Como viajam a Altas Velocidades ?

Bom, agora que tenho o problema da vibração a Alta Velocidade
resolvido, estou a preparar-me para umas viagens mais longas mas antes
gostava de saber como se posicionam na mota a altas velocidades.

Deitam-se sobre o depósito baixando a cabeça até o vidro 'proteger' o
capacete do vento ?

Inclinam-se apenas ligeiramente mais ?

Nao tomam nenhuma posição mais aerodinâmica ?

Atenção que quando falo de mais altas velocidades falo de coisas
entre os 140 e os 160kmh, porque fazer uma viagem a velocidades
superiores a isso numa TA é pra partir ....

até 160 km/h já não me baixo muito, apenas adoptei um estilo de condução em que vou um pouco mais curvo...agora de 160 para cima, se fôr durante muito tempo aí sim, já me inclino mais por forma a não receber tanto vento...posso-te dizer que já fiz A1 Porto Lisboa sempre a fundo, só se pára para atestar e não partiu

V

jcsmartins escreveu:Bom, agora que tenho o problema da vibração a Alta Velocidade
resolvido, estou a preparar-me para umas viagens mais longas mas antes
gostava de saber como se posicionam na mota a altas velocidades.

Deitam-se sobre o depósito baixando a cabeça até o vidro 'proteger' o
capacete do vento ?

Inclinam-se apenas ligeiramente mais ?

Nao tomam nenhuma posição mais aerodinâmica ?

Atenção que quando falo de mais altas velocidades falo de coisas
entre os 140 e os 160kmh, porque fazer uma viagem a velocidades
superiores a isso numa TA é pra partir ....

A posição mais aerodinâmica que vi na minha vida foi um gajo numa zundapp com os pés na grelha atrás do assento, a mão esquerda atrás das costas e a dar gás!
Não queres andar assim pois não? O motor da TA não parte, mas andares a 160 só é chato pelo barulho do vento. E cansa...

casaco justo e bem fechado, capacete fechado e tapões de ouvidos (silicone, vendem-se na farmácia). É só dar-lhe gás e poupas as costas

jcsmartins escreveu:Bom, agora que tenho o problema da vibração a Alta Velocidade
resolvido, estou a preparar-me para umas viagens mais longas mas antes
gostava de saber como se posicionam na mota a altas velocidades.

Deitam-se sobre o depósito baixando a cabeça até o vidro 'proteger' o
capacete do vento ?

Inclinam-se apenas ligeiramente mais ?

Nao tomam nenhuma posição mais aerodinâmica ?

Atenção que quando falo de mais altas velocidades falo de coisas
entre os 140 e os 160kmh, porque fazer uma viagem a velocidades
superiores a isso numa TA é pra partir ....

Eu viajo com todo o conforto (desde que não haja muito vento) até 140... a partir daí cansa, tanto o vento como a TA (fraquita e em esforço).

O que me cansa mais são os ouvidos e pode ser ireeversível com o tempo... aí nada como uns tampões... ou melhor ainda o iPOD com uns bons aucultadores intra Auriculares...