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Cou escreveu:Boas
Eu uso LUVAS BKS SUNRISE
http://www.masac.pt/motociclismo/familias2_list.htm?id=6&parent=209#conteudo
Até a data não senti frio, quando vou para a neve levo estas luvas, faço bolas bonecos ao fim 2 horas nunca senti as mãos molhadas nem frias
FALP escreveu:Acho que eram as luvas que tive até agora de inverno...
As minhas eram boas, usei-as quase 4 anos... acabavam por humedecer à chuva forte, mas não sei se eram exactamente iguais...Barroso-VStrom escreveu:FALP escreveu:Acho que eram as luvas que tive até agora de inverno...
Não eram boas?
Barroso-VStrom escreveu:acabei por ir para Cantanhede este fim de semana e aproveitei e dei um saltinho à MASAC.
sacavem69 escreveu:Barroso-VStrom escreveu:acabei por ir para Cantanhede este fim de semana e aproveitei e dei um saltinho à MASAC.
Algum companheiro me sabe explicar onde fica essa loja exactamente ????
sacavem69 escreveu:Barroso-VStrom escreveu:acabei por ir para Cantanhede este fim de semana e aproveitei e dei um saltinho à MASAC.
Algum companheiro me sabe explicar onde fica essa loja exactamente ????
Barroso-VStrom escreveu:sacavem69 escreveu:Barroso-VStrom escreveu:acabei por ir para Cantanhede este fim de semana e aproveitei e dei um saltinho à MASAC.
Algum companheiro me sabe explicar onde fica essa loja exactamente ????
Se fores na direcção de Cantanhede para a praia de Mira passas por lá. É na 3ª rotuda à saida de Cantanhede (já parecem as indicações de Viseu!)
Estive a ver que as minha são as STS Drystar... (rotas após 3 1/2 anos de uso nos punhos da TA...).Barroso-VStrom escreveu:FALP escreveu:Acho que eram as luvas que tive até agora de inverno...
Não eram boas?
artur escreveu:Joao Pontes Pereira escreveu:
- Punhos da Oxford: comprei para a minha anterior Pan 1100, na Motoponto, na altura custaram 60 euros. Depois, se se tem jeito e tempo, é fácil de montar; se não, paga-se uma horita de mão-de-obra, que foi o meu caso.
Acabei de montar os meus (o meu mecanico tambem tem uma Pan e punhos Oxford). Há um problema na Varadero: tem um volante muito comprido, pelo que os cabos que vem de origem com os punhos são curtos. Ou se faz uns acrescentos, ou se muda a cablagem toda para uns cabos maiores. Eu optei por esta segunda opção, o que incrementou a mão de obra (além do material extra). Para os cabos passarem como deve ser e tal tambem convem tirar o deposito e passá-los por baixo. Penso que na TA o problema será exactamente o mesmo.
Em resumo: ou tiram uma tarde para a bricolage, ou a conta é mais que uma hora de mão de obra.
Mesmo assim, paguei 75 da instalação/cablagem maior e 50 dos punhos, ficando o total em 125.
Com a protecção de deposito na varadero, e com o cabo extra que vai ao punho, já me aconteceu tambem o acelerador prender quando se vira por completo o volante. Mas acho que isto não há nada a fazer (ou teria de subir o volante um pouco).
Artur
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