LAVAR CARA TRANSALP

Zeus se necessitas de informação tecnica sobre a TA, visita o topico:

http://www.forumtransalp.com/t3070-manuais-tecnicos-para-a-transalp#47007

Cumpts.

Até estou gago dos olhos!!!

Pergunto eu:

- Essa maravilha que tu fizeste com as jantes...é dificil?

Podes descrever o que tenho que fazer para pôr as minhas assim...

Em duas palavras:

Não sou apologista de alterar a configuração das motas ou carros aliás ate sou contra os tuning/Chips/ponteiras de rendimento...
Mas relativamente as jantes não tive opção, os raios embora com ferrugem estavam bons (não tinham folgas nem estavam partidos). Qualquer hipótese passava por ter que mandar em raiar e pintar pois muito que li não conseguia nada semelhante ou comprava uns aros novos.
Pintar da cor igual Akront tive um certo receio pois podia não ficar igual e de ficar uma borrada.
Segundo li o Akront é uma preparação muito difícil de fazer.
Se pudesse nunca tinha pintado mas não me restava hipóteses e optei por pintar de preto.
Os aros foram pintadas com tinta de carro (676-PRETO NACARADO), o pior foi tirar aquele AKRONT para que possa receber a tinta (Acido/Decapante/muito esfrega).

Eu não gosto de exageros, nem sou adepto de transformismos exagerados, por outro lado e quando as alterações são no intuito de melhorar o aspecto, até as próprias marcas o fazem , temos 600 com jantes douradas e com jantes cinza, com a 700 até já vemos jantes iguais às tuas, por isso não acho mal a mudança que fizeste.

Agora continuo com uma dúvida, nas fotos que postaste das jantes, aparece uma com a roda toda "engessada" exceptuando os raios e na seguintes já vemos a jante de preto, ou seja tiraste o pneu para a decapar e pintar ou não?

até porque mais dia menos dia vou ter que mudar as borrachas e assim faço esse upgrade nessa altura!

Quanto mais olho para elas, mais gosto...até me dá vontade de "cuspir" nas minhas jantes douradas!!!

Se não for pedir muito, descrevias essa operação de modo mais pormenorizado, para eu e para mais gajos com bom gosto, termos oportunidade de embelezar os sapatos!!!

Ao vivo as jantes estão muito melhor. Ainda não consegui ver ao vivo a mota toda montada .

Faustino

Boas!!!
Estou sem palavras...
Uma autêntica Fénix dos tempos modernos!
Conseguiste restaurar-lhe a sua velha glória!
Venho pouco ao forum por falta de tempo e só agora dei com o teu tópico.
A MoTa ficou Extraordinária,mesmo muito bonita.
Os meus parabéns.
Gostaria de ter a Honra de ver a tua mota ao vivo e a cores.


Cumprimentos

e para verem que uma transalp resiste ate a corrosão
ganda mota
veio para fiicar

Já fiz alguns km inclusive a concentração de Faro. Tinha o escape que nem sei a marca mas é um escape que a mota ficava com mais alma, acho que sobe mais rápido de rotação e depois tinha um grito de respeito que todos que circulavam perto a ouviam.
Mas tenho um princípio de alem de estimar e cuidar é na tentativa de manter a originalidade. Adquiri o escape de origem, não é novo mas ficou bom.
Hoje nas motas modernas além de terem normas mais exigentes (normas ambientais e poluição) as marcas primam por serem dóceis e confortáveis e nisso ela ficou, agora também espero que venha a diminuir os consumos pois estava a beber mais que eu.

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Mas já estou com saudades (isto é um contra-senso). Acho que estou a mentalizar-me.
Vamos ver por quanto tempo.


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Fica bem mais confortável com o de origem e a meu ver mais Transalp.

Cumprimentos
Faustino

Eu também sou apologista da origem, como tal gosto mais do escape específico...

V

Amigo ainda nao conhecia este teu trabalho. Muitos parabens! Decerto que ha muitos mecanicos que gostariam de o conseguir fazer com tamanha perfeição e bom gosto.
Desfruta bem da tua Lili
Boas curvas!

Excelente trabalho, também não conhecia. Parabéns!

Uau!!
Quando vi o titulo do tópico pensei: "portanto, aqui devem explicar como fazer uma lavagem correcta para ajudar na manutenção, bla, bla..."
Qual quê?!?!?! Isto é quase uma obra de arte!!
Mecânica não é comigo. Só para trocar os piscas traseiros da minha já tive que estar a olhar para os parafusos para ver de onde os tinha tirado!! E esticar a corrente?? Xiiiii...é trabalho para uma tarde! (ou quase) lol
Muitos parabéns pelo excelente trabalho!

Deixa-me dizer que também vejo o trabalho que fiz e dá-me um enorme prazer mas também posso dizer que durante o mesmo dei comigo a pensar porque que estava a fazer aquilo, deixando a família e com muitas duvidas no resultado final.
Mas hoje dou com muito bem empregue o tempo despendido.
Ainda tenho algumas intervenções a fazer mas agora nos plásticos mas não tenho encontrado nada na net a preços aceitáveis.
Tenho um grande gosto neste hobby. Estou a pensar num futuro em vir a comprar um datsun e de o vir a recuperar.

Zeus escreveu: Deixa-me dizer que também vejo o trabalho que fiz e dá-me um enorme prazer mas também posso dizer que durante o mesmo dei comigo a pensar porque que estava a fazer aquilo, deixando a família e com muitas duvidas no resultado final.
Mas hoje dou com muito bem empregue o tempo despendido.
Ainda tenho algumas intervenções a fazer mas agora nos plásticos mas não tenho encontrado nada na net a preços aceitáveis.
Tenho um grande gosto neste hobby. Estou a pensar num futuro em vir a comprar um datsun e de o vir a recuperar.

Só mesmo com grande gosto é que se faz um trabalho destes. Imagino quando estavas de volta da mota, alguma coisa a correr mal (há sempre coisas a correrem mal), olhares para a mota e veres tudo desmanchado... só com muito vontade é que não se desiste.
Eu comecei um vez a tentar tirar a carnagem da minha. Na altura na garagem onde pudesse deixar a mota desmanchada. Assim que comecei a ver a quantidade de parafusos que aquilo tinha, e não tendo ninguém para me ajudar caso fosse preciso, desisti logo.
Eu uso a mota para ir trabalhar por isso não convém correr o risco de ficar com ela parada por uns dias. (ainda por cima se for por alguma parvoíce minha)

A minha mota está muito longe de precisar que a desmonte, mas invejo a malta que tem uma Garagem onde se possa fazer tal trabalho. Parabéns pelo cuidado que tens com a mota.

Zeus escreveu: Deixa-me dizer que também vejo o trabalho que fiz e dá-me um enorme prazer mas também posso dizer que durante o mesmo dei comigo a pensar porque que estava a fazer aquilo, deixando a família e com muitas duvidas no resultado final.
Mas hoje dou com muito bem empregue o tempo despendido.
Ainda tenho algumas intervenções a fazer mas agora nos plásticos mas não tenho encontrado nada na net a preços aceitáveis.
Tenho um grande gosto neste hobby. Estou a pensar num futuro em vir a comprar um datsun e de o vir a recuperar.

Zeus,

Como eu te compreendo!
Na verdade, durante estas intervenções que fazemos as nossas máquinas, há momentos em que nos damos a refletir "no que me fui meter!"...
Mas também é verdade, quando saímos de uma intervenção, começamos logo a pensar qual será a próxima necessária.
Para quem gosta de restauros, isto é tao viciante, como andar de mota.

p.s.
o segredo para o sucesso, destes trabalhos é ter calma, e fazer os trabalhos sem pressa!

DRAKER escreveu:
Zeus,

Como eu te compreendo!
Na verdade, durante estas intervenções que fazemos as nossas máquinas, há momentos em que nos damos a refletir "no que me fui meter!"...
Mas também é verdade, quando saímos de uma intervenção, começamos logo a pensar qual será a próxima necessária.
Para quem gosta de restauros, isto é tao viciante, como andar de mota.

p.s.
o segredo para o sucesso, destes trabalhos é ter calma, e fazer os trabalhos sem pressa!

Sem dúvida mas garanto que o prazer de poder andar na mota que fomos nós que intervencionamos conseguimos dar valor acrescido.
Sempre que vamos sair de mota é como se estivesse a sair do stand com 0 KM pois sabemos dar valor às nossas coisas.
Quando comprei esta mota achei como era possível alguém deixar chegar ao ponto em que estava e depois de o já ter dito aqui nesta mesma pagina enviei um Link ao antigo proprietário para a poder acompanhar na sua recuperação e referi-lhe que se alguma palavra dita que não me interpretasse mal.
Mas não sei como é possível determinadas pessoas não estimarem o que têm mas os tempos estão a mudar.

Alguma coisa que precises manda e boa sorte para o meu classico

Como o Brunhosa diz "È preciso ter calma não dar o corpo pela alma"

.

Tem sido surpreendente os pedidos de troca, embora tenha a intenção só de venda.
Não deixarei de considerar uma troca mas só por uma TA 700 !!!!!

Fazes muito bem !
Bom negocio !

E bem linda que ela está.Ainda não é desta que vou investir mas estaria aqui uma boa opção para mim...


Um abraço e boas transalpadas

.

Fiquei maravilhado com a intervenção...
Muitos parabéns ...

O que eu dava para fazer uma coisa assim na minha azulinha....

Faustinoooooooo ......

Boa tarde,

Só para confirmar Zeus, a tua Transalp era esta?



https://i.servimg.com/u/f62/19/64/90/78/img_2014.jpg



Alecrim