Mudar óleo e trocar filtro em casa

Cou escreveu:Boas
Hoje estive a mudar óleo da TA aproveitei e mudei o vedante do bujao e o filtro óleo...
Ou seja foi uma tarde alentejana estive deitado ao lado da TA
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Eu tb aproveitei as peq ferias Natal para trocar o Oleo e filtro. Com a juda de um mecanico preofissional, la fiz o trabalhinho com a supervisao dele... Meti o 5000 4T SAE 10W-40 (4 lts 30 E) e o filtro HIFLO por 7 E tb. Correu tudo bem, só nao tive coragem para chegar ao Filtro do Ar. Mas tb a meninba só tem 10.000 kms!
Quanto à corrente,vou ter de fazer a limpeza como recomendam- Fairy e escovinha, e dps pingá-la com a tal Bambulina!!!
Sauidaçoes
PS : Nao se esqueçam q hj é Domimngo de Reis, altura para limparmos e guardarmos as Romãs, e assim garantir q nao vai faltar nada em 2012!

hugoreis escreveu:Boas,a ultima revisão que a minha TA fez foi em Agosto de 2011 com 30.000, entretanto fui operado e fiquei cerca de 7 meses sem andar. Ao dia de hoje está com 32.500, acham que devo mudar o oleo visto ter passado 18 meses ou espero pelos 36.000???

Ao efetuar essa operação em casa tenho que retirar as crash bars?
Obrigado

hugoreis escreveu:Boas,a ultima revisão que a minha TA fez foi em Agosto de 2011 com 30.000, entretanto fui operado e fiquei cerca de 7 meses sem andar. Ao dia de hoje está com 32.500, acham que devo mudar o oleo visto ter passado 18 meses ou espero pelos 36.000???

Ao efectuar essa operação em casa tenho que retirar as crash bars?
Obrigado

jfvf87 escreveu:

hugoreis escreveu:Boas,a ultima revisão que a minha TA fez foi em Agosto de 2011 com 30.000, entretanto fui operado e fiquei cerca de 7 meses sem andar. Ao dia de hoje está com 32.500, acham que devo mudar o oleo visto ter passado 18 meses ou espero pelos 36.000???

Ao efectuar essa operação em casa tenho que retirar as crash bars?
Obrigado

Guardada num local sem humidade não são 7 meses que vão fazer mossa mas se quiseres tirar as dúvidas vê o estado do óleo e se não quiseres correr riscos podes humedecer os cilindros com um pouco de óleo do motor através das velas mas acho que não vale a pena. Existem procedimentos para motores que vão ficar parados muito tempo.

Cumprimentos
Faustino

hugoreis escreveu:Boas,a ultima revisão que a minha TA fez foi em Agosto de 2011 com 30.000, entretanto fui operado e fiquei cerca de 7 meses sem andar. Ao dia de hoje está com 32.500, acham que devo mudar o oleo visto ter passado 18 meses ou espero pelos 36.000???

Ao efetuar essa operação em casa tenho que retirar as crash bars?
Obrigado

abrpinto escreveu:

jfvf87 escreveu:

hugoreis escreveu:Boas,a ultima revisão que a minha TA fez foi em Agosto de 2011 com 30.000, entretanto fui operado e fiquei cerca de 7 meses sem andar. Ao dia de hoje está com 32.500, acham que devo mudar o oleo visto ter passado 18 meses ou espero pelos 36.000???

Ao efectuar essa operação em casa tenho que retirar as crash bars?
Obrigado

Guardada num local sem humidade não são 7 meses que vão fazer mossa mas se quiseres tirar as dúvidas vê o estado do óleo e se não quiseres correr riscos podes humedecer os cilindros com um pouco de óleo do motor através das velas mas acho que não vale a pena. Existem procedimentos para motores que vão ficar parados muito tempo.

Cumprimentos
Faustino

Fautino e o facto de o óleo ter sido colocado no motor em Agosto de 2011 não faz diferênça?

hugoreis escreveu:Boas,a ultima revisão que a minha TA fez foi em Agosto de 2011 com 30.000, entretanto fui operado e fiquei cerca de 7 meses sem andar. Ao dia de hoje está com 32.500, acham que devo mudar o oleo visto ter passado 18 meses ou espero pelos 36.000???

Ao efetuar essa operação em casa tenho que retirar as crash bars?
Obrigado

asa escreveu:

hugoreis escreveu:Boas,a ultima revisão que a minha TA fez foi em Agosto de 2011 com 30.000, entretanto fui operado e fiquei cerca de 7 meses sem andar. Ao dia de hoje está com 32.500, acham que devo mudar o oleo visto ter passado 18 meses ou espero pelos 36.000???

Ao efetuar essa operação em casa tenho que retirar as crash bars?
Obrigado

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Ola
Tb ja passei por isso e desejo-te boa recuperação. Primeiro a saúde e dps o BÍCIO. OK?
Quanto ao oleo e pelo que tenho lido, devem ser sempre "frescos", pelo que eu nao hesitaria em mudá-lo.
Como não tenho as barras nao sei como tens de fazer, mas qt ao resto é muito simples: basta um espaço, ferramenta e alguma ordem!
Nao tarda vem aí uns dias fantasticos para umas voltecas e sentirmos o cheiro da LIBERDADE!
Saudaçoes
asa

hugoreis escreveu:

asa escreveu:

hugoreis escreveu:Boas,a ultima revisão que a minha TA fez foi em Agosto de 2011 com 30.000, entretanto fui operado e fiquei cerca de 7 meses sem andar. Ao dia de hoje está com 32.500, acham que devo mudar o oleo visto ter passado 18 meses ou espero pelos 36.000???

Ao efetuar essa operação em casa tenho que retirar as crash bars?
Obrigado

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Ola
Tb ja passei por isso e desejo-te boa recuperação. Primeiro a saúde e dps o BÍCIO. OK?
Quanto ao oleo e pelo que tenho lido, devem ser sempre "frescos", pelo que eu nao hesitaria em mudá-lo.
Como não tenho as barras nao sei como tens de fazer, mas qt ao resto é muito simples: basta um espaço, ferramenta e alguma ordem!
Nao tarda vem aí uns dias fantasticos para umas voltecas e sentirmos o cheiro da LIBERDADE!
Saudaçoes
asa

Já estou totalmente recuperado, a miha dúvida é se devia fazer já a revisão á moto ou esperar pelos 36.000km?




O Manager das TA diz que não é preciso é porque não é preciso, não tenhas medo... ainda estas condicionado pela lesão, pelo que dizes agora é só psiccológica, faz rum rum com o maquinão e deixa-a devorar os km, força.
as por o que já li vou optar por fazer já a revisão.

dijm escreveu:

hugoreis escreveu:

asa escreveu:

hugoreis escreveu:Boas,a ultima revisão que a minha TA fez foi em Agosto de 2011 com 30.000, entretanto fui operado e fiquei cerca de 7 meses sem andar. Ao dia de hoje está com 32.500, acham que devo mudar o oleo visto ter passado 18 meses ou espero pelos 36.000???

Ao efetuar essa operação em casa tenho que retirar as crash bars?
Obrigado

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Ola
Tb ja passei por isso e desejo-te boa recuperação. Primeiro a saúde e dps o BÍCIO. OK?
Quanto ao oleo e pelo que tenho lido, devem ser sempre "frescos", pelo que eu nao hesitaria em mudá-lo.
Como não tenho as barras nao sei como tens de fazer, mas qt ao resto é muito simples: basta um espaço, ferramenta e alguma ordem!
Nao tarda vem aí uns dias fantasticos para umas voltecas e sentirmos o cheiro da LIBERDADE!
Saudaçoes
asa

Já estou totalmente recuperado, a miha dúvida é se devia fazer já a revisão á moto ou esperar pelos 36.000km?




O Manager das TA diz que não é preciso é porque não é preciso, não tenhas medo... ainda estas condicionado pela lesão, pelo que dizes agora é só psiccológica, faz rum rum com o maquinão e deixa-a devorar os km, força.
as por o que já li vou optar por fazer já a revisão.

abrpinto escreveu:Como já referi um dia, desde que parti o motor a uma ninja e quase me recusavam a garantia por causa do oleo, nunca mais cometi o mesmo erro...
Mas como diz o Faustino, em relação aos oleos "cada cabeça sua sentença" e opiniões diferem conforme a nossa "vivência". Eu mudo de óleo a cada 4000kms e sempre que compro uma mota usada o homem até me pode dizer que fez a revisão no dia anterior a eu a ter comprado, mal tenha tempo mudo logo.

adelinoaraujo escreveu:

abrpinto escreveu:Como já referi um dia, desde que parti o motor a uma ninja e quase me recusavam a garantia por causa do oleo, nunca mais cometi o mesmo erro...
Mas como diz o Faustino, em relação aos oleos "cada cabeça sua sentença" e opiniões diferem conforme a nossa "vivência". Eu mudo de óleo a cada 4000kms e sempre que compro uma mota usada o homem até me pode dizer que fez a revisão no dia anterior a eu a ter comprado, mal tenha tempo mudo logo.

Com a sua o cavaleiro Pinto mostra toda uma cultura de com anos e anos de e bebendo na sabedoria da vida, um conhecimento de que deixa a e até algumas perdidas de .

Tenho !

o5car escreveu:Nos manuais costumar informar de que de ser feita a revisão de X em X km ou pelo menos uma vez por ano.

No óleos minerais é ainda mais propício a perder as porpriedades, agora nos sintéticos... Talvez mantenham as caracteristicas por mais tempo.