Consumos

Exacto. Escape de origem e na altura a mota tinha +- 1000 km.

No meu caso, ainda que seja um entusiasta da mecânica, não arrisco este tipo de afinação.

Prefiro esperar pelas revisões e pedir ao mecânico para fazer enquanto dou uma espreitadela e aprendo qq coisa.

Com a minha máquina anterior (Suziki) assisti a todas as revisões!!! E aprendi mesmo muita coisa.

Pedro, tou sempre pronto a ajudar, desde que saiba, claro.

Estou a começar a axar que as TAs têm problemas nos colectores! Como é que uma mota com 1000Km fica com a mistura pobre? Ou será que a honda envia-nos elas com a mistura pobre para a rodagem ser mais suave????
Não será os colectores a enrigecerem e a deixar entrar ar? Hum.....

Andei com uma TA 700 um destes dias, que já é de injecção e aquilo era rater atrás de rater, pequenos mas eram muitos, até fazia dó. A TA tinha apenas 76Km!

Já li em alguns sites que é normal a TA fazer raters. Em que rotação ou engrenagem, não especificavam.

Boas, normalmente a minha não "ratera"... pois é malta a minha Transalp apenas deu um rater uma ocasião quando a liguei logo de manhã, de resto, nunca mais, eu julgo que tal se deve ao facto de eu também "obrigá-la" a queimar bem o combustível.... agora consumos, desde os 5,2 de mínimo até não sei quantos de máximo(sempre a fundo na AE) ou então pelo normal que são os cerca de 6, qualquer coisa....

V

Rateres na TA é o prato do dia...

Será a minha que está "errada", é que realmente é difícil ouvir um rater da minha máquina....

V

A minha só da um rater de cada vez, que é quando venho a abrir e passa à reserva em dias frios.. aí até dou um pulo da mota.. lol

Transouto, a tua está bem. Temos é de perceber o ke se passa com as outras.
Afinal a tua vai ao redline e faz 180Km/h. Temos de por as nossas igual à tua

ab,
Tarz

Tarz escreveu:Transouto, a tua está bem. Temos é de perceber o ke se passa com as outras.
Afinal a tua vai ao redline e faz 180Km/h. Temos de por as nossas igual à tua

ab,
Tarz

ainda bem trabalhem para isso

V

A do Transsouto está bem afinada, nada mais...

Vai Transouto, não te descozes? Conta-nos lá como o fizeste. . . Please....

è muito fácil, é só rodar o punho e deixar andar

V

Viva pessoal
ñ tenho ainda muitas certezas, quanto ao consumo
...mas apurei que o mínimo foi de 5,6/100k (sem grande rigor claro)
Posso é garantir que faço pelo menos 250k com o depósito cheio.
Faço uma condução despreocupada, mas circulo na A8 e nas voltinhas,
mas reparo que quanto mais "piso" mais ela bébe.

Acho que estou na média, e até a acho que é parecida comigo
" quanbo bebo tb saio caro"
...já agora gostava de saber se usam gasolina 95 ou 98, e qual a melhor,
a mim aconselharam-me 95 e eu usava 98. (mas a este preço até usava 90 se houvesse)

BOAS CURVAS

Uso 95. Razão é porque quando construíram a mota, não havia 98 no mercado.... Sei que pode existir uma boa razão para usar 98, se alguém sabe, explique please.

Pois é malta, quanto a consumos, num dos últimos depósitos fiz média de 7l aos 100, eu sei que é muito, mas foi muita AE.... Quanto à gasolina, eu cá também uso ) 95 otanas, e chega perfeitamente já que as nossas motas foram feitas para funcionar até 91 octanas, como tal estamos a poupar dinheiro....

V

Olá pessoal,

Sei que o problema do consumo é muito importante, quanto mais consome mais se paga.
Tenho andado aqui pela América do Sul e já tenho usado gasolina de todos os tipos e o consumo tem-se mantido sempre dentro do normal.
Mesmo quando passei no Brasil com a gasolina a ter 20% de álcool nao houve alteraçao nos consumos. Só na Bolivia com a gasolina de 85 octanas senti que houve um ligeiro aumento do consumo mas também poderia ser por causa das grandes altitudes.
Na Argentina e Chile normalmente uso a gasolina de 95 octanas mas muitas vezes quando nao há desta meto da de 91 ou 93 e nao noto diferença na prestaçao da moto.
Penso que em Portugal a gasolina de 98 nao justifica a diferença de preço, pois experimentei-a algumas vezes e nao notei nenhuma diferença.
Por aqui a gasolina tem-se mantido em preços à volta de 90 cêntimos no Chile e uns 40 cêntimos na Bolivia (cêntimos de euro ao câmbio actual). Eu sei que seria óptimo termos estes preços em Portugal, por isso vou-me mantendo por aqui.
E o consumo médio da minha moto anda pelos 5 litros aos 100, excepto uma ou outra vez em zonas mais complicadas que exigem mais esforço do motor.

Um abraço (e roam-se de inveja com os preços que encontro),
antonio.q

A minha média em condução mista (cidade, estrada e um pouco de AE) ficou por volta de 5,8l/100kms. Com 14lts fiz 240kms.

Consumos Transalp reais ao Litro...

http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/729-XL_650.html

Mais uma vez se confirma que tudo depnderá do "andamento", visto que existem consumos desde os 5 e tal até aos 7 e tal...

V

Os consumos?... Bem, da minha Transalp são:

Atesto 10€uros, gasto 10€uros

Atesto 15€uros, gasto 15€uros.

miguel sousa escreveu:

Atesto 10€uros, gasto 10€uros

Atesto 15€uros, gasto 15€uros.

Parecem as contas do ...porreiro pá

Parecem as contas do ...porreiro pá

ahahahah

naaaa

o Dignissimo Exmo. Sr. Dr. Prof. Mestre do PIB era Inginheiro Electónico (acho eu) e o Dignissimo Exmo. Sr. Dr. Prof. Mestre Licenciado (que secalhar nem é ) do "porreiro pá" é Civil.



eheheh

gostariam que alguém me tira se me esta duvida ...o seguinte o modelo da Transalp de 98 saiu ate que ano??
qual a capacidade de deposito gasolina??
O modelo seguinte e o actual ???
ainda não consegui saber concretamente os anos das mudanças dos modelos e suas capacidades de deposito ..
acho uma das questões mais importantes a capacidade de fazer mt e mt kilometros

sacavem69 escreveu:gostariam que alguém me tira se me esta duvida ...o seguinte o modelo da Transalp de 98 saiu ate que ano??
qual a capacidade de deposito gasolina??
O modelo seguinte e o actual ???
ainda não consegui saber concretamente os anos das mudanças dos modelos e suas capacidades de deposito ..
acho uma das questões mais importantes a capacidade de fazer mt e mt kilometros

Boas

Vê este link, página 10.

http://www.carlsalter.com/.manuarlz/Honda_XL600.650V.Transalp_XRV750.Africa.Twin_87-02.pdf

Abraço

Pedro

Pedro Marques Alves escreveu:

sacavem69 escreveu:gostariam que alguém me tira se me esta duvida ...o seguinte o modelo da Transalp de 98 saiu ate que ano??
qual a capacidade de deposito gasolina??
O modelo seguinte e o actual ???
ainda não consegui saber concretamente os anos das mudanças dos modelos e suas capacidades de deposito ..
acho uma das questões mais importantes a capacidade de fazer mt e mt kilometros

Boas

Vê este link, página 10.

http://www.carlsalter.com/.manuarlz/Honda_XL600.650V.Transalp_XRV750.Africa.Twin_87-02.pdf

Abraço

Pedro

obrigado