Preciso de uma é da Traseira tirada bem de frente para ver a largura da coisa. Tás a perceber
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Malas Laterais GIVI V35 e respectivos suportes para a Transalp XL 700
sapatilha- 4ª engrenada
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A Mota
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Essa foto eu já tinha pá (essa e outras de outros angulos)
Preciso de uma é da Traseira tirada bem de frente para ver a largura da coisa. Tás a perceber
Preciso de uma é da Traseira tirada bem de frente para ver a largura da coisa. Tás a perceber
Transouto- O Pai do Forum
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Contente Sôr PSM?
Se é pequeno, é porque é pequeno, se é grande, é porque é grande...
Pronto, já está melhor?
V
Se é pequeno, é porque é pequeno, se é grande, é porque é grande...
Pronto, já está melhor?
V
Pereira- Mota ligada
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A Mota
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- Mensagem nº28
Boas
Pessoal eu comprei em Leiria as 41 por 378. os soportes foi made aqui na minha garagem.sapatilha escreveu:Boas Sojoker,Vou moer melhor a ideia.Se optar pelo conjunto da GIVI , compro na Unobike por 398 € o conjunto (260 malas E41 + 138€ suporte PL203)Se optar por adaptar o suporte amovível tenho duas opções: o PLX177 da GIVI (136€ na Unobke) que utiliza uma chave especial ou Quick lock da SW-Moteck (199€) que se desmonta com uma moeda.Bota fotos da tua para eu ver como ficou com as E41 e continuar a moer a minha ideia.Agradeço uma foto (tirada bem de frente) da parte de trás da mota para ver como as malas ficam distanciadas da mota e a largura que ocupam montadas.Obrigado.Abraço.
psm- 3ª engrenada
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Transouto escreveu:Contente Sôr PSM?
Se é pequeno, é porque é pequeno, se é grande, é porque é grande...
Pronto, já está melhor?
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Muito melhor . nem ia conseguir dormir bem só de pensar nisto brincadeira
TRANSALVES- 5ª a Fundo
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Kms: cada vez mais...
Sojoker:
Na minha viagem a Itália com o Varroso ( ) tive oportunidade de "ensaiar" e comparar as V35 (minhas) e as E41 (dele).
Fundamentalmente conclui-se que as E41, além de muito maiores, a sua forma é muito mais rectangular, o que se traduz numa muito melhor arrumação da coisas, além de que, as E 41 permitem abrir a mala por uma portinola que está na parte superior e que dá para aceder ao interior com a mala na vertical... o que é muito prático e evita que se espalhem as tralhas no chão quando se abre a V35 pendurada na mota em vez de deitada no chão... A V35, para mim só tem a vantagem de ser mais bonita... Confesso que só compreias V35 porque são as únicas que dão na minha ventoinha...
Espero ter ajudado...
Na minha viagem a Itália com o Varroso ( ) tive oportunidade de "ensaiar" e comparar as V35 (minhas) e as E41 (dele).
Fundamentalmente conclui-se que as E41, além de muito maiores, a sua forma é muito mais rectangular, o que se traduz numa muito melhor arrumação da coisas, além de que, as E 41 permitem abrir a mala por uma portinola que está na parte superior e que dá para aceder ao interior com a mala na vertical... o que é muito prático e evita que se espalhem as tralhas no chão quando se abre a V35 pendurada na mota em vez de deitada no chão... A V35, para mim só tem a vantagem de ser mais bonita... Confesso que só compreias V35 porque são as únicas que dão na minha ventoinha...
Espero ter ajudado...
sojoker- Mota ligada
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Kms:
TRANSALVES,
Eu já me decidi e foram as E41 felizardas Quem está mais indeciso é o sapatilha.
Segundo me disseram em vários sitios, a GIVI ainda não tem os suportes para a nova Transalp
Mas depois de ver as E41 montadas e de ver as suas potencialidades, fiquei surpreendido e nada arrependido.
Nesta altura já não sei quais prefiro estéticamente... é uma questões de gostos. No entanto, aquelas me parecem mais engraçadas são as originais da Honda, só não gosto das côres (€) que disponibilizam
Eu já me decidi e foram as E41 felizardas Quem está mais indeciso é o sapatilha.
Segundo me disseram em vários sitios, a GIVI ainda não tem os suportes para a nova Transalp
Mas depois de ver as E41 montadas e de ver as suas potencialidades, fiquei surpreendido e nada arrependido.
Nesta altura já não sei quais prefiro estéticamente... é uma questões de gostos. No entanto, aquelas me parecem mais engraçadas são as originais da Honda, só não gosto das côres (€) que disponibilizam
sojoker- Mota ligada
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Kms:
Sapatilha,
Por vários motivos só agora tive um bocadinho para tirar fotos ao que pediste e para as colocar aqui...
Espero que ajude!!
Por vários motivos só agora tive um bocadinho para tirar fotos ao que pediste e para as colocar aqui...
Espero que ajude!!
As fotos podiam estar um pouco melhores... e a mota podia estar um pouco mais limpa... mas foi que se arranjou
Abraço
Abraço
sapatilha- 4ª engrenada
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Kms:
Obrigado Sojoker,
Acabei também por optar pelas E41. Devo recebê-las para a semana.
Encomendei via net na Unobike (AQUI) 260 € o par. Não encontrei melhor preço.
Como não gosto dos suportes fixos optei pelos suportes Quick lock, amovíveis, da SW-Motech.
Quando receber o material e fizer a instalação boto fotos.
Obrigado pelas tuas fotos.
Abraço.
Acabei também por optar pelas E41. Devo recebê-las para a semana.
Encomendei via net na Unobike (AQUI) 260 € o par. Não encontrei melhor preço.
Como não gosto dos suportes fixos optei pelos suportes Quick lock, amovíveis, da SW-Motech.
Quando receber o material e fizer a instalação boto fotos.
Obrigado pelas tuas fotos.
Abraço.
Transouto- O Pai do Forum
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Muito fixes esses suportes sojoker, pelo que me perece não musdate os piscas de local, o que normalmente acontece, correcto?Já nos teus suportes Sapatilha, parece-me que vais ter de alterar a posição dos piscas....
V
V
sojoker- Mota ligada
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Transouto escreveu:Muito fixes esses suportes sojoker, pelo que me perece não musdate os piscas de local, o que normalmente acontece, correcto?Já nos teus suportes Sapatilha, parece-me que vais ter de alterar a posição dos piscas....
V
Sim, os suportes que tenho não são nada maus e não foi necessário mudar os piscas de sitio.
Os suportes que o Sapatilha fala têm a vantagem de se puderem tirar... não fazia ideia que era preciso alterar de posição os piscas!!
Transouto- O Pai do Forum
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não fazia ideia que era preciso alterar de posição os piscas!!
pois, se vires a foto, eles estão alterados...
V
sapatilha- 4ª engrenada
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É como diz o Souto:
com os suportes amovíveis da SW- Motech temos de alterar os piscas traseiros no entanto tem as seguintes vantagens para além naturalmente de, ao serem amovíveis, mantêm a estética da mota quando não usamos as malas:
* São mais próximos do corpo da mota logo com as malas colocadas a largura total da mota fica inferior do que com os suportes fixos.
* Todos os acessórios para fixar os piscas nas novas posições (mais atrás) vêm todos incluídos com os suportes e é muito fácil proceder à sua alteração.
* Como os piscas recuam mais, com as malas colocadas, ficam mais visíveis para quem circula atrás, não ficam tão entados entre a mota e as malas.
Assim que tiver oportunidade coloco aqui fotos dos suportes, malas e reposicionamento dos piscas para verem.
com os suportes amovíveis da SW- Motech temos de alterar os piscas traseiros no entanto tem as seguintes vantagens para além naturalmente de, ao serem amovíveis, mantêm a estética da mota quando não usamos as malas:
* São mais próximos do corpo da mota logo com as malas colocadas a largura total da mota fica inferior do que com os suportes fixos.
* Todos os acessórios para fixar os piscas nas novas posições (mais atrás) vêm todos incluídos com os suportes e é muito fácil proceder à sua alteração.
* Como os piscas recuam mais, com as malas colocadas, ficam mais visíveis para quem circula atrás, não ficam tão entados entre a mota e as malas.
Assim que tiver oportunidade coloco aqui fotos dos suportes, malas e reposicionamento dos piscas para verem.
sapatilha- 4ª engrenada
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Boas Pessoal,
Conforme combinado deixo aqui as fotos da minha ultima aquisição: a colocação das malas laterais.
Por não gostar de ver a moTA com os "ferros" pendurados quando não têm as malas colocadas optei, como tinha dito,
pelo suportes amovíveis da SW-Moteck: Suportes Quick Lock.
Vantagens:
* Colocam-se e tiram-se em 5 segundos com uma simples moeda,
mantendo assim a estética da mota quando não queremos usar as malas.
* Apenas ficam visíveis 3 pequenas patilhas de cada lado onde se vão
montar os suportes:
- um no apoio de pés do pendura:
- outro por debaixo do banco e por detrás da chapa de matrícula:
Com os suportes pré-montados (imperceptíveis):
Com os suportes colocados: (estranho não é ?)
Para as malas optei pelas GIVI com abertura lateral: E41- KEYLESS
2 vezes 41 litros= 82 litros de carga:
mais 46 litros do Top Case = 126 litros ....
..... Mariaaaa achas que chega....... hein!.... tava a ver que não....
Aproveitei a compra das malas na Unobike e mandei vir umas fitas
reflectoras para as rodas: prateadas que reflectem em branco:
FitaReflectora
Mais visibilidade = mais segurança
Conforme combinado deixo aqui as fotos da minha ultima aquisição: a colocação das malas laterais.
Por não gostar de ver a moTA com os "ferros" pendurados quando não têm as malas colocadas optei, como tinha dito,
pelo suportes amovíveis da SW-Moteck: Suportes Quick Lock.
Vantagens:
* Colocam-se e tiram-se em 5 segundos com uma simples moeda,
mantendo assim a estética da mota quando não queremos usar as malas.
* Apenas ficam visíveis 3 pequenas patilhas de cada lado onde se vão
montar os suportes:
- um no apoio de pés do pendura:
- outro por debaixo do banco e por detrás da chapa de matrícula:
Com os suportes pré-montados (imperceptíveis):
Com os suportes colocados: (estranho não é ?)
Para as malas optei pelas GIVI com abertura lateral: E41- KEYLESS
2 vezes 41 litros= 82 litros de carga:
mais 46 litros do Top Case = 126 litros ....
..... Mariaaaa achas que chega....... hein!.... tava a ver que não....
Aproveitei a compra das malas na Unobike e mandei vir umas fitas
reflectoras para as rodas: prateadas que reflectem em branco:
FitaReflectora
Mais visibilidade = mais segurança
sojoker- Mota ligada
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sapatilha escreveu:
Vantagens:
* Colocam-se e tiram-se em 5 segundos com uma simples moeda,
mantendo assim a estética da mota quando não queremos usar as malas.
* Apenas ficam visíveis 3 pequenas patilhas de cada lado onde se vão
montar os suportes:
Oi Sapatilha!
Confesso que não me desagrada ver os suportes montados sem as malas, mas também tenho que confessar que sem eles a mota fica mais leve em todos os níveis.
Realmente os suportes são muito porreiros!!
sapatilha escreveu:
2 vezes 41 litros= 82 litros de carga:
mais 46 litros do Top Case = 126 litros ....
Como sabes também optei pela E41 e também tenho a V46. 126 litros é muita fruta!!
Ainda só usei as malas completamente cheias 1 vez. Comprei aqueles sacos interiores o que torna muita mais fácil a tarefa de colocar roupa ou o que quer que seja dentro das malas. Monto-as na mota vazias e depois é meter lá para dentro os sacos cheios de tralha. Muito fixe também!!
Fizeste boa escolha sem dúvida.
Abraço
Última edição por sojoker em Qua 17 Fev 2010, 23:15, editado 1 vez(es)
Transouto- O Pai do Forum
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Boas Sapatilha, a única coisa que não gosto nos suportes são mesmo os euros.... de resto, five
A fita reflectora, por acaso reparei, ficou porreiro....
V
A fita reflectora, por acaso reparei, ficou porreiro....
V
carlos silva- Mota ligada
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boas, tenho seguido o forum com atençao e tambem tou a pensar adquirir as malas para a TA 700, e queria saber se as que estao na foto sao as da honda ou as giwi 35, obrigadoTransouto escreveu:
Vê lá se ajuda
sojoker- Mota ligada
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carlos silva escreveu:
boas, tenho seguido o forum com atençao e tambem tou a pensar adquirir as malas para a TA 700, e queria saber se as que estao na foto sao as da honda ou as giwi 35, obrigado
Olá Carlos!
As malas da foto são as E41 da GIVI.
Iniciei este tópico porque as malas que queria meter na minha mota eram exactamente essas GIVI V35 que falas. Talvez o título devesse ser alterado... Depois vi que talvez fosse difícil ter as V35 na TA700... (provavelmente nao é impossível). As malas da Honda são muito parecidas com as V35 mas julgo terem um pouco menos capacidade, já não me recordo!
Entretanto tanto eu como o sapatilha optámos pelas E41 que não são nada más!
Qualquer coisa apita.
Abraço
carlos silva- Mota ligada
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antes de mais obrigado, olha e nao sao muito largas as e41?, passamos bem pelas filas de transito? se pudesses nao dava para por uma foto com as malas colocadas, uma foto de traseira e de frente, se desse agradecia! ficava com uma ideia mais correcta, e o preço? com o suporte e tudo?sojoker escreveu:carlos silva escreveu:
boas, tenho seguido o forum com atençao e tambem tou a pensar adquirir as malas para a TA 700, e queria saber se as que estao na foto sao as da honda ou as giwi 35, obrigado
Olá Carlos!
As malas da foto são as E41 da GIVI.
Iniciei este tópico porque as malas que queria meter na minha mota eram exactamente essas GIVI V35 que falas. Talvez o título devesse ser alterado... Depois vi que talvez fosse difícil ter as V35 na TA700... (provavelmente nao é impossível). As malas da Honda são muito parecidas com as V35 mas julgo terem um pouco menos capacidade, já não me recordo!
Entretanto tanto eu como o sapatilha optámos pelas E41 que não são nada más!
Qualquer coisa apita.
Abraço
sojoker- Mota ligada
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Carlos,
Como podes ver pelas fotos que tanto eu como o Sapatilha colocámos, as mota com as malas fica um pouco mais larga, sim! Mas também fica com as V35... talvez um pouco menos, mas fica.
Eu nunca ando com elas montadas a não ser que vá fazer uma viagem maior ou precise por algum motivo. Sinceramente, quando estou com elas na mota, mal as sinto, de tal maneira que já por várias vezes ia batendo nos enlatados... tem que se ter atenção, mas é uma questão de hábito.
Andares com elas montadas e andar todos os dias com elas no trânsito é capaz de ser cansativo e não deves conseguir passar muitas vezes...
Esta semana deve ser complicado meter mais fotos (vou estar fora) mas depois posso tentar.
Em relação ao preço, se fizeres como o Sapatilha consegues poupar uns trocos. Eu como não sabia gastei um pouco mais... tudo já com os suportes e montagem ficou-me por cerca de 500€
Abraço
Como podes ver pelas fotos que tanto eu como o Sapatilha colocámos, as mota com as malas fica um pouco mais larga, sim! Mas também fica com as V35... talvez um pouco menos, mas fica.
Eu nunca ando com elas montadas a não ser que vá fazer uma viagem maior ou precise por algum motivo. Sinceramente, quando estou com elas na mota, mal as sinto, de tal maneira que já por várias vezes ia batendo nos enlatados... tem que se ter atenção, mas é uma questão de hábito.
Andares com elas montadas e andar todos os dias com elas no trânsito é capaz de ser cansativo e não deves conseguir passar muitas vezes...
Esta semana deve ser complicado meter mais fotos (vou estar fora) mas depois posso tentar.
Em relação ao preço, se fizeres como o Sapatilha consegues poupar uns trocos. Eu como não sabia gastei um pouco mais... tudo já com os suportes e montagem ficou-me por cerca de 500€
Abraço
Fabião- 5ª a Fundo
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Kms: os suficientes
Ora bons dias,
Andei a procura de malas para a minha ultima aquisição (sim a XL 700VA), no stand sugeriram-me logo as V35, confesso que nem vim ao forum informar-me das situações que por aqui tinham acontecido.
Encomendei então as V35 e seus respectivos suportes. Fui fazer a revisão dos 1000 Km's e pedi para me montarem suportes e as ditas malas, qndo me informam que as V35 não podem ser montadas na XL 700 visto que não há suporte para a dita. Sugeriram-me então as E41.
Fui ao stand e lá veio aquela cantiga do costume, que " nós não temos a culpa, nem o sr... bla bla bla" Na Motorway eles suportaram a diferença de custo entre as malas, visto terem-me vendido uma coisa e só ser possível outra, no entanto o erro começa na GIVI (it) e os importadores não se informam. A Motoni não tinha informado até então a Motorway de que seria até então impossível montar as V35 na XL 700.
Resumindo: quem andar a procura de malas para qualquer XL 700, esqueça as V35 dado que não há suportes aplicáveis à mota ( e no site diz que há), a hipótese mais barata dentro de malas rígidas é as E41.
Abraços
Fabião
Andei a procura de malas para a minha ultima aquisição (sim a XL 700VA), no stand sugeriram-me logo as V35, confesso que nem vim ao forum informar-me das situações que por aqui tinham acontecido.
Encomendei então as V35 e seus respectivos suportes. Fui fazer a revisão dos 1000 Km's e pedi para me montarem suportes e as ditas malas, qndo me informam que as V35 não podem ser montadas na XL 700 visto que não há suporte para a dita. Sugeriram-me então as E41.
Fui ao stand e lá veio aquela cantiga do costume, que " nós não temos a culpa, nem o sr... bla bla bla" Na Motorway eles suportaram a diferença de custo entre as malas, visto terem-me vendido uma coisa e só ser possível outra, no entanto o erro começa na GIVI (it) e os importadores não se informam. A Motoni não tinha informado até então a Motorway de que seria até então impossível montar as V35 na XL 700.
Resumindo: quem andar a procura de malas para qualquer XL 700, esqueça as V35 dado que não há suportes aplicáveis à mota ( e no site diz que há), a hipótese mais barata dentro de malas rígidas é as E41.
Abraços
Fabião
Transouto- O Pai do Forum
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Pois , mas o que nós queremos é ver a dita nova 700... e queremos festejar a nova aquisição....
As malas são apenas pormenor...
V
As malas são apenas pormenor...
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sojoker- Mota ligada
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Pois é Fabião...
Quando iniciei este tópico foi exactamente por me ter apercebido desse "problema".
Também preferia as V35. Creio que estéticamente ficam melhores na XL700 mas olha que as E41 não ficam nada mal também. Já para não falar nos 6x2 litros a mais que as E41 têm, bem como a portinhola com código que dá imenso jeito para tirar pequenas coisas das malas.
Além disso é uma coisa para ser usada de tempos em tempos.
No feriado de 10 junho fui ao Gerês e as malas deram mesmo muito jeito!! Cabe "sempre" mais qualquer coisa.
Vais ver que não te vais arrepender!!
Já agora, inicialmente tinha pensado comprar a mota na Motorway e até tinha tudo mais ou menos tratado. E nessa altura também me disseram que as V35 davam perfeitamente na XL700, até me recomendaram essas malas. Coisa que a Motosado (local onde acabei por comprar a mota) já não o fez, tendo recomendado logo as E41...
Abraço
Quando iniciei este tópico foi exactamente por me ter apercebido desse "problema".
Também preferia as V35. Creio que estéticamente ficam melhores na XL700 mas olha que as E41 não ficam nada mal também. Já para não falar nos 6x2 litros a mais que as E41 têm, bem como a portinhola com código que dá imenso jeito para tirar pequenas coisas das malas.
Além disso é uma coisa para ser usada de tempos em tempos.
No feriado de 10 junho fui ao Gerês e as malas deram mesmo muito jeito!! Cabe "sempre" mais qualquer coisa.
Vais ver que não te vais arrepender!!
Já agora, inicialmente tinha pensado comprar a mota na Motorway e até tinha tudo mais ou menos tratado. E nessa altura também me disseram que as V35 davam perfeitamente na XL700, até me recomendaram essas malas. Coisa que a Motosado (local onde acabei por comprar a mota) já não o fez, tendo recomendado logo as E41...
Abraço
antonio neto- 1ª engrenada
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- Mensagem nº48
Malas E41 Givi
sapatilha escreveu:Obrigado Sojoker,
Acabei também por optar pelas E41. Devo recebê-las para a semana.
Encomendei via net na Unobike (AQUI) 260 € o par. Não encontrei melhor preço.
Como não gosto dos suportes fixos optei pelos suportes Quick lock, amovíveis, da SW-Motech.
Quando receber o material e fizer a instalação boto fotos.
Obrigado pelas tuas fotos.
Abraço.
Boas,
Sapatilha, estava a ler as tuas mensagens e de alguns companheiros, e vi que optaram pelas E41, estive a ver o site da Unobike, o valor do "juego de malas é 198,78€ ( http://www.unobike.com/detalle.php?ref=E41 ).
Ora muito bem,a diferença de preços é brutal, isto mais os suportes ( http://www.unobike.com/detalle.php?ref=PL203 ) de 97,73€ da cerca 300€!
Em relação a montagem, foste tu que fizeste ? é simples? Presumo que,com os respectivos manuais não haverá problemas...
Pedia a vossa ajuda, os suportes são estes correcto? é necessario mais algum tipo de acessorio?
Penso que a nivel de pagamentos não ha stress, acho ate existe a possibilidade de pagar no acto da entrega.
aquele abraço a todos
A neto
Jardel- 3ª engrenada
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sim, os suportes laterais sao esses mesmo PL203. e a montagem é fácil. sou capaz de também mandar vir umas, mas gostava mais em aluminio, mas não há muito "tempo" para umas dessas... ehehe
abrç
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Boas.
Jardel, as de alumínio não são assim tão caras. Ficam +/- ao mesmo preço dessas Givi. Tens as malas Alpos de alumínio na Landparts e as 2 malas ficam +/- por 200€. Ficam é a faltar os suportes para elas. Penso é que os suportes da Givi não se possam usar com as malas de alumínio, por causa do peso. Não sei é se é por causa do peso que as malas possam transportar ou se é o peso das malas de alumínio mais a carga que possam transportar. Isto que eu estou a falar, foi o que eu li num fórum. Não sei se é verdade ou não.
Eu também quero comprar umas malas de alumínio e as Alpos vão ser a minha escolha, mas ainda não sei de quantos litros para cada lado. Na altura logo vejo. O suporte para elas é que ainda ando na duvida. Não queria estar a comprar o da Givi e depois ele não ser compatível com as malas ou alguma coisa ceder por esforço ou peso
Boas curvas
Jardel, as de alumínio não são assim tão caras. Ficam +/- ao mesmo preço dessas Givi. Tens as malas Alpos de alumínio na Landparts e as 2 malas ficam +/- por 200€. Ficam é a faltar os suportes para elas. Penso é que os suportes da Givi não se possam usar com as malas de alumínio, por causa do peso. Não sei é se é por causa do peso que as malas possam transportar ou se é o peso das malas de alumínio mais a carga que possam transportar. Isto que eu estou a falar, foi o que eu li num fórum. Não sei se é verdade ou não.
Eu também quero comprar umas malas de alumínio e as Alpos vão ser a minha escolha, mas ainda não sei de quantos litros para cada lado. Na altura logo vejo. O suporte para elas é que ainda ando na duvida. Não queria estar a comprar o da Givi e depois ele não ser compatível com as malas ou alguma coisa ceder por esforço ou peso
Boas curvas
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