O inicio da minha obra.

Essa pintura tem um grande problema .... É linda de mais parabéns

Só tenho a dizer:

FAMEL

muito bom trabalho!!

Linda!! São as cores que mais gosto de ver nas 600 pós restyling, e as brancas nas primeiras 600.

Parabéns pelo excelente bom gosto!

Lindissima...

Carissimo!
Parabens pela pintura!
Só uma pergunta, já que também ando de spray na mão... como fizeste com os autocolantes?

Abraço e uma vez mais, parabéns!

Moi Même

Se queres originais so na honda. Baratinhas........

Há um site, onde os podes mandar vir por 30€ , se nao estou em erro .

De momento, nao tenho aqui a mão , mas depois coloco aqui

Boas,os "toclantes",foram feitos por um tipo que personaliza viaturas.https://www.facebook.com/cycoalex
A faixa azul mais claro não é autocolante,é pintura.

Desculpem o off topic, mas fica aqui algo que pode ser util:

http://eshop-stickers.com/node/577
http://www.autocollants-moto.fr/9-stickers-honda

Excelente Silvestre, adorei a qualidade da pintura estrou ansisoso por ver as fotos da moto devidamente montada e ainda mais curioso de ver a máquina ao bibo....

V

F........ !!!!

epá, sinceramente faltam-me palavras para adjectivar a mota !!!

está nova e LINDA !!!

silvestre : podes levar a minha par aa tua casa e fazer-lhe o mesmo quando acabares a tua ? ehehehe

epá, eu se tivesse a mota assim como a tua já está (e ainda vai ficar melhor depois de toda montada) metia-a na sala !!!

está FANTÁSTICA !!!!


RainMaker

Os meus maiores Parabéns pela dedicação a esta bela mota! está a ficar uma trabalho exelente! dá gosto ver este tipo de trabalhos, o amor e dedicação! continuação de uma boa finalização!

Abraço e bons km's!

RainMaker escreveu:...
epá, eu se tivesse a mota assim como a tua já está (e ainda vai ficar melhor depois de toda montada) metia-a na sala !!!
...

atenção que não estou a ser irónico ! só de a ver despida e as carenagens ao lado ficava mesm ocom vontade de a meter na sala em exposição, está espectacular de mais mesmo !!!

Pessoal muito obrigado a todos,pelos comentarios.

Isto são coisas que para se fazerem é preciso tempo,e muita paciência e dedicação.
Eu já tinha tido uma experiencia anterior com um "jipe" antigo em que tambem foi todo desmontado e restaurado,foram 9 anos de volta dele.

É muito giro fazer um trabalho destes ,por mim passava o dia enfiado na garagem mas não dá porque tambem existe um emprego uma mulher um filho uma casa e muitos outros factores que por vezes têm prioridade em relação as motos e aos carros.

Esta moto deu-me um prazer especial porque eu ja tinha tido uma transalp em 1995,companheira de muitas viagens,e esta de certa forma vem preecher essas saudades.
Quanto á pintura não está perfeita,os autocolantes não estavam a colaborar "uma bolhita aqui outra ali" emfim,com o barulho das luzes ninguem nota e para uma pintura feita na garagem está bem boa.
Em breve meto fotos dela toda montada,falta só pintar a parte frontal que ainda não tive tempo.
Vou tentar ter a moto pronta até ao dia da "transcaldeirada",não posso ir á "bucha",porque estou a trabalhar até ás 15.30,mas se o almoço se prolongar sou capáz de ir ter com o pessoal.
Um abraço a todos.

Grande Silvestre

Isso é que era , ias beber uma com a Malta e assim ficávamos todos de volta da tua maquina


Aparece !

Mais umas vez é de tirar o chapéu.

Se puderes tira-me as seguintes duvidas:
Referência da cor do quadro
A tinta das carenagens é à base de água?
Marca do verniz?
O preto dos aros é brilho directo?



Cumprimentos
Faustino

silvestre escreveu:..
Isto são coisas que para se fazerem é preciso tempo,e muita paciência e dedicação.
...

e SABER !!! eu depois de tirar 5/6 parafusos, anilhas e porcas já não sabia onde é que pertenciam de certeza, quanto mais meter tudo num balde como te vi fazer e depois montar tudo certinho, acho que nem numa vida inteira conseguia voltar a montar tudo de volta !!!

RainMaker

Boas,se no fim sobrarem parafusos,é porque de certeza que estavam a mais !!
Amigo faustino,as tintas utilizei nenhuma é da HONDA,mas então é assim:
-cinza das carnagens:é uma tinta da AUDI (AKOYAS SILVER)cod.7AU.Y7H,C1-896,C1-992,LY7H
-preto dos aros: é um esmalte sintetico brilhante da BARBOT
-verniz: car repair sistem,STARLACK HS-LOW VOC 400,com endurecedor rapido.
Quanto á tinta do quadro não te posso dar a ref.porque foi uma mistura de tintas que fiz até ficar parecido com o que queria,tál como a que utilizei na faixa azul das laterais.(tudo tintas convencionais) os metalizados de tinta de água são a pior merd..... que inventaram,e eu não me dou muito bem com isso.
Espero ter ejudado.

Já na reta final da minha obra,mas ainda umas coisitas por fazer,meter as proteções das mãos,os espelhos,a bomba e a manete do travão(que está partida)uma bateria nova,e trocar oleo de suspensão, de motor, velas mais alguns pormenores (possivelmente trocar o banco,pois foi estofado mas está muito danificado) para a minha TA começar uma vida nova.
"NINGUEM DIZ QUE TEM 26 ANOS"

Ficam umas fotos do antes e depois.


ANTES:


DEPOIS:


ANTES:


DEPOIS:



ANTES:



DEPOIS:



ANTES:



DEPOIS:



ANTES:



DEPOIS:

Boas, Amigo Silvestre !

Desde já os meus Parabéns pelo excelente trabalho !

Parabéns pela dedicação a essa Transalp !!

Um !!

Foscasse! Excelente trabalho! Excelente Bom gosto!
Parabens!

Silvestre,

Tudo se resume a uma palavra " espectáculo "

P.s.
O teu amortecedor traseiro esta afinado para o máximo !? Pergunto isto, porque a traseira da tua Mota , parece um pouco mais alta do que o normal.

Quanto ao banco, na verdade, merecia estar com o mesmo nível de qualidade que a restante Mota .

Deixo aqui uma ideia : http://www.jn-seatcovers.com/?page_id=197&nggpage=7

P.s. 2

Domingo aparece para lá para uma

Excelente trabalho e dedicação!!
...isto é mesmo amor á máquina!!! está espetacular, o trabalho ñ conta quando se faz com prazer e com este resultado!!
...curte a máquina q deve estar danadinha para rolar!!!
Parabens tb pelo conhecimento e pela partilha!!

Abraço

Mais uma vez Parabéns!!

Estou sem palavras!! mas só consigo dizer uma coisa.."Estou maravilhado"

Obrigado a todos,espero em breve poder comparecer nos passeios do forum.
Amigo DRAKER,de facto está um pouco mais alta,mas na realidade nas fotos ainda parece mais alta e tambem porque está no descanso.
Ela estava com a suspensão um pouco pasmada,e a trás apertei duas ou três voltas na "porca",e na suspensão da frente substitui os casquilhos metalicos por outros com mais 1,5cm.
Mas acho que quando começar a andar com ela vai baixar um pouco,vai ao lugar.
Quanto ao banco obrigado pela dica,era mais ou menos isso que tinha na ideia mas para já ainda não,vai ser a proxima aquisição depois de por a moto a andar.
No dia 26 gostava de ir ter com a malta,mas só saio do trabalho as 16.00 horas,e tambem não sei se já tenho a bomba de travão.(porque está partida no suporte da manete e ainda não sei se consigo arranjar maneira de soldar aquilo,ou então vou ter que comprar outra bomba.)
Logo se vê.