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Frederico Santos escreveu:Bom eu uso o da IPONE branco (mas existe em mais cores inclusive o transparente), e ate agora estou a gostar dele, dura e resistente a agua, nao salpica mto ou kuase nada e cumpre bem a sua funçao, uma lata de axo k e de 500ml ou 600ml dei 14.80€, para a prosisma x vou comprar o mesmo mas da cor amarela so pra ficar mais tal e coisa
Usa antes a valvelina de camião 140 eu estou a usar e não salta nada mesmo no verão em dias quentes e alta velocidade.fabio escreveu:Eu utiliso valvelina 80/90 de caixa de velocidades mas só neste 2º kit de transmisão,que no primeiro e de origem só usava sprei e só fez pouco mais de 15000k e agora com valvelina este kit que é de concurenci e costou 90€ já vai com 15000k feitos e o desgaste é minimo.
Tem é a desvantagem de sujar um pouco o aro.
Cou escreveu:Usa antes a valvelina de camião 140 eu estou a usar e não salta nada mesmo no verão em dias quentes e alta velocidade.fabio escreveu:Eu utiliso valvelina 80/90 de caixa de velocidades mas só neste 2º kit de transmisão,que no primeiro e de origem só usava sprei e só fez pouco mais de 15000k e agora com valvelina este kit que é de concurenci e costou 90€ já vai com 15000k feitos e o desgaste é minimo.
Tem é a desvantagem de sujar um pouco o aro.
BlackJack escreveu:...
Não entendi......
alta velocidade?????? numa transalp?????????
Eu um dia destes vou realizar um offroad do sarrabulho e depois quero ver se tens coragem de vir e me acompanharfabio escreveu:
Não entendi......
alta velocidade?????? numa transalp?????????
pode ser que leves compamhia..Cou escreveu:Eu um dia destes vou realizar um offroad do sarrabulho e depois quero ver se tens coragem de vir e me acompanharfabio escreveu:
Não entendi......
alta velocidade?????? numa transalp?????????
claudio gil escreveu:Boas,
... É que já não ponho o Yamalube há cerca de 800Kms e ele continua-me a cagar a mota toda e vocês sabem bem o que custa limpar uma roda. A minha cremalheira tb já tá preta. Há alguma maneira de a limpar e limpar a corrente para não continuar a saltar os restos do Yamalube??
Cumprimentos
Não limpei a corrente.Apenas a cremalheira, cubo e aro.
santosam escreveu:Na internet já vi alguns comentários sobre o WD-40. Aquilo tem alto poder de penetração e limpeza, o que prejudica os O-Rings, limpando o óleo que deveria estar lá dentro.
Jardel escreveu:boas pessoal
E para limpar a corrente também já há por aí muitos srays de várias marcas próprios para o efeito..
Cou escreveu:Boas
Eu continuo com valvolina 140 a que se usa nos camiões e mesmo a 160km não salta nada.
Até a data testei de tudo cheguei a conclusão que não existe nada melhor que isto
Eu talvez abuse um pouco no spray, mas tenho sempre o medo de ela não ficar bem lubrificada.. No inicio usava um spray que se vende na Norauto que a corrente ficava toda branca, e assim dava para ver se já tinha metido spray suficiente. Como vim para Coimbra e me esqueci do belo do spray em casa, tive que comprar um e este da Putoline, não é tão fácil ver se ponho o suficiente, por isso é que digo que talvez abuso um bocado.Santosam, obrigado pela dica. No entanto, tenho lido algumas opinioes aqui no fórum que dizem que não devem ser colocados determinados produtos nas correntes, porque podem danificar os o-rings. Lavar a corrente com petróleo não a vai danificar?
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