Dicas para lavar a mota

Os limpa jantes e motor são o que costumo utilizar...

Mas até algumas tintas alguns atacam por isso esse deve ser potente...

A minha "Transplante" quando é lavada...é lavada com água e com o detergente da louça que a "Maria" tiver lá na cozinha e já não é nada mau...agora aqueles raios e os aros, principalmente da roda trazeria...fo#@-se , fazem-me perder completamente a paciência ...estou a pensar seriamente em pintar aquilo tudo de preto fosco , é que assim não se deve notar tanto o surro

kamikaze escreveu:agora aqueles raios e os aros, principalmente da roda trazeria...fo#@-se , fazem-me perder completamente a paciência ...estou a pensar seriamente em pintar aquilo tudo de preto fosco , é que assim não se deve notar tanto o surro

Compra umas F800GS...


Mas com líquido dissolvente de porcaria e jacto de água vai tudo ou quase...

deve notar tanto o surro

FALP escreveu:Compra umas F800GS...


Mas com líquido dissolvente de porcaria e jacto de água vai tudo ou quase...

Exmos senhores moderadores deste fórum. Venho por este meio pedir a vossas excelências a expulsão imediata deste membro que tentou persuadir-me para que eu, HONDAdependente deixasse de ser fiel a este modelo único , inigualável , original...blá, blá, blá,...etc...que é a TRANSALP. Assim sendo considero sta atitude mais que sufuciente para leh fazermos uma espera e lha darmos uma carga de porrada , de maneira a não voltar a tomar este tipo de atitudes.

Sem outro assunto de momento

Atentamente:

Gonçalo Fernandes


Por acaso até gosto muito desse modelo, muito memsmo.

E em relação à lavagem o quase é que é o pior

Muito bem, foi atendido o teu pedido, fica determinada que tal indibíduo deve levar uma boa surra, quem o apanhar que lha dê

V

Mas a F800GS não é uma Honda...?



Não perdem pela demora, quando menos esperarem...

até fiquei parvo.detergente-o que houver.desengordurante-mistolin.plasticos-pronto(azul).E NAO É QUE RESULTA MESMO?os 3 aspectos resolvidos com material básico.o que conta é as propriedades dos produtos.ride safetly

Boas

Para quem quer as coisas mais bonitas que novas:
www.detalhe.net
ou hidratar borrachas, recuperar peles, apagar micro-riscos(swirls) etc etc.
Não sou entendido no assunto mas sabe-se que manter o material limpo e protegido aumenta o tempo de vida útil.

Sempre que lavo algum veiculo utilizo sempre máquina de lavar á pressão .
Hà que ter em atenção não pulvurizar directamente velas, outros contactos electricos, rolamentos das rodas, corrente.
Uma primeira passagem com o a pistola a alguma distância para tirar o pó, isto evita o swirls.
Depois espalho 1z carstar(diluído) a baixa pressão mas envolvendo todo o veículo.
Nas jantes utilizo 1z blitz, corrente e motor passo também a pouca pressão com 1z w99. Se houver necessidade monto a escova para gorduras mais entranhadas.
Deixo o produto actuar e passo à pressão.
Depois de secar lubrifico com wd40 peças moveis como bainhas(amortecedores), bombas de travões, cabos e assim de repende não me ocorre mais nada.
A corrente leva valvulina.
Para todas as borrachas tenho produto caseiro de com alcool puro e um terco de glicerina. Também dou nos pneus.

Isto é uma lavagem rápida (30 minutos +/-) e economica mas se os entendidos lerem isto é uma chuva de críticas.
Agora mistolin nunca mais. Nunca oficina vi lavarem com sonazol e ficava porreiro.
A afirmação que o Bubu01 refere "o que conta é as propriedades dos produtos" está correcta. Os produtos 1z são de linha profissional e não aparecem em grandes superficies e o pessoal fica com a impressão que o produto é muito caro. Acontece que aqueles que referi da 1z precisão de ser diluídos em agua destilada.
Ter em atenção não lavar com sol forte e não deixar secar o produto no material a limpar.

Uma lavagem a sério é demorada.

Cumprimentos
João Faustino

se lerem mbem as propriedades do mistolin,ta la tudo.SÓ SIMPLESMENTE TEM QUE MOLHAR BEM ONDE SE VAI APLICAR.eu normalmente diluo o mistolin em 50%de AGUA.E O PRONTO AZUL?leiam o que tem em casa pa moto e leiam o pronto.fica a brilhar e nao tem nada da abrasiv0,oxidoso ou corrosivo.ride safetly

Cosa-se... agora até fiquei com enxaquecas...lavar a mota com essas tretas todas... isso não faz mal ao bicho?

Pensei que água, sabão macaco e vento chegava, mas pelos vistos não!!!

Já agora, também põem amaciador nos pneus, e loção corporal para a mota não ficar com rugas, e duas rodelas de pepino nos farois, por causa das "farolheiras"?

A pergunta é inocente !!!

Tratamentos de lama ainda vá que não vá, mas mais que isso é coneirice, digo eu!!!

simplesmente nao é defeito mas sim feitio,o ponto forte de nós todos é termos GRANDES MOTAS.ride safe tly