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    Mensagem  Cou Sáb 01 Dez 2007, 21:10

    Boas Cool

    Eu uso todos os dias a minha transalp onde costumo dar 160km mesmo em curva, uso DUNLOP TRAILMAX 130/80 se tiver para cima de 29PSI a mota porta-se mesmo bem, mas quando baixo os PSI para andar na terra no fim de semana geralmente na segunda feira apanho um susto pois a mota foge nas curvas What a Face mal chego a casa ufa toca encher 29PSI.
    Posso já confirmar este pneu para terra não presta não amarra nada nas descidas com 10% de inclinação nao se consegue parar.
    Para mim os pneus mais largos levam menos PSI logo conseguem absorvem melhor os buracos e lombas na estrada e na terra fica mais confortavel.
    Aproveito para perguntar se alguem já testou os Metzeler enduro3, pois vão ser os que vou meter a seguir, eu sei que vou perder um pouco de segurança na estrada mas vou ganhar na terra e como eu gosto de dar umas escapadinhas pelas nossas belas serras vai dar jeito.
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    Mensagem  D'Artagnan Seg 03 Dez 2007, 19:03

    Boas

    Hoje fui montar um Metezeler Tourance atrás

    Por enquanto não me posso pronunciar

    Quando tiver uma opinião do referido pneu digo qualquer coisa
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    Mensagem  fresco Seg 03 Dez 2007, 22:38

    Montaste o 120?
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    Mensagem  D'Artagnan Seg 03 Dez 2007, 23:05

    Boas

    fresco escreveu:Montaste o 120?

    fresco escreveu:O Carlos tocou num tema que ainda não vi discutido em lado nenhum e sobre o qual não tenho dados.

    O pneu 130 atrás é vantajoso? Em quê? Quais são os prós e contras?

    E um 100 à frente? Já testaram Question

    Sim montei o 120

    Quando comprei a minha TA tinha montado um 130
    Mas não gostei nada do aspecto ( Ficam muito saidos de lado ), mas como já vinham com um desgaste muito grande troquei os dois

    Já gastei 3 TW48 que me duraram cerca de 10.000 Km cada um
    E como não há nada como experimentar e termos a nossa própria opinião, desta vez optei pelo Metezeler
    1º- Porque os TW48 estavam esgotados
    2º- Os Dunlop demoravam uma semana para chegar
    3º- O Metezeler havia para entrega e já tinha o pneu de trás quase slic e com estas gotas de água convinha, mas também porque já tinha decidido experimentar o Metezeler
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    Mensagem  Transouto Ter 04 Dez 2007, 09:59

    È isso D'Artagnan, vai dizendo alguma coisa...eu gosto mais do aspecto dos TW mas realmente dizem que os Metzeler são tão eficazes e com a vantegm de se gastarem menos...é que eu mudo o de trás de 6.000 em 6.000...
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    Mensagem  D'Artagnan Qui 13 Dez 2007, 14:13

    Boas

    Transouto escreveu:È isso D'Artagnan, vai dizendo alguma coisa...eu gosto mais do aspecto dos TW mas realmente dizem que os Metzeler são tão eficazes e com a vantegm de se gastarem menos...é que eu mudo o de trás de 6.000 em 6.000...
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    Vai gastar pneus para outro lado, andas com raivinha de dentes? até parece que os andas a roer lol!
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    Mensagem  Transouto Sex 14 Dez 2007, 00:32

    sabes que a minha mota é uma Transalp cheers lol! Eu realmente gasto muito pneu, mas quando vou às revisões o gajo já passa das marcas de desgaste, como tal, muda de pneu souto...


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    Mensagem  fresco Dom 30 Dez 2007, 22:58

    Já agora, comentem o preço a que costuma andar cada marca e se possível em que oficina montam.

    Sempre serve de referência para discutir o preço com o "nosso" mecânico!!! Very Happy
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    Mensagem  Transouto Dom 30 Dez 2007, 23:24

    Fresco, os meus Bridgestone custam cerca de 89 euros já no sítio....Isto no concessionário Honda.. cheers

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    Mensagem  Cou Seg 31 Dez 2007, 13:31

    Boas Cool

    Tenho mais sorte TW para frente 55€ já no sitio What a Face
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    Mensagem  Transouto Seg 31 Dez 2007, 18:02

    Pois o meu da vfrrente tb é mais barato só não sei é quanto, mesmo assim acho que é mais de 55 euros..Deve ter turbo lol!

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    Mensagem  Transouto Qua 16 Jan 2008, 20:23

    Boas mlata
    então cá estou eu vindo da minha revisãosita na qual coloquei pneu atrás por 84.420 que com 10% de desconto me ficou em 75.98+iva que dá um total de 91.93 affraid affraid nem eu sabia que era tão caro....isto já no sítio calibrado e cheio lol!

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    Mensagem  iceman2103 Qua 16 Jan 2008, 21:10

    so pagaste isso?
    bem eu ando a ganhar coragem para colocar um na minha, ou seja será o primeiro após o de origem. este aguentou 15 000 kilometros.
    Mas de momento como estou a fazer uns retokes na miuda, ainda vais demorar uns dias a perder o amor a umas croas e colocar o bem dito pneumático. seja como for o que a mim me interessa e apenas dizer isto, esta makina so nao voa pk não tem asas, simplesmente estou apaixonado pela ciclistica, alma do motor, e segurança.
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    Mensagem  fresco Qui 17 Jan 2008, 11:39

    15 000??? Tanto?

    Andas devagar...

    Calma que procurando ainda há a menos de 100 euros.
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    Mensagem  iceman2103 Qui 17 Jan 2008, 11:48

    devagar????

    para andar depressa tinha a minha antiga kawazaki Z750. eu uso a minha pekena para disfrutar ao maximo dela, não tanto para 'comer' pneu, nem andar a desgartar o soalho, lol!
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    Mensagem  henriqueAT Dom 17 Fev 2008, 20:05

    Boas eu na Africa uso o anakke e é um espectaculo em chuva.
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    Mensagem  Jay Seg 18 Fev 2008, 00:59

    Anakke? Nunca ouvi falar.. é mesmo a marca ou é o modelo?
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    Mensagem  henriqueAT Seg 18 Fev 2008, 18:44

    É da michelin, é um espectaculo nao sei se é anakee ou como escrevi.

    No site da http://www.rodamoto.es/OnLine/default.aspx tens isso a bons preços.

    A nivel de grip acho que é o melhor que para ai anda, e a nivel de desgaste nao é nada de alarmante. O meu ja tem cerca de 4000mil km's e pelas contas faz uns 15000km's, sei que ha pneus que duram mais mas estao longe de ter este grip.



    um abraço
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    Mensagem  fresco Seg 18 Fev 2008, 22:14

    E preços do Anakee?
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    Mensagem  henriqueAT Ter 19 Fev 2008, 15:42

    No site esta o da frente a 75euros e traseiro 112euros.

    Consulta que é mais facil
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    Mensagem  Jay Ter 19 Fev 2008, 19:51

    fogo... gostava de saber como é possivel que um pneu dure 15000km... será que eu estou a usar pneus de qualificação? .. os meus Bridgestone TW nao duram 1 ano!!
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    Mensagem  D'Artagnan Ter 19 Fev 2008, 20:13

    Boas

    Eu também gostava de saber, é que os meus tem durado entre os 8.000 e 10.000 Km os TW scratch

    Agora tenho um Metzeler a trás, vamos lá a ver quantos Km vai fazer Question
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    Mensagem  henriqueAT Ter 19 Fev 2008, 20:35

    Se fizeres um uso diario calmo, onde o pneu nao aquece muito e possivel que ele dure bastante.

    Ja tiques como fazer aceleraçoes, umas incurssoes em auto estrada maiores podem fazer com que a durabilidade do pneu seja mais reduzida.

    Eu nao sei se este me faz os 15mil muito sinceramente, gostava que fizesse pois como faço muito km's anualmente tenho que ter pneus que durem senao.....

    A logica é a seguinte muito grip= menos km's

    Eu prefiro pneus intermedios pois demoram um pouco a aquecer mas duram bastante mais. Na africa twin veio com os anakke, sei que o grip é do melhor e em termos de desgaste tem me surpreendido.

    Um abraço
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    Mensagem  Transouto Ter 19 Fev 2008, 21:22

    D'Artagnan escreveu:Boas

    Eu também gostava de saber, é que os meus tem durado entre os 8.000 e 10.000 Km os TW scratch

    Agora tenho um Metzeler a trás, vamos lá a ver quantos Km vai fazer Question



    ...já agora, e que tal os Metzeler, é que chega a hora de meter mais um à frente e não sei se mudo dos TW para os Metzeler scratch scratch

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    Mensagem  D'Artagnan Ter 19 Fev 2008, 22:17

    Boas

    Transouto, não há nada como experimentar.

    Eu neste mumento ando misto á frente TW e a trás Metezeler, pelos Km que já fiz estou a gostar do Metezeler, ou é pancada minha ou então consigo curvar melhor com o Metezeler.

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