 2 quilos de força) mas já não me lembro de quando é, posso estar errado. Tens que ver quanto diz na tua os Newtons/metros (Nm) e ou comprar uma chave que abranje essa medida ou pedes emprestada a alguem que tenha. Se não aplicares a chave dinamométrica e fizeres mais forma do que o livro manda podes partir o filtro pela base da rosca do mesmo.

Cumprimentos,
Hugo Santos

Eu costumo apertar o meu à mão e nunca me dei mal. Há algures aí um tópico de mudar o óleo (salvo erro do Kamikaze) que explica muito bem a operação.

Cumprimentos

O filtro de óleo tem um aperto tão baixo que até recomendam que se aperte à mão e não com a chave de desapertar.
Se quiseres uma chave dinamométrica boa e barata ou vais ao Lidl procurar uma ou então recomendo-te uma busca no ebay. Eu comprei uma na loja xpn1 - recomendo!
Alex

Também estou de acordo em apertar o filtro à mão. A chave dinamométrica a meu ver faz sentido no parafuso de drenagem do óleo.

Boas,

Tive a ver o manual, e na minha o aperto é de 10Nm (1kg de força) portanto é como dizem, basta apertar com a mão porque 1kg é pouco.

Cumprimentos,
Hugo Santos